Войти

В цвета российского триколора будут окрашены все самолеты "Сухой Суперджет-100"

2174
0
0

ХАБАРОВСК, 31 марта. (ИТАР-ТАСС). В цвета российского триколора окрасили самолет "Сухой Суперджет-100" с бортовым номером 95003 авиастроители Комсомольска-на-Амуре, сообщили в дирекции КнААПО.


"Отныне все самолеты "Суперджет-100" будут красить по схеме: основной фон - белый, киль синего цвета с логотипом "Сухой", по бокам корпуса лайнера - красная и синяя полосы, соединяющиеся плавными радиусами внизу носовой и хвостовой частей фюзеляжа", - сообщил представитель предприятия.


При покраске третьей по счету машины применялись экологически чистые, отвечающие самым строгим нормативам эмали. Этот самолет включается в программу летных испытаний. В июне намечено начать испытания четвертого самолета.


В апреле два авиалайнера "Сухой Супердждет-100" должны прибыть в подмосковный Жуковский для продолжения летных испытаний.


Самолеты будут находиться в Жуковском как минимум до конца лета. В августе их представят широкой общественности, в том числе и зарубежным специалистам, в рамках международного авиационно-космического салона "МАКС".


Самолетам приготовлен отдельный ангар, где они будут находиться в промежутках между испытательными полетами.


Впервые в воздух первый самолет "Суперджет-100" поднялся 19 мая прошлого года с аэродрома завода в Комсомольске-на-Амуре. Второй прилетающий в Жуковский борт совершил свой первый полет в декабре 2008 года. Каждому из этих самолетов для получения летного сертификата необходимо выполнить не менее 600 зачетных полетов.


По словам президента компании "Гражданские самолеты Сухого" Виктора Субботина, "в декабре этого года планируется начать поставку самолетов заказчикам". Первый "Сухой Суперджет-100" будет передан "Аэрофлоту".


В настоящее время имеется 98 заказов на "Суперджет-100". Как отметил В.Субботин, "сверх этого количества есть хорошая основа для подписания новых контрактов", о которых будет объявлено на предстоящем в 2009 году авиасалоне в Жуковском. Разработчики оценивают потребность мирового рынка в самолетах "Суперджет-100" на уровне тысячи машин.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.09 12:40
  • 1
Набиуллина оценила влияние ударов украинских дронов на инфляцию в России
  • 14.09 09:19
  • 2
Российская авиация получила новый знак качества
  • 14.09 09:11
  • 2
В британской армии сформирован конный полк для разведывательных миссий
  • 14.09 01:29
  • 1
Маск сравнил опасность ИИ с ядерным оружием
  • 14.09 01:19
  • 1
Беспилотные котлы
  • 14.09 01:11
  • 1
"Теперь речь пойдет о нашей идентичности" (Die Zeit, Германия)
  • 13.09 20:33
  • 5
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"