Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) - Российский ближнемагистральный пассажирский самолёт (прежнее название RRJ — Russian Regional Jet)

Российских создателей двигателей для гражданской авиации объединят в единую структуру
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) объединит предприятия, участвующие в создании двигателей для российской гражданской авиации. Речь об этом шла на совещании членов правления подразделения ОДК "Двигатели для гражданской авиации", сообщили сегодня корр. ИТАР-ТАСС в научно-производственном объединении "Сатурн".
"Черное крыло" для российской авиации
В результате эволюции авиационных сплавов на смену металлу пришли композиты
Сегодня чем совершеннее летательный аппарат, тем больше в нем неметаллических материалов. Уникальное "черное крыло" - высокопрочная, а главное, легкая авиационная деталь. Внутри - алюминиевые соты, сверху и снизу - около сотни слоев углепластика, из-за характерного цвета которого крыло и называют "черным".
Полетит еще не скоро
У перспективного стратегического бомбардировщика будет весьма трудная судьба
Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА), призванный заменить дальний Ту-22М3 и стратегические Ту-160 и Ту-95МС, стал жертвой ведомственных амбиций и закулисной борьбы. Не успев совершить свой первый полет, он поменял «родителей», перейдя от КБ «Туполев» к департаменту Объединенной авиастроительной корпорации.
На Boeing и Bombardier поставят российские детали
Сразу несколько зарубежных авиастроителей готовятся использовать российские комплектующие при производстве своих самолетов. Поставщиком станут предприятия Ростеха. Входящий в состав Ростеха холдинг "Авиационное оборудование" заявил об экспансии на внешние рынки. Компания намерена занять существенный сегмент комплектующих для самолетов зарубежного производства.
Российская авионика получит международные сертификаты
Самолеты с отечественной бортовой электроникой можно будет продавать в другие страны
К 2015 году российская бортовая электроника для самолетов может впервые выйти на международный рынок. Минпромторг подвел итоги конкурса на проведение испытаний бортового оборудования для получения международного сертификата EASA. Единственным участником конкурса стал концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ, стопроцентная «дочка» госкорпорации «Ростех»).
Новый комплекс бортового авиаоборудования для МС-21 обойдётся в 3,2 млрд рублей
Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ), входящий в Ростех, победил в открытом конкурсе Минпромторга России на проведение испытаний опытных образцов и подготовку к международной сертификации интегрированного комплекса бортового оборудования на основе интегрированной модульной авионики /ИКБО-ИМА/, говорится в сообщении концерна.
ОАК решила разработать Superjet для МЧС
Объединенная авиастроительная корпорация разработает специально для нужд МЧС модификацию самолета Sukhoi Superjet-100, сообщил глава спасательного ведомства Владимир Пучков. "Мы приступаем к строительству совместно с ОАК новой линейки авиатехники - Sukhoi Superjet-100 - который будет адаптирован для санитарной эвакуации и для выполнения других оперативных заданий", - приводит слова Пучкова ИТАР-ТАСС.
Ростех делает ставку на молодое поколение
Сергей Чемезов рассказал студентам МГУ о деятельности Госкорпорации
Глава Ростеха Сергей Чемезов выступил на социологическом факультете МГУ, рассказав о том, каких результатов удалось добиться Госкорпорации с момента ее создания, сотрудничестве с международными партнерами, инновационных продуктах и многом другом.
"Лучше, когда есть задачи. Хоть и сложно, но их можно решать"
Итоги работы отечественной авиапромышленности в 2013 году вывели отрасль в число лидеров по темпам развития. Консолидированная выручка ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" за предыдущую пятилетку росла со среднегодовыми темпами свыше 18% при среднем годовом росте ВВП 3%. Выпуск воздушных судов в 2013 году составил 128 штук, при этом ежегодный рост поставок гражданских самолетов за предыдущие пять лет - порядка 25%.
SSJ-100 показали желтую карточку
Одному из них Росавиация запретила полеты
Конфликт авиационных ведомств, Росавиации и Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК), вокруг недоработок самолета SSJ-100 продолжается. Росавиация ранее уже критиковала подход МАКа к обеспечению безопасности SSJ-100, но не добилась результата и приостановила сертификат летной годности одного из самолетов "Аэрофлота".














