Войти

Германия покупает новые истребители, и это не F-35

2456
0
0
Источник изображения: warspot.ru

Немецкая авиация надолго останется без истребителей пятого поколения. Вчера, 5 ноября, портал defenseworld.net сообщил о том, что Германия предпочла Eurofighter Typhoon американскому F-35, поскольку желает поддержать отечественные разработки.

В рамках масштабной программы Quadriga для ВВС Германии планируется приобрести 138 новых истребителей (в том числе 93 Eurofighter Typhoon). В рамках обязательств перед НАТО Германия должна располагать определённой численностью самолётов, способных нести ядерное оружие (бомбы B61). Ни одна из модификаций Eurofighter Typhoon не приспособлена для работы с таким вооружением, поэтому люфтваффе намерены закупить у США 30 истребителей /F и 15 -18G (самолёты радиоэлектронной борьбы на базе -18F Super Hornet).

Истребитель Eurofighter Typhoon ВВС Германии

Источник изображения: defenseworld.net

В рамках первого пакета для люфтваффе будут приобретены 38 самолётов Eurofighter новейшей версии — Tranche 4. В период с 2025 по 2030 год эти самолёты заменят на вооружении первые Eurofighter версии Tranche 1, которые подлежат списанию. Стоимость одобренной парламентом сделки оценивается в €5,4 млрд, контракт с Airbus планируется подписать «в ближайшие дни».

Самолёты F/A-18E/F и 15 EA-18G также не сертифицированы для применения бомб с ядерными головками. При этом в люфтваффе считают, что этот процесс будет более быстрым, чем если бы пришлось проводить сертификацию Eurofighter Typhoon. Таким образом, немецкие ВВС намерены выполнять свои обязательства перед НАТО, не прибегая к покупке истребителей F-35, поскольку Германия совместно с Францией и Испанией разрабатывает перспективный боевой самолёт.

Истребитель четвёртого поколения Eurofighter Typhoon был разработан фирмой Eurofighter GmbH, созданной в 1986 году консорциумом итальянской компании Alenia Aeronautica, британской BAE Systems и европейской корпорации аэрокосмической промышленности EADS (ныне — Airbus Group). Первый полёт истребителя состоялся в 1994 году, а в 2003 году началось его серийное производство.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.10 03:57
  • 1
Путин поставил кабмину новую задачу в сфере искусственного интеллекта
  • 02.10 03:47
  • 1
Вашингтон обозначил неугодные ему страны НАТО
  • 01.10 21:10
  • 1
В Ленинградской области испытали новейший боевой лазер для борьбы с БПЛА
  • 01.10 21:05
  • 0
Комметарий к "China.com (Китай): что делать, когда нет денег? Еще раз продать Китаю самолеты Су"
  • 01.10 16:56
  • 0
«НАТО 3.0»: По какому принципу Вашингтон делит союзников
  • 01.10 14:51
  • 8
China.com (Китай): что делать, когда нет денег? Еще раз продать Китаю самолеты Су
  • 01.10 14:44
  • 2
Вуз не должен быть сам по себе: КНР готовит реформу системы высшего образования
  • 01.10 14:23
  • 1
Главком ВВСУ: украинские истребители F-16 сбили тысячи целей
  • 01.10 14:15
  • 1
Российские «Герани» вывели из строя украинские F-16
  • 01.10 14:13
  • 16410
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.10 11:59
  • 1
«Перемирие сейчас — смерти подобно»: договорятся ли Москва и Киев о прекращении огня по энергообъектам
  • 01.10 04:23
  • 0
Комментарий к "Снять санкции, захлопнуть дверь НАТО: как Трамп и Путин достигнут согласия по Украине (Washington Examiner, США)"
  • 01.10 03:54
  • 1
В Китае создана модель лидара по обнаружению F-35 на определённом расстоянии
  • 01.10 03:45
  • 1
Создана версия дрона Supercam S180 с возможностью оперативного картографирования
  • 01.10 03:32
  • 1
Снять санкции, захлопнуть дверь НАТО: как Трамп и Путин достигнут согласия по Украине (Washington Examiner, США)