Войти

Президент ОАК Юрий Слюсарь представил нового управляющего директора АО «Авиастар-СП»

2214
0
0
ЗАО "Авиастар-СП"
Логотип ЗАО "Авиастар-СП".
Источник изображения: www.aviastar-sp.ru

ЦАМТО, 30 марта. В ходе рабочей поездки на ульяновское самолетостроительное предприятие «Авиастар-СП» президент ОАК Юрий Слюсарь совместно с губернатором Ульяновской области Сергеем Морозовым провели совещание с руководящими сотрудниками завода.

Юрий Слюсарь представил нового управляющего директора Андрея Капустина, который вступил в должность 30 марта 2016 года.


Решением Совета директоров ОАК от 3 марта для ряда дочерних компаний предусмотрена передача полномочий единоличного исполнительного органа в ОАК. Это часть комплекса мер по улучшению управляемости корпорации. Передача полномочий, в том числе, предусматривает прекращение действующих договоров с частью генеральных директоров «дочек» и назначением управляющих директоров.


«Идея, которая закладывалась при создании корпорации, состояла не просто в передаче пакета акций управляющей компании, а в оптимизации, реорганизации, повышении эффективности, в изменениях которые должны идти по корпорации в целом. Эти задачи в старом формате, когда корпорация фактически являлась неким финансовым центром, владеющим пакетом акций, и никакого реального влияния на управление в обществе не оказывала, решить уже не удавалось», – заявил Ю.Слюсарь по итогам совещания.


Президент ОАК сообщил, что руководство корпорации сейчас активно ведет процесс корпоративного строительства, который направлен на увеличение роли головной корпорации, повышение ответственности перед заказчиками и управляемости бизнес-единиц.


Ю.Слюсарь подчеркнул, что по аналогичному пути корпоративного строительства прошли многие крупные российские интегрированные компании. Похожая схема реализована на других предприятиях ОАК.


Участники совещания обсудили программу развития АО «Авиастар-СП», его роль в общей стратегии развития ОАК, приоритетные направления деятельности в рамках формирования новой индустриальной модели ОАК.


По словам президента ОАК, новому директору предприятия предстоит сосредоточиться на повышении финансовой, производственной, технологической эффективности предприятия и интеграции предприятия с другими заводами транспортного и гражданского авиастроения, входящими в ОАК, в частности, по программам МС-21 и SSJ100.


Представляя нового управляющего директора АО «Авиастар-СП», Ю.Слюсарь сказал, что А.Капустин имеет большой опыт управленческой деятельности в крупнейших промышленных компаниях, ранее занимал должность заместителя генерального директора ПАО НПО «Алмаз».


В свою очередь, губернатор Ульяновской области Сергей Морозов отметил, что сложившаяся система эффективного сотрудничества региональных властей и предприятия продолжится и по вопросам обеспечения кадрами, и по развитию жилищных программ.


«Еще в 2006 году мы приняли решение предоставить предприятию ряд преференций и льгот, чтобы высвободившиеся средства могли быть направлены на развитие завода. Благодаря действующей жилищной программе, заводчане приобретают собственное жилье на очень выгодных условиях. За время ее реализации с 2012 года в ней приняли участие 545 человек. С марта этого года мы, совместно с руководством предприятия, приняли решение об увеличении безвозмездной субсидии на первоначальный взнос при приобретении заводчанами квартиры», – сообщил глава региона.


АО «Авиастар-СП» является одним из ключевых предприятий ОАК. Завод серийно производит военно-транспортные самолеты


Ил-76МД-90А, выполняя в настоящее время крупный контракт для Министерства обороны РФ на поставку 39 машин, три самолета в прошлом году уже переданы заказчику. На заводе также реализуется проект по созданию перспективного и первого российского самолета-топливозаправщика Ил-78М-90А. К концу 2016 года планируется завершить производство первого образца и отправить его на государственные испытания.


Предприятие участвует в кооперации по двум проектам в гражданской линейке самолетов: регионального самолета Сухой Суперджет 100 (монтаж интерьеров и отработка систем) и семейства пассажирских ближне-среднемагистральных самолетов МС-21, ориентированных на самый массовый сегмент мирового рынка авиалайнеров (панели фюзеляжа, люки, двери, подкилевые отсеки и отсеки ВСУ).


В ходе рабочей поездки президент ОАК также осмотрел производственные цеха предприятия и обсудил текущий статус основных проектов, реализуемых на АО «Авиастар-СП» и ЗАО «АэроКомпозит».


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ПАО «ОАК».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.10 01:15
  • 8
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 14.10 01:01
  • 2
Зачем учебный Як-130 переделывают в боевой
  • 14.10 00:32
  • 1
В США признали угрозу С-300 для F-35
  • 13.10 23:33
  • 10823
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.10 20:19
  • 25
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 13.10 15:07
  • 0
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 12.10 18:54
  • 0
Похоже, истерика с "передачей Tomahawk'ов" бандерлогам иссякла
  • 12.10 13:35
  • 144
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 12.10 08:32
  • 2
В США рассказали о кошмаре «опережающего физику» российского МиГ-41
  • 12.10 06:01
  • 6
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 12.10 05:37
  • 1
"Битва за ключевые узлы". Что готовит российская армия в зоне СВО
  • 11.10 09:39
  • 11
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 11.10 08:20
  • 2
Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)
  • 10.10 19:22
  • 0
Ответ на "Систем ПВО и ПРО России оказалось недостаточно для отражения атак ВСУ"
  • 10.10 18:51
  • 1
Ответ на "Убийцей крылатых ракет "Томагавк" является 2С38 "Деривация-ПВО""