СуперДжет-100

Комплексный пилотажный тренажер FFS (Full Flight Simulator) самолета "Сухой Суперджет-100" (Sukhoi SuperJet 100, SSJ100) в Центре подготовки авиационного персонала (ЦПАП) в подмосковном Жуковском начнет работу до конца 2011 г.

Состоявшийся 13—17 ноября авиасалон в Дубае (ОАЭ) поставил рекорд по сумме подписанных контрактов — более 60 млрд долл., в основном на гражданские лайнеры Boeing и Airbus.

В головном офисе компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) состоялась первая практическая конференция по эксплуатации самолета "Сухой Суперджет-100" (Sukhoi Superjet 100, SSJ100) авиакомпанией "Армавиа", в которой приняли участие представители авиакомпании "Армавиа" и компаний ГСС, SuperJet International (SJI) и PowerJet.

Бразильская компания Embraer отказалась от планов по созданию нового узкофюзеляжного самолета и приняла решение о ремоторизации самолетов E-170 и E-190 к 2018 г., также анализируется возможность удлинения фюзеляжей этих моделей. В программу ремоторизации Embraer рассчитывает инвестировать около $2 млрд. Таким образом, бразильский авиастроитель решил не посягать на дуополию Boeing и Airbus на рынке узкофюзеляжных самолетов в отличие от канадской Bombardier, чьи лайнеры CSeries могут составить незначительную конкуренцию самолетам A320 и 737NG.

Ан-148 могут оснащать американскими двигателями

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" предложила авиаконцерну "Антонов" установить на самолетах Ан-148 американские двигатели PW1200G производства Pratt & Whitney. Они помогут сделать лайнер более экономичным, что позволит "Антонову" повысить его привлекательность. Проект Ан-148 остается убыточным, поэтому его участники стараются найти способы увеличения рыночной стоимости самолета.

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) намерена предпринять еще одну попытку вдохнуть жизнь в проект производства самолета Ан-148. По мысли ИФК, сделать лайнер более экономичным и привлекательным позволит установка на него двигателей PW1200G производства Pratt & Whitney.

Самолет "Сухой Суперджет-100" (SSJ100) выполнил первую автоматическую посадку по категории IIIA в подмосковном Жуковском. Посадка была выполнена 21 ноября, однако только сегодня об этом сообщила компания "Гражданские самолеты Сухого".

Президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Михаил Погосян принял участие в VI Международном Лин - форуме "Эффективные процессы - высокая производительность", организованном под эгидой Правительства Республики Татарстан.

Министерство промышленности и торговли Татарстана, ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" и Казанский национальный исследовательский технический университет им. Туполева (КАИ) подписали соглашение о сотрудничестве, направленное на обеспечение комплексного развития системы подготовки авиационных кадров в Татарстане и развитие кадрового и научно-технического потенциала предприятий ОАК в регионе, говорится в сообщении корпорации.

Ключевым фактором конкурентоспособности продукции ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) на мировом рынке к 2025 г. станет десятикратное увеличение производительности труда, заявил на VI международном лин-форуме "Эффективные процессы - высокая производительность" президент ОАК Михаил Погосян.