Войти
НПО "Сатурн"

НПО "Сатурн" получило сертификат EASA на право технического обслуживания и ремонта двигателя SaM146

1409
0
0
sam-146-ch
Авиационный двигатель SAM-146. Фото с сайта http://www.russia-today.ru/.

6 марта 2014 года ремонтная организация ОАО "НПО "Сатурн" сертифицирована Европейским агентством авиационной безопасности (EASA). Подписанный сертификат подтверждает соответствие ОАО "НПО "Сатурн" требованиям европейских авиационных правил (часть 145), предъявляемым EASA к организациям, выполняющим техническое обслуживание и ремонт (ТО и Р) авиационной техники.


По словам директора по качеству ОАО "НПО "Сатурн" Сергея Антропова, "получение сертификата EASA на право ТОиР для НПО "Сатурн" - это важное событие. Начиная с 2010 года, НПО "Сатурн" прошло трудный путь по сертификации серийного производства и технического обслуживания гражданских авиационных двигателей SaM146 в соответствии со всеми российскими и европейскими авиационными требованиями. Система обеспечения качества НПО "Сатурн" сертифицирована в России в АР МАК, ФАВТ и в Европе в EASA. Это достойный пример возможностей российских специалистов, работающих в российской авиационной отрасли".


Как отметил управляющий директор ОАО "НПО "Сатурн" Илья Федоров, "сертификат EASA позволяет значительно расширить географию предоставляемых услуг по техническому обслуживанию двигателей SaM146, устанавливаемых на российских самолетах SSJ100. Сегодня НПО "Сатурн" - первая и пока единственная компания в России, обладающая полным набором сертифицированных в России и в Европе компетенций по серийному производству и техническому обслуживанию и ремонту гражданских авиационных двигателей. Этот успех НПО "Сатурн" - успех всей авиационной отрасли России".

Права на данный материал принадлежат НПО "Сатурн"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Похожие новости
15.11.2006
НПО "Сатурн" и "Снекма" передали на испытания второй двигатель SaM146
15.11.2006
На НПО "Сатурн" собран и передан на испытания второй двигатель SaM146 для российских региональных самолетов
13.11.2006
ВЭБ ведет переговоры с Госбанком развития Китая о финансировании российского проекта Sukhoi Superjet 100 на $50 млн
03.11.2006
Госдеп прощает гражданских
13.10.2006
Роспром может объявить конкурс на поставку комплектующих к двигателю SaM-146
10.10.2006
Американцам ищут замену
10.10.2006
Создаваемый компанией "Сухой" самолет "Суперджет-100" будет востребован российскими авиакомпаниями
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.04 17:49
  • 1035
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 15:58
  • 120
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры
  • 25.04 09:27
  • 9
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.04 09:12
  • 276
Космонавтика Илона Маска
  • 25.04 09:02
  • 26
Национальная политика и миграция
  • 25.04 08:46
  • 19
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.04 05:17
  • 3
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 25.04 04:48
  • 2706
Как насчёт юмористического раздела?
  • 25.04 01:52
  • 1
Минобороны РФ проведет в Парке Победы выставку трофейного оружия из зоны СВО