Войти

В цвета российского триколора будут окрашены все самолеты "Сухой Суперджет-100"

2162
0
0

ХАБАРОВСК, 31 марта. (ИТАР-ТАСС). В цвета российского триколора окрасили самолет "Сухой Суперджет-100" с бортовым номером 95003 авиастроители Комсомольска-на-Амуре, сообщили в дирекции КнААПО.


"Отныне все самолеты "Суперджет-100" будут красить по схеме: основной фон - белый, киль синего цвета с логотипом "Сухой", по бокам корпуса лайнера - красная и синяя полосы, соединяющиеся плавными радиусами внизу носовой и хвостовой частей фюзеляжа", - сообщил представитель предприятия.


При покраске третьей по счету машины применялись экологически чистые, отвечающие самым строгим нормативам эмали. Этот самолет включается в программу летных испытаний. В июне намечено начать испытания четвертого самолета.


В апреле два авиалайнера "Сухой Супердждет-100" должны прибыть в подмосковный Жуковский для продолжения летных испытаний.


Самолеты будут находиться в Жуковском как минимум до конца лета. В августе их представят широкой общественности, в том числе и зарубежным специалистам, в рамках международного авиационно-космического салона "МАКС".


Самолетам приготовлен отдельный ангар, где они будут находиться в промежутках между испытательными полетами.


Впервые в воздух первый самолет "Суперджет-100" поднялся 19 мая прошлого года с аэродрома завода в Комсомольске-на-Амуре. Второй прилетающий в Жуковский борт совершил свой первый полет в декабре 2008 года. Каждому из этих самолетов для получения летного сертификата необходимо выполнить не менее 600 зачетных полетов.


По словам президента компании "Гражданские самолеты Сухого" Виктора Субботина, "в декабре этого года планируется начать поставку самолетов заказчикам". Первый "Сухой Суперджет-100" будет передан "Аэрофлоту".


В настоящее время имеется 98 заказов на "Суперджет-100". Как отметил В.Субботин, "сверх этого количества есть хорошая основа для подписания новых контрактов", о которых будет объявлено на предстоящем в 2009 году авиасалоне в Жуковском. Разработчики оценивают потребность мирового рынка в самолетах "Суперджет-100" на уровне тысячи машин.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.08 08:29
Комментарий к "Почему Пашинян ведет страну к исчезновению и кто объявил ему бойкот"
  • 24.08 07:36
  • 0
Комментарий к "Хотим назад в СССР?"
  • 24.08 03:59
  • 16392
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.08 01:24
  • 0
Комментарий к "Т-64: первый в мире танк с автоматом заряжания, которому не простили сложность"
  • 22.08 20:03
  • 6
В России приступили к сборке первых самолетов Як-130М
  • 22.08 07:44
  • 2
"Военная хроника": Связка Су-25 и БПЛА "Герань" увеличивает дальность поражения
  • 22.08 07:29
  • 2
Приполярные районы Луны посчитали идеальным местом для выживания земных микробов
  • 22.08 00:46
  • 1
Замглавы МО РФ обсудил с послом Шри-Ланки перспективы военного сотрудничества
  • 22.08 00:03
  • 1
Российские военные научили робота «Курьер» автоматически уничтожать дроны
  • 21.08 23:33
  • 1
Цель определена: Украина разместит предприятие по производству БПЛА в Финляндии
  • 21.08 23:30
  • 1
За время СВО "Ланцеты" применены уже более 5 тысяч раз
  • 21.08 23:20
  • 0
Комментарий к "The Atlantic рассказал о «страшном сне НАТО»"
  • 21.08 23:02
  • 3
«Полевая артиллерия будущего»: САУ AS9 Huntsman поступила в австралийскую армию
  • 21.08 21:54
  • 0
Комментарий к "Кто победит в дуэли Су-57 против Dassault Rafale? Ответ может удивить (The National Interest, США)"
  • 21.08 21:30
  • 135
Обзор программы создания Ил-114-300