Субботин Виктор

В субботу, 24 мая, состоялся второй испытательный полет нового российского регионального самолета "Сухой Суперджет-100".

Новый российский региональный самолет "Сухой Суперджет-100" будет впервые представлен широкой авиационной общественности в следующем году на парижском авиасалоне.

Самолет Superjet 100 24 мая совершил второй полет, в ходе которого впервые осуществил уборку и выпуск шасси, сообщил в среду глава компании "Гражданские самолеты Сухого" Виктор Субботин.

Мировая премьера нового российского регионального самолета Sukhoi Superjet 100 планируется на французский авиасалон Ле-Бурже 2009, сообщил в среду глава компании "Гражданские самолеты Сухого" Виктор Субботин.

В 2008 г. компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) планирует подписать твердые контракты на поставку не менее 35 самолетов Superjet 100, сообщил корр. АРМС-ТАСС на IX Международном аэрокосмическом салоне ИЛА 2008 президент компании ГСС Виктор Субботин.

В Комсомольске-на-Амуре впервые поднялся в воздух Sukhoi Superjet 100 - первый гражданский самолет, созданный в новой России. Его пилотировали старший летчик-испытатель "Гражданских самолетов Сухого" Александр Яблонцев и летчик-испытатель Леонид Чикунов. Заместитель руководителя фракции "Единая Россия" в Государственной Думе академик РАН Андрей Кокошин в беседе с корреспондентом "Красной звезды" заявил, что "первый полет нового российского среднемагистрального самолета "Суперджет" - это большое событие в развитии нашей авиационной техники, в жизнедеятельности нашей авиационной промышленности".

В Комсомольске-на-Амуре впервые поднялся в воздух Sukhoi Superjet 100

В понедельник в 9.50 по московскому времени (в 16.50 по местному) с заводского аэродрома в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полет первый экземпляр среднемагистрального лайнера Sukhoi SuperJet 100. Полет продолжался почти час, посадка произошла в 10.56. Таким образом, глава авиахолдинга "Сухой" Михаил Погосян выполнил данное обещание - поднять новую машину в воздух до конца этого месяца. Но по стечению обстоятельств полет мог и не состояться.

Из-за проблем, возникших у Boeing и Airbus с подрядчиками, западные авиагиганты вынуждены корректировать свои производственные программы, откладывая вывод на рынок новых моделей. Это на руку небольшим производителям реактивных самолетов, которые могут попытаться нарушить европейско-американскую дуополию.

Пакет соглашений в сфере военно-технического сотрудничества общей стоимостью более 7,5 млрд. долларов, подписанных в прошлом году Россией и Алжиром, стал крупнейшей оружейной сделкой, которая когда-либо заключалась в истории новой России.