Су-47

Россия создает свой истребитель пятого поколения в ответ на американский F-22 Raptor

Гиперзвуковые, высотные, недоступные для средств ПВО самолеты со скоростью, как выражаются профессионалы, 6М (это значит в шесть раз быстрее звука), беспилотные летательные аппараты - вот ближайшее будущее нашей военной авиации. Об этом во вторник рассказал главком ВВС Александр Зелин в преддверии открывающегося аэрокосмического салона "МАКС-2009". Главком пообещал, что уже в ноябре-декабре в небо поднимется первый образец истребителя пятого поколения. Его еще называют перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА). Это наш ответ американскому F-22 Raptor ("Хищник").

Приоритетный проект ОКБ Сухого - создание истребителя 5-го поколения

Ведущему российскому разработчику боевых авиационных комплексов ОКБ Сухого сегодня, 29 июля, исполняется 70 лет. За годы своего существования оно внесло весомый вклад в становление и развитие авиационной промышленности России, укрепление обороноспособности страны. Сегодня ОКБ Сухого входит в число признанных мировых лидеров в области проектирования самолетов. Здесь внедрены современные технологии, позволяющие создавать высокоэффективную и конкурентоспособную на мировом рынке авиационную технику военного и гражданского назначения.

Международный авиационно-космический салон (МАКС) сегодня - это уже традиционно знаковое событие мирового значения, регулярно проходящее по нечетным годам в подмосковном наукограде Жуковский. Салон, несомненно, является одним из самых привлекательных событий для отечественных и зарубежных предприятий авиационно-космической отрасли, являющейся в настоящее время одним из ведущих "локомотивов" современного научно-технического прогресса.Международный авиационно-космический салон (МАКС) сегодня - это уже традиционно знаковое событие мирового значения, регулярно проходящее по нечетным годам в подмосковном наукограде Жуковский. Салон, несомненно, является одним из самых привлекательных событий для отечественных и зарубежных предприятий авиационно-космической отрасли, являющейся в настоящее время одним из ведущих "локомотивов" современного научно-технического прогресса.

Как сообщает china-defense-mashup.com, не только Россия и Индия желают создать истребитель пятого поколения. Китай также занят активизацией работ в данном направлении, которые были развернуты в начале этого века. Но информация по китайскому проекту самая скудная, хотя в местном Интернете то и дело проскальзывают интересные предположения.

До 2015 года компания "Сухой" поставит в Вооруженным силам России более 60 боевых самолетов дополнительно. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил 13 мая премьер-министр РФ Владимир Путин на брифинге в Улан-Баторе. Премьер отметил, что правительство приняло решение "дополнительно загрузить предприятие", не уточнив, о выпуске каких именно самолетов идет речь. Он также сообщил, что работы над созданием истребителя пятого поколения на этом предприятии "идут по плану".

До конца 2009 года первый российский истребитель пятого поколения поднимется в воздух и начнет летные испытания. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил 11 мая вице-премьер России Сергей Иванов. Серийное производство новейших российских самолетов начнется в 2010 году.

Израильское вооружение идет в российскую армию

На прошлой неделе интрига с закупкой иностранных беспилотников для Российской армии наконец-то разрешилась. Заместитель министра обороны РФ Владимир Поповкин сообщил информагентствам, что с израильской компанией подписан контракт на поставку партии беспилотных летательных аппаратов.

У России может появиться новый партнер в проекте истребителя пятого поколения, первый полет которого намечен на 2009 год.

Около ста специалистов компании "Сухой" принимают участие в эскизном проектировании нового крыла из композиционных материалов (КМ) для перспективного российского пассажирского самолета МС-21. Параллельно проводится исследование конструкций из новых КМ и создание прототипов крыла, сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе "Сухого".

Композиционные материалы: легкие, прочные и термостойкие. Почти половина планера современного самолёта делается из них. В Обнинском предприятии «Технологии» разрабатываются композиционные изделия для авиации, космоса и даже железнодорожного транспорта, сообщает пресс-служба Союза машиностроителей России.