Су-47

Хотя примеров успешной реализации крупномасштабных проектов в области обычных вооружений по заданию российского Министерства обороны пока нет, создание истребителя пятого поколения активизировалось с 2005 года, когда программа стала получать серьезное государственное финансирование. Первый полет прототипа запланирован на 2009 год.

В авиационных кругах Виктор Чепкин - личность довольно известная. Рассказывая корреспонденту "ВПК" о новых разработках, первый заместитель генерального директора ОАО "НПО "Сатурн" по НИОКР и ОКР - генеральный конструктор Виктор ЧЕПКИН счел нужным поделиться опытом, предопределяющим будущее.

В авиационных кругах Виктор Чепкин - личность довольно известная. Рассказывая корреспонденту "ВПК" о новых разработках, первый заместитель генерального директора ОАО "НПО "Сатурн" по НИОКР и ОКР - генеральный конструктор Виктор ЧЕПКИН счел нужным поделиться опытом, предопределяющим будущее.

В середине 80-х годов, когда было налажено серийное производство авиационных комплексов четвертого поколения, в СССР и США начались работы по созданию машин нового, пятого поколения.

В середине 80-х годов, когда было налажено серийное производство авиационных комплексов четвертого поколения, в СССР и США начались работы по созданию машин нового, пятого поколения.

Первые два из пяти самолетов базовой патрульной авиации (БПА) Ил-38 индийских ВМС, прошедших недавно в России переоборудование в модификацию Ил-38SD, фактически остаются без основного радиоэлектронного оборудования (БРЭО) и систем оружия.

Супероружие выводит российскую ПВО на качественно новый уровень, давая возможность сбивать не только ракеты, развивающие гиперзвуковую скорость, но и вообще любые средства нападения - как существующие, так и еще не созданные.

Строительство беспилотного летательного аппарата (БПЛА) "Беркут" компания "Туполев" планирует завершить в текущем году.

ЗАО "ОКБМ", аффилированное с АФК "Система", на торгах во вторник приобрело производственные активы ОАО "Опытно-конструкторское бюро моторостроения" (ОКБМ, Воронеж), находящегося в стадии конкурсного производства.

Сегодня в мире насчитывается 140--150 летающих дирижаблей. Причем последние шесть лет их количество ежегодно удваивается. Такие же темпы роста характерны и для России.