Субботин Виктор

Работы по сертификации и производству самолета Sukhoi Superjet 100 идут в соответствии с принятым графиком, сообщил во вторник на пресс-конференции в ходе 48-го международного авиасалона в Ле Бурже (Франция) президент ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) Виктор Субботин.

В первые дни работы авиасалона Ле Бурже были заключены соглашения на поставку 109 российских самолетов на сумму около $3 млрд. Эксперты считают, что новые контракты помогут под завязку загрузить мощности российских авиапредприятий.

Стоимость самолета Superjet 100, впервые представленного миру на юбилейном авиасалоне в Ле-Бурже, может быть скорректирована в большую или меньшую сторону из-за финансового кризиса, сообщил глава компании "Гражданские самолеты Сухого" Виктор Субботин.

Два опытных самолета "Сухой Суперджет-100" (бортовые номера 95001 и 95003), выполнив перелет Комсомольск - Новосибирск - Жуковский, сегодня успешно совершили посадку в ЛИИ им. Громова. Обе машины продолжат программу сертификационных летных испытаний на базе Летно-испытательного комплекса "Гражданских самолетов "Сухого", оснащенного полным комплексом оборудования и соответствующими программными продуктами, необходимыми для обработки полетных данных.

В цвета российского триколора окрасили самолет "Сухой Суперджет-100" с бортовым номером 95003 авиастроители Комсомольска-на-Амуре, сообщили в дирекции КнААПО. В настоящее время имеется 98 заказов на "Суперджет-100". Разработчики оценивают потребность мирового рынка в самолетах "Суперджет-100" на уровне тысячи машин.

"Аэрофлот" получит первый самолет Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100) на год позже обещанного срока. Поставка намечена на декабрь 2009 г., сообщил вчера президент "Гражданских самолетов Сухого" (ГСС) Виктор Субботин (передал "Интерфакс"). Сейчас завершается сборка третьего летного экземпляра SSJ 100, к лету появится четвертый, объявил он. Сертификация самолета будет завершена в ноябре, надеется Субботин.

"Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) в ближайшее время планируют заключить твердый контракт на поставку самолетов Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Росавиа". Новый перевозчик в том числе собирается выкупить и те самолеты, которые заказали вошедшие в него обанкротившиеся авиакомпании AiRUnion и "Дальавиа". В общей сложности "Росавиа" может приобрести до 50 лайнеров Superjet 100 и стать крупнейшим их эксплуатантом.

Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) поставит первый российский региональный самолет Sukhoi Superjet 100 в декабре 2009 года. Об этом заявил президент ГСС Виктор Субботин, передает РИА "Новости". Изначально планировалось, что поставки начнутся еще в 2008 году.

"Российский филиал будет основным звеном совместного предприятия Superjet International в области послепродажного обслуживания заказчиков по всем направлениям: технической поддержке, материальном обеспечении, обучении всех категорий персонала, а также формировании пакета коммерческих услуг, необходимых заказчикам для ввода в эксплуатацию самолетов Sukhoi Superjet 100", - сказал на церемонии открытия глава филиала Дмитрий Миргородский.

Уходящий год оказался богатым на новинки, которые разработала и внедрила отечественная промышленность и ВПК. Генштаб Российской армии объявил о начале серийного производства ударного вертолета Ка-52. Рыбинское НПО "Сатурн" сделало двигатель 117С для новейшего Су-35 (на его базе будет разработан мотор для нашего "противовеса" американскому истребителю пятого поколения F-22 Raptor). Эту машину, как говорит главком ВВС Александр Зелин, уже собирают на заводе в Комсомольске-на-Амуре. В 2009 году ее выкатят из цеха. Но, пожалуй, главным техническим событием-2008 стал взлет авиалайнера Sukhoi SuperJet 100 в Комсомольске-на-Амуре.