СуперДжет-100

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" в октябре объявит основные тендеры на выбор поставщиков для проекта создания среднемагистрального самолета МС-21, сообщил журналистам глава корпорации Алексей Федоров.

"Ростехнологии" и правительство Москвы создают авиакомпанию с амбициозным названием "Авиалинии России". К 2012 г. ее капитализация должна будет составить 30-35 млрд руб.

"Трансаэро" может отказаться от покупки 10 самолетов Ту-214. Вместо них компания может приобрести Sukhoi Superjet 100Нам сделано предложение конвертировать контракт на Ту-214 в контракт на SSJ1 00 - это самолет, который будет [серийно выпускаться] в 2010 г., мы его [приобретение] серьезно обсуждаем", - рассказала "Ведомостям" гендиректор "Трансаэро" Ольга Плешакова.

До конца года в рамках Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) будет создана компания по разработке и производству композитных конструкций, сообщил на пресс-брифинге президент ОАК Алексей Федоров.

Соответствующее предложение подготовили Минэкономразвития, Минпромторг и Минтранс (копия документа имеется у "Ведомостей"). Чиновники согласны отменить пошлину на самолеты вместимостью 115-160 кресел, если возраст лайнера не превышает 10 лет и он ввозится в страну до 2011 г. на срок до пяти лет.

ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и Евразийский банк развития подписали соглашение об открытии невозобновляемой кредитной линии на $100 млн, говорится в официальном сообщении ГСС.

Весь парк оборудования Новосибирского авиационного производственного объединения им. В.П. Чкалова (НАПО, входит в холдинг «Сухой») в течение 2-3 лет будет переведен на новые технологии и передовые методы управления. Об этом мэру Новосибирска Владимиру Городецкому в ходе его рабочего визита на НАПО заявили руководители завода.

Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), производящая лайнеры Sukhoi Superjet 100, подписала меморандум о взаимопонимании с Корейским агентством содействия торговле и инвестициям (КОТРА), говорится в официальном пресс-релизе ГСС. Этот меморандум предполагает возможность изготовления комплектующих для самолетов на южнокорейских заводах.

Компания "Гражданские самолеты Сухого" и Корейское агентство содействия торговле и инвестициям (КОТРА) подписали меморандум о взаимопонимании по программе Sukhoi Superjet 100.

В течение 2-3 лет весь парк оборудования будет переведен на новые технологии и передовые методы управления. Об этом сообщили мэру Новосибирска Владимиру Городецкому в ходе его рабочего визита на Новосибирское авиационное производственное объединение им. В.П. Чкалова (НАПО, входит в холдинг "Сухой") руководители завода. Сегодня предприятие успешно работает. Оно участвует в реализации трех приоритетных программ "Сухого" - организации серийного производства фронтовых бомбардировщиков Су-34, пассажирского среднемагистрального самолета Sukhoi Superjet 100 и разработке истребителя пятого поколения.