Сухой ПАО

В апреле исполнилось 80 лет Летно-испытательной станции (ЛИС) комсомольского филиала компании «Сухой» – КнААЗ имени Ю.А.Гагарина. За годы работы его коллектив прошел сложный путь от создания самолетов Р-6, Ил-4, Ли-2 к качественно новой реактивной технике – боевым машинам семейства «Су». Первенец ЛИС – Р-6 (АНТ-7) – многоцелевой самолет (разведчик, трехместный истребитель дальнего сопровождения, бомбардировщик и торпедоносец) поднялся в небо в мае 1936 года. В июле того же года эта машина совершила перелет в Хабаровск. Так завод отрапортовал о готовности к серийному производству авиационной техники.

В минувшем году было зарегистрировано 2600 рационализаторских (кайдзен) предложений сотрудников Компании «Сухой», из них 1620 внедрено в производство. Общий экономический эффект от внедрения рацпредложений на авиазаводах компании составил почти 39 млн. руб. В 2014 году сотрудниками «Сухого» было подано 810 рацпредложений, а внедрено – 293. Экономический эффект от их внедрения превысил 4,4 млн. руб.

О возможностях отечественных комплексов радиоэлектронной борьбы - в специальном материале ТАСС

15 апреля войска радиоэлектронной борьбы (РЭБ) отмечают 112-ю годовщину с момента создания.

В настоящее время система РЭБ является важнейшей составляющей военной организации государства и неотъемлемой частью всех вооруженных конфликтов последних лет, в том числе она доказала свою эффективность в ходе операции Воздушно-космических сил (ВКС) России в Сирии.

Единственный авианосец российских военно-морских сил «Адмирал Кузнецов» вскоре направится в Средиземное море, а на его борту будет находиться авиационное крыло в новой конфигурации. Вместо истребителей Су-33, на «Кузнецове» будет размещена смешанная авиационная группировка, состоящая из самолетов Су-33, Су-25 УТГ и новых истребителей Микояна Миг-29К.

Создание Магистрального Самолета 21 века считается самой приоритетной программой ОАК в области гражданской авиации. На протяжении нескольких лет редакция www.aex.ru старалась уделять ей максимум внимания. Вновь обратиться к теме перспективного отечественного пассажирского самолета нам помогла поездка в Санкт-Петербург, организованная пресс-службой Концерна Радиоэлектронные технологии (КРЭТ).

Для участия в Первом конкурсе корпоративного профессионального мастерства компании «Сухой» в новосибирском филиале – НАЗ им. В.П.Чкалова, был отобран 51 молодой специалист и рабочий в возрасте до 28 лет. Как сообщили в компании «Сухой», они добились высоких результатов в трудовой деятельности и представляли филиалы компании – ОКБ Сухого, Комсомольского-на-Амуре авиационного завода им. Ю.А.Гагарина и Новосибирского авиационного завода им. В.П.Чкалова.

В филиале Компании «Сухой» – ОКБ Сухого – состоялось торжественное подведение итогов и награждение победителей 12-й Олимпиады по авиации для школьников и учащихся техникумов. Как сообщили в пресс-службе Компании «Сухой», лауреаты получили гранты на обучение в Московском авиационном институте (МАИ) в группе целевой подготовки ОКБ Сухого. В церемонии награждения приняли участие представители руководства компании и профессорско-преподавательского состава института.

"Первое - это Балтзавод, второе - это Северная верфь, надеемся, что начнем там строить сухой док уже в этом году", - заявил президент Объединенной судостроительной компании (ОСК) Алексей Рахманов

Строительство перспективного авианосца для нужд ВМФ России может вестись как минимум на двух судостроительных заводах Санкт-Петербурга - Балтийском заводе и Северной верфи. Об этом в эфире "Эха Москвы" заявил президент Объединенной судостроительной компании (ОСК) Алексей Рахманов.

Заместитель гендиректора КРЭТ рассказал, на что способна российская бортовая электроника

В современном мире боеспособность авиации определяет в первую очередь электронная «начинка». Именно ее создают в Раменском приборостроительном конструкторском бюро (РПКБ), которое является одним из ведущих разработчиков бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) для всех типов военных самолетов, вертолетов и беспилотников. Об этом в интервью сайту телеканала «Звезда» рассказал заместитель гендиректора КРЭТ, президент и генеральный конструктор РПКБ Гиви Джанджгава.

Участие России в сирийской войне может обеспечить ей миллиардную прибыль. Страна надеется, что презентация оружия в боевых условиях приведет к значительному увеличению экспорта.После примерно полугода в Сирии и более девяти тысяч боевых вылетов почти все российские истребители и бомбардировщики вернулись на родину. Россия полагает, что затраты на сирийскую воздушную операцию вернутся в бюджет в многократном размере благодаря «маркетинговому эффекту» в результате участия в войне.