Совкомфлот

Амбициозные планы судостроения есть, а фактические работы не продвигаются

Статья «Верфь раздора» отражает проблемы как отечественного судостроения в целом, так и его гражданской составляющей в частности. Не стану пересказывать содержание публикации. Напомню лишь, что речь в ней идет о возведении двух верфей на территории ОАО «ДВЗ «Звезда». При этом не могу не отметить, что Закон о поддержке отечественного судостроения обсуждался нашими парламентариями более десяти лет и был подписан только 7 ноября 2011 года. Тогда как на Украине аналогичный законодательный акт принят в 2000-м.

Почему создание судостроительного кластера требует ручного управления

В июне члены Комиссии Совета Федерации по национальной морской политике во главе с первым заместителем ее председателя Николаем Максютой, а также представители Совкомфлота, ОСК, Внешэкономбанка и департамента судостроения Минпромторга выехали в Большой Камень и провели в городе совещание на тему «Проблемы нормативно-правового обеспечения строительства судостроительного производственного комплекса на территории завода «Звезда».

Закладка новой верфи на дальневосточном заводе «Звезда» (ДВЗ) в 2009 году, в которой принимал участие председатель совета директоров ОСК Игорь Сечин, положила конец дискуссии о возможности совместного существования предприятий гражданского и военного судостроения. Сейчас на «Звезде» занимаются в основном ремонтом подводных лодок и утилизацией субмарин. Но вот в городе Большой Камень (Приморье) начал воплощаться в жизнь проект, после завершения которого ДВЗ приступит к изготовлению коммерческих судов.

Николай Винниченко поддержал Министерство обороны в конфликте с ОСК

Полпред президента в Северо-Западном федеральном округе (СЗФО) Николай Винниченко вчера обвинил руководство Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) в деструктивной позиции, которую оно занимает в конфликте с Министерством обороны (МО), завышая цену контрактов гособоронзаказа на 2011 год. Контракты с ОСК действительно остаются крупнейшими не урегулированными в рамках ГОЗ.

МЭР предлагает контролировать исполнение бумажных планов госкомпаний

Российские чиновники пытаются насаждать инновации административными методами. С февраля 2012 года Минэкономразвития (МЭР) начинает контроль исполнения планов инноваций, которые ранее госкорпорации уже согласовали с чиновниками. Эксперты «НГ» уверены: без настоящей конкуренции возрождение «соцобязательств по инновациям» не даст заметного результата. И даже если власти выбрали директивный путь, то тогда именно государство – а не менеджеры госкомпаний – должно устанавливать приоритеты развития.

ФГУП «Атомфлот» может разместить заказ на строительство атомного ледокола нового поколения на двух площадках – «Адмиралтейских верфях» и «Балтийском заводе». Об этом сообщил заместитель гендиректора по эксплуатации флота компании Андрей Смирнов: «Вероятнее всего в октябре ожидается тендер на место строительства ледокола. Это будет на российских верфях – либо на Адмиралтейских, либо на Балтийском заводе, а может быть, как раз на базе двух заводов в рамках Объединенной судостроительной корпорации».

ФГУП «Атомфлот» может разместить заказ на строительство атомного ледокола нового поколения на двух площадках – Адмиралтейских верфях и Балтийском заводе.

Об этом сообщил заместитель гендиректора по эксплуатации флота компании Андрей Смирнов: «Вероятнее всего в октябре ожидается тендер на место строительства ледокола. Это будет на российских верфях – либо на Адмиралтейских, либо на Балтийском заводе, а может быть, как раз на базе двух заводов в рамках ОСК».

Почти все советы директоров предприятий оборонки возглавили генералы и представители ВПК при правительстве

Правительство отчиталось о выполнении поручений президента Дмитрия Медведева по улучшению условий инвестиционного климата в России. На сайте Кремля опубликован список новых председателей советов директоров крупных компаний и фирм, в которых до недавнего времени числились министры, представители администрации президента и правительства. В большинстве компаний председателями советов директоров стали близкие Владимиру Путину люди, которые в силу ряда причин оказались в последнее время не у дел.

Конкуренция и свободный рынок играют на руку всем отечественным судостроителям

Объединенная судостроительная корпорация даже по коротким постсоветским меркам – молодое предприятие. Но оно постоянно притягивает внимание всех, кто интересуется судостроением и бизнесом вообще. Сегодня на вопросы журнала «Национальная оборона» отвечает президент ОАО «ОСК» Роман Троценко.

Руководитель "Северной верфи" — об уголовном деле и ситуации в судостроении

Гендиректор ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь"" и ОАО "Балтийский завод" Андрей Фомичев, предприятия которого полиция с подачи прокуратуры заподозрила в попытке сорвать гособоронзаказ, рассказал "Ъ", что подобное невозможно в принципе из-за действующей в этой сфере системы контроля и приемки выполненных работ.