Super Hornet

Авианосец USS Gerald R. Ford (CVN 78) вошёл в состав ВМС США в середине 2017 года, но всё ещё приводится в боеспособное состояние. На новом видео от пресс-службы ВМС США показано, как проходят испытания на лётной палубе корабля.

К настоящему времени в новом, "открытом и прозрачном" конкурсе [ВВС Канады] для замены CF-18 остались Lockheed Martin F-35 Lightning II, Saab JAS 39E/F Gripen и Boeing F/A-18E/F Super Hornet (вместо планировавшегося поначалу Boeing F-15SE Silent Eagle).

Двигатели для создаваемого в рамках проекта Advanced Multirole Combat Aircraft (AMCA) боевого самолета Индия планирует разрабатывать на основе французских, британских и американских образцов, в то время как традиционный партнер страны, Россия, в подобных технологиях отстает, заявляют в The Economic Times.

Как сообщил журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Gareth Jennings "USAF issues RFI for F-35A SiAW missile", военно-воздушные силы США 8 января 2020 года выпустили запрос на информацию (Request for Information - RFI) к потенциальным поставщикам на разработку новой дальнобойной авиационной противорадиолокационной ракеты Stand In Attack Weapon (SiAW) для оснащения истребителей пятого поколения Lockheed Martin F-35A Lightning II, с возможностью размещения ракеты во внутренних отсеках вооружения этого самолета.

Американская компания General Electric провела испытания электромеханического аэрофинишера AAG непрерывными посадками.

Во время испытаний, продолжавшихся два дня, аэрофинишер обеспечивал посадку одного палубного истребителя в среднем один раз в минуту. В испытаниях были задействованы пять истребителей F/A-18E/F Super Hornet, сообщает N+1.

В США проведена очередная серия испытаний модернизированной версии палубной системы - аэрофинишёра и электромагнитной катапульты для авианосца USS Gerald Ford (CVN-78). Речь идёт об усовершенствованной системе, которая в первоначальном варианте испытывалась в 2016 году (AAG). Тогда испытания успешными признаны не были из-за зафиксированных проблем при отработке посадок палубных истребителей с малым интервалом времени.

Как сообщил веб-ресурс "Naval News" , со ссылкой на сделанное ему заявление представителя Командования авиационных систем ВМС США (NAVAIR), в ноябре 2019 года ВМС США сочли достишими стадии "начальной оперативной готовности" (Еarly Оperational Сapability - EOC) новые авиационные противокорабельные ракеты большой дальности Lockheed Martin AGM-158C LRASM (Long-Range Anti-Ship Missiles) в составе вооружения палубных истребителей Boeing F/A-18E/F Super Hornet. Один самолет F/A-18E/F способен нести до четырех ракет AGM-158C LRASM.

Планы по созданию перспективного истребителя для морской авиации ВМС США столкнулись с бюджетными ограничениями со стороны американских законодателей, пишет сайт Defence News.

Истребитель пятого поколения F-35 Lightning II на совместных учениях ВВС и армии США в Нью-Мексико научился передавать самоходной артиллерийской установке M109A6 Paladin целеуказание для уничтожения мишени, сообщает The Drive. Американское издание отмечает, что подобное упражнение будет иметь важное значение для уничтожения таких угроз, как мобильные системы противоракетной обороны, в частности, российских зенитных ракетных комплексов "Тор-2ДТ" и "Панцирь-СА" в Арктике.

Почти сотня самолетов на борту, суперсовременное оборудование, полная автоматизация и целый букет "детских болячек" — введение в строй самого дорогого в истории атомного авианосца "Джеральд Р. Форд" руководство США назвало первоочередной задачей. Беспокойство чиновников вполне понятно: деньги на доработку плавучего аэродрома улетают как в трубу, а действующие авианосцы типа "Нимиц" моложе не становятся. О больших проблемах с очередной дорогой игрушкой Пентагона, уже обошедшейся бюджету в миллиарды долларов, — в материале РИА Новости.