СуперДжет-100

На крупнейшем авиасалоне мира, который открылся в британском Фарнборо, заключили первые многомиллиардные контракты. Своеобразный колорит авиасалону в этом году придают дорогая нефть и кредитный кризис.

Как ожидается, на юбилейном 60-м авиакосмическом салоне, который сейчас проходит в лондонском предместье Фарнборо, российские компании подпишут со своими зарубежными коллегами несколько крупных сделок. Причём предметом соглашений могут стать и такие уже запущенные проекты, как гражданские самолёты Sukhoi SuperJet-100, и перспективные, только находящиеся на стадии предварительных разработок. Речь идёт, прежде всего, о ближне-среднемагистральном лайнере МС-21. Как и в случае с "суперджетом", его предлагается создавать в широкой кооперации с иностранными фирмами. На сей раз нашим ведущим партнёром могут стать китайские авиастроители.

Портфель заказов на региональные самолеты "Суперджет-100" по итогам авиакомического салона "Фарнборо-2008" перевалит за сто машин, сообщил глава холдинга "Сухой" Михаил Погосян.

ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и российская компания "Авиализинг" в ходе международного авиасалона в Фарнборо (Великобритания) подписали соглашение об основных условиях поставки 24 самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100).

ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) в 2007 г. получило чистую прибыль по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в размере $3,6 млн, сообщил в ходе телефонной конференции старший вице-президент по экономике и финансам ГСС Максим Гришанин.

Внимание военных и не только их, сегодня приковано и к пригороду британской столицы. В Фарнборо открывается 46-ой международный авиакосмический салон.

Новый многофункциональный истребитель Су-35 и региональный самолет Sukhoi Superjet 100 будут представлены компанией "Сухой" в рамках единой российской экспозиции на международном авиакосмическом салоне в Фарнборо (Великобритания), который пройдет с 14 по 20 июля.Компания "Сухой" представит на авиакосмическом салоне в Великобритании истребитель Су-35 и региональный самолет Sukhoi Superjet 100

[/i]Ведущие мировые производители авиатехники уже не могут удовлетворить потребности рынка. Это на руку России. Мы должны воспользоваться ситуацией и предложить заказчикам новый конкурентоспособный продукт.

Исторические решения советского периода дали Украине две отрасли, которые всегда оставались ее гордостью и ее перспективой на мировом рынке высокотехнологичной продукции. Именно с авиастроением и ракетно-космической сферой традиционно связывались возможности Украины не перейти в разряд технологически отсталых государств; самолеты и ракеты всегда составляли предмет особой гордости украинца. Но динамично меняющийся рынок, традиционная закостенелость украинских чиновников, боязнь государства впустить в управление авиапромом частный капитал привели к беспрецедентному кризису отечественного самолетостроения.

Полторы тысячи компаний из 35-ти государств будут участвовать в работе авиакосмического салона Фарнборо-2008, который открывается сегодня в пригороде Лондона. Общая площадь павильона 90 тыс. кв. метров. Нашу страну представляет более 60-ти предприятий оборонно-промышленного комплекса, рассказал нашей радиостанции директор центра анализа стратегии технологий Руслан Пухов.