Су-47

Одно из ведущих российских предприятий по разработке комплексов высокоточного оружия – тульское Конструкторское бюро приборостроения им. А.Г. Шипунова отметило в октябре 92 года со дня основания.

Технический задел, который был наработан под руководством авиаконструктора Михаила Симонова при создании истребителей Су-27, Су-30, фронтового бомбардировщика Су-34, экспериментального самолёта Су-47"Беркут", использован и в современных истребителях Су-35 и Су-57, заявили "Интерфаксу" в пресс-службе компании "Сухой".

По словам коллег Михаила Симонова, благодаря его твердому характеру ему удалось решить сложнейшие инженерные задачи и сохранить ОКБ Сухого в тяжелые для страны годы

Создателю истребителя Су-27, авиаконструктору Михаилу Симонову исполнилось бы в субботу 90 лет. В канун этой даты ТАСС попросил его соратников и учеников вспомнить, благодаря каким личным качествам Симонову удавалось решать сложнейшие инженерные и управленческие задачи, в сложные для страны 90-е годы сохранить ОКБ и фирменную конструкторскую школу, обеспечив преемственность поколений.

Ещё в начале 2000-х годов в большинстве специальных подразделений Беларуси либо отсутствовали лёгкие бронированные машины, либо использовались советские БТР-80. Для современных целей и задач белорусского спецназа бронетранспортёры обладали избыточной мощностью, а также невысокой ремонтопригодностью.

Международный авиационно-космический салон МАКС-2019 продемонстрировал новинки

Выставка прошла с 27 августа по 1 сентября в городе Жуковском Московской области. Организаторами мероприятия стали Министерство промышленности и торговли Российской Федерации и госкорпорация "Ростех", а устроителем – ОАО "Авиасалон".

Советско-российский экспериментальный палубный истребитель Су-47 "Беркут" из-за крыла обратной стреловидности оказывается "аэродинамически нестабильным", пишет Popular Mechanics.

Появление "таинственного" Су-47 "Беркут" и редкая возможность сделать его фото стали настоящим сюрпризом авиасалона МАКС-2019. Об этом написало издание The Aviationist.

В последний раз экспериментальный истребитель с крыльями обратной стреловидности демонстрировался на публике в 2007 году. И вот сейчас, как пишет авиаэксперт Том Демерли, "один из лучших образцов работы российских конструкторов" показали вновь.

Экспериментальная модель российского истребителя, впервые показанная на аэрокосмическом салоне МАКС в 2007 году, стала сюрпризом ретроспективной статической экспозиции МАКС-2019 в подмосковном Жуковском, пишет итальянский портал The Aviationist.

Чем удивил международный авиасалон в Жуковском и какие показал разработки оборонно-промышленного комплекса России

Международный авиационно-космический салон МАКС-2019 завершил деловую часть программы, в ходе которой были заключены контракты на поставку самолетов и вертолетов, проведено множество научно-практических конференций. Но все же главное, что привлекло специалистов, экспертов, бизнесменов, иностранцев и просто любителей авиации, а в выходные привлечет огромное количество и обычных посетителей, - это, конечно же, новинки авиатехники и различные разработки российской оборонки, представленные впервые.

Эксперты из США сравнили российские и американские истребители и обнаружили у них общие недостатки.

На портале Popular Mechanics речь шла об экспериментальном палубном истребителе Су-47 "Беркут" российского производства и американском X-29.