Первый технологический демонстратор (First Technology Demonstrator) истребителя пятого поколения FGFA поднимется в воздух в 2018 году, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на AMCA- India's first indigenous stealth fighter (30 марта).
Также источник сообщает, что завершена работа по формированию контракта на полномасштабное создание истребителя. Комментаторы новости сожалеют, что программа так долго задерживалась, и интересуются, какой тип двигателя будет применен на FGFA – существующий или изделие второго этапа.
По данным en.wikipedia.org, в феврале 2009 года тогдашний генеральный директор компании «Сухой» Михаил Погосян заявил, что Индия получит такой же истребитель как базовый российский Т-50 ПАКФА, за исключением различий в программном обеспечении. В 2010 году обе страны планировали приобрести по 250 самолетов (в общей сложности 500 машин), в том же году Погосян заявил, что в течение 40 лет будет произведено 1000 самолетов, из них по 200 получат ВВС России и Индии.
По другим данным, в 2011 году Индия планировала приобрести 214 самолетов – 148 одноместных и 66 двухместных. В октябре 2012 года страна умерила аппетит до 144 машин. В 2015 году появились сведения, что ВВС страны намерены ограничиться примерно 50 или 65 самолетами. В свою очередь, в 2015 году министерство обороны России озвучивало планы закупки 55 самолетов до 2020 года, затем это количество было уменьшено до 12.