Су-47

80 лет исполняется 25 января доктору технических наук, профессору, Лауреату Государственной премии СССР, Заслуженному деятелю науки, Заслуженному изобретателю Российской Федерации Моисею Абрамовичу Локшину.

Летный образец самолета пятого поколения Россия получит к 12 августа 2009 года, то есть к очередному Дню Военно-воздушных сил. В этом же году самолет поднимется в воздух. Об этом на последнем в прошлом году расширенном заседании Государственной комиссии в Летно-испытательном центре компании "Вертолеты России" на аэродроме Чкаловский сообщил главнокомандующий ВВС генерал-полковник Александр Зелин (он председатель Госкомиссии). Сегодня российский оборонно-промышленный комплекс готов поставить новые вертолеты не только собственной армии, но и в другие страны, заявил генеральный директор компании "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

Ситуация в оборонной промышленности в связи с мировым финансовым кризисом сегодня, как известно, не самая лучшая. Взаимные неплатежи, к сожалению, становятся чуть ли не повседневным явлением. И все-таки даже на этом фоне есть крепкие, твердо стоящие на ногах предприятия ОПК, которые играют роль своеобразных локомотивов экономики, внедряют передовые технологии. Одно из них - ОАО "Головное системное конструкторское бюро Концерна ПВО "Алмаз-Антей" имени академика А.А. Расплетина" (входит в состав Концерна ПВО "Алмаз-Антей"). 4 декабря 2008 года здесь состоялось выездное заседание Комитета Государственной Думы по промышленности.

Созданная им лучшая в мире научная школа разработчиков зенитного ракетного оружия продолжает работу в интересах обороны страны

Есть люди, яркая творческая жизнь и трудовые свершения которых, словно верстовые вехи, на многие годы предопределяют стратегическое направление развития целых трудовых коллективов и даже отраслей производства. Их имена золотыми буквами вписаны в историю страны. Именно таким человеком был академик Александр Андреевич Расплетин. 25 августа 2008 года исполняется 100 лет со дня рождения этого крупного ученого в области радиотехники и телевидения, талантливого инженера и организатора, одного из основоположников советской (российской) инженерной школы разработки и создания систем зенитного управляемого ракетного оружия. А также одного из основателей НПО "Алмаз" (ранее КБ-1), ныне Головного системного конструкторского бюро Концерна ПВО "Алмаз-Антей", которое носит его имя.

Совершил первый полет разработанный в Казанском государственном техническом университете им. А.Н.Туполева "воздушный автомобиль"

Противолодочные самолеты Ту-142 и Ил-38 ВВС Северного флота в плановых полетах над Баренцевом и Норвежским морях испытали новую радиоэлектронику и управляемое оружие, сообщил РИА Новости в четверг помощник главкома ВМФ России капитан 1-го ранга Игорь Дыгало.

Салон в Фанборо на прошлой неделе достаточно полно и ярко освещался иностранными и российскими СМИ. При этом основное внимание уделялось борьбе двух авиационных гигантов Airbus и Boeing, проблемам роста цен на топливо, а также международному признанию российского самолета Sukhoi Superjet-100. Но, несмотря на преимущественно гражданскую направленность выставки, на ней были представлены и весьма интересные образцы военной техники. На выставке кроме авиационной техники также широко демонстрировались средства противовоздушной обороны. Россия представила зенитно-ракетные комплексы "Бук-М2Э", "Тор-М2Э" и "Печора-2М".

8 июля 2008 г. исполнилось 48 лет со дня образования зенитных ракетных войск. Праздник введен директивой ГШ ВС СССР от 8 июля 1960 года. Данная директива ввела штат Управления главнокомандующего Войсками ПВО страны, где была определена должность командующего зенитными ракетными войсками ПВО страны. Все эти годы зенитные ракетные войска надежно охраняют воздушные рубежи нашей Родины и неоднократно выполняли интернациональный долг за пределами государства. Зенитные ракетные войска являются правопреемником зенитной артиллерии.

Уже не первый год во Франции и Великобритании русская авиация удивляет мир. Сейчас можно констатировать, что Россия становится лидером авиакосмических выставок. Что и доказывает проходящий в Англии знаменитый авиасалон в местечке Фарнборо. Весь вопрос в том, сможет ли Россия достойно подать к продаже свою высококлассную технику.