СуперДжет-100

Поставщик авиационного оборудования повышает свою привлекательность для "Сухого".

«В ноябре текущего года начнется второй этап летных испытаний на летающей лаборатории, целью которого, в основном, будет отработка сертификационной версии программного обеспечения для системы автоматического управления двигателем (FADEC)», - сказано в сообщении.

Продолжаются испытания двигателя SaM146 в обеспечение подготовки и проведения сертификации по российским, европейским и американским требованиям норм летной годности. Силовая установка SaM146 создается совместно российским НПО "Сатурн" и французской компанией Snecma (SAFRAN Group). "Производство и поставка двигателей осуществляется в соответствии с графиком, согласованным с производителем самолета SSJ 100 - компанией "Гражданские самолеты Сухого", - отметил директор программы SaM146 НПО "Сатурн", вице-президент PowerJet Юрий Басюк.

Министр промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Христенко и Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Индия Прабхат Пракаш Шукла подтвердили готовность двух стран развивать сотрудничество в сфере высоких технологий.

Политические противоречия между Россией и Украиной негативно влияют на двусторонние экономические проекты и кооперацию бизнесменов двух стран. Особенно значимы совместные проекты в авиации. О том, как можно преодолеть эти проблемы, "Гудку" рассказал президент ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" Виктор Чуйко.

Авиахолдинг "Сухой " рассчитывает до конца года заключить договоры на поставку самолетов Superjet 100 с одним-двумя европейскими заказчиками. Об этом сообщил сегодня Генеральный директор холдинга Михаил Погосян.

Совет директоров ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) 9 сентября 2008 г. принял решение о размещении 254 тыс. 621 акции по закрытой подписке в пользу World"s Wing SA (структура итальянской Alenia Aeronautica - "АвиаПорт"), говорится в материалах ГСС.

Генеральный директор АХК "Сухой" Михаил Погосян подписал приказ о проведении в 2008 году конкурса проектов по совершенствованию производственной системы с использованием инструментов бережливого производства. Он проводится в два этапа. Первый - на каждом предприятии холдинга и заключительный - в головной компании среди лучших проектов, отобранных конкурсными комиссиями на местах.

Председатель правительства Владимир Путин считает вполне достижимыми планы ОАК по производству более 400 самолетов в 2008-2012 годах.

Генеральный директор кулебакского металлургического ОАО "Русполимет" Александр Конюхов покидает свой пост. Решение об уходе господин Конюхов принял в связи с назначением на одну из ключевых позиций в ОАО "Компания "Сухой". По данным экспертов, в авиационном холдинге бывший нижегородский промышленник будет курировать выход на стадию коммерциализации одного из новых проектов - программы Су-35.