Войти

СуперДжет-100

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация

Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) - Российский ближнемагистральный пассажирский самолёт (прежнее название RRJ — Russian Regional Jet)

5040 новостей, отображено с 3901 по 3910
29.01.2009
Интерфакс-АВН

Акционеры НПО "Сатурн" 2 марта рассмотрят лимит будущих сделок с ВТБ в размере 25 млрд рублей

Акционеры ОАО "НПО "Сатурн" (г.Рыбинск, Ярославская обл.) на внеочередном собрании 2 марта рассмотрят вопрос об одобрении возможных будущих сделок с ВТБ на сумму до 25 млрд рублей, говорится в материалах компании.

1521
0
0
29.01.2009
АвиаПорт.ru

Глава "Сухого" вошел в число 50 наиболее влиятельных предпринимателей и инвесторов России по итогам IV квартала 2008 г.

Михаил Погосян, генеральный директор компании "Сухой", вошел в число наиболее влиятельных российских предпринимателей и инвесторов по итогам четвертого квартала 2008 года. Он по-прежнему остается единственным представителем авиастроительной отрасли в этом престижном списке. Соответствующий рейтинг, подготовленный Агентством экономических новостей, публикует сегодня "Независимая газета". В его составлении участвовали 57 авторитетных экспертов, выбиравших из 108 претендентов.

1744
0
0
27.01.2009
ТАСС

НПО "Сатурн" поставит двигатели для третьего и четвертого летных образцов самолета "Сухой Суперджет-100" в планируемые сроки

НПО "Сатурн" поставит двигатели для третьего и четвертого летных образцов российского регионального самолета нового поколения "Сухой Суперджет-100" в планируемые сроки, сообщили 23 января в пресс-службе "Сатурна".

1401
0
0
27.01.2009
Интерфакс

PowerJet поставит еще два комплекта двигателей для SSJ-100 к концу июля

PowerJet, совместное предприятие НПО "Сатурн" (Россия) и Snecma (Франция), поставит двигатели для третьего и четвертого испытательных самолетов Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100) в срок, говорится в сообщении НПО "Сатурн".

1366
0
0
26.01.2009
АвиаПорт.ru

Даты поставки двигателей SaM146 для третьего и четвертого самолетов SSJ 100 согласованы с ГСС в соответствии с их производственными планами

PowerJet, совместное предприятие НПО "Сатурн" (Россия) и Snecma, Safran Group (Франция), занимающееся управлением программы двигателя SaM146, включая разработку, производство, маркетинг и продажи - крайне удивлено появившейся информацией по дальнейшему развитию проекта.

1443
0
0
23.01.2009
Гудок

Испытания самолета Sukhoi SuperJet 100 будут интенсифицированы - Сергей Иванов

В ОАК ожидают поступления новых двигателей с рыбинского НПО "Сатурн" для интенсификации испытаний российского регионального самолета Sukhoi Superjet 100, заявил вице-премьер РФ Сергей Иванов.

1453
0
0
21.01.2009
Коммерсантъ

ОАК заработает на пошлинах. В обмен на российские самолеты авиакомпаниям позволят беспошлинно ввозить западные

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) подготовила предложения о механизме беспошлинного ввоза в Россию иностранных самолетов. В обмен на операционный лизинг этой техники у дочерних компаний ОАК российские авиакомпании будут обязаны заключить с корпорацией контракты на поставку российских самолетов "аналогичного класса". Участники рынка и эксперты сомневаются в жизнеспособности схемы и отмечают большие финансовые риски для самой ОАК.

1429
3
0
20.01.2009
Ведомости

Кризис в помощь

Швейцарская Liebherr инвестирует 200 млн евро в строительство своего первого в России завода по производству авиакомплектующих. Для Нижегородской области предприятие Liebherr под Дзержинском - один из крупнейших инвестпроектов.

1647
0
0
20.01.2009
АвиаПорт.ru

ЭМЗ им. Мясищева создает стендовую базу для "Сухого"

Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М.Мясищева (ЭМЗ им. Мясищева) задействован в создании испытательного оборудования, применяемого при летных и наземных испытаниях новых и перспективных гражданских и военных самолетов, в частности для самолета Sukhoi Superjet 100, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.

1601
0
0
20.01.2009
UGMK.INFO

Украинский двигателестроительный холдинг: отказаться от России

Мировой рынок производства авиадвигателей поделен между четырьмя крупнейшими производителями США и ЕС. Чтобы сохранить свои позиции на глобальном рынке, украинскому двигетелестроению необходима скорейшая консолидация. Кроме того, важным аспектом является разработка двигателя нового поколения и постепенный отказ от моторов для "советских" самолетов.

3922
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.11 08:53
  • 11485
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.11 06:01
  • 1
СМИ США: Китай строит новый авианосец, который станет первым атомным
  • 16.11 05:52
  • 0
Еще одна "скользкая" тема - о роли Православия в России ( с точки зрения атеиста)
  • 15.11 20:37
  • 78
МС-21 готовится к первому полету
  • 15.11 18:47
  • 115
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 15.11 16:47
  • 3
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 15.11 06:01
  • 14
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 15.11 02:41
  • 6
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 15.11 00:48
  • 0
И еще об Украине и евреях.
  • 14.11 14:33
  • 2
Минпромторг готовит крупные скидки на оборудование для производства чипов
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей
  • 14.11 00:08
  • 2
Российский человекоподобный робот сделал пару шагов на презентации и упал
  • 13.11 19:49
  • 0
Вот интересно - какие планы у Запада (и у евреев) на б. Украину?