Слюсарь Юрий

"Сухие" как никогда близки к тому, чтобы окончательно подмять под себя исторического соперника

По данным источников "БИЗНЕС Online", Объединенная авиастроительная корпорация приняла решение о смене гендиректора "Туполева". Николая Савицких, который останется лишь директором Казанского авиазавода, сменит выходец из компании "Сухой" Александр Конюхов. Вопрос может решиться уже сегодня.

Новая «Мрия», скорее всего, так и останется мечтой

Амбициозная задача, поставленная Петром Порошенко – восстановить на Украине производство разработанных в СССР самолетов Ан-225 «Мрия», имеет мало общего с действительностью. Даже если Украина вдруг изыщет огромные деньги, необходимые для такого проекта, есть множество других препятствий, из-за которых заявление Порошенко выглядит чистейшей политической демагогией.

Начался серийный выпуск самолетов-амфибий полностью российского производства

Таганрогский авиазавод ТАНТК имени Бериева завершил сборку первого серийного самолета-амфибии Бе-200ЧС, который почти наполовину отличается от своего предшественника, изготовленного в Иркутске. Об этом журналистам сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь.

ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" готова поставить заказчикам до 26 самолетов-амфибий Бе-200ЧС, производство которых наладили в Ростовской области на заводе "ТАНТК им. Бериева", до 2025 года, сообщил РИА Новости представитель пресс-службы корпорации. В понедельник 30 мая 2016 года в Таганроге состоялась выкатка первого серийного самолета-амфибии Бе-200ЧС для МЧС России. Ранее сборка самолета осуществлялась на Иркутском авиационном заводе (входит в структуру ОАК). Как заявил президент ОАК Юрий Слюсарь, самолетом интересуются в Тайланде и Индонезии. По его словам, с Индонезией скорее всего будет заключен первый контракт на поставку самолетов Бе-200ЧС.

Придуманная финансистами система контроля оказалась чрезвычайно затратной

С началом рыночных реформ значительно возросла роль бухгалтера. Он стал во многом выполнять функции финансиста, кадровика, юриста. Так было даже на крупных предприятиях после их акционирования. Но постепенно бухгалтер эту роль утрачивал. Зачастую директор просил провести какую-то операцию, а бухгалтер объяснял, почему нельзя. Тогда и возникли люди, обученные делать то, что хотел директор, – финансовые менеджеры. Они организовывали денежные потоки, в которых предусматривались «ручейки», по которым средства могли утекать на сторону. В свою очередь в госструктурах появились специалисты по возведению дамб, перекрывающих «ручейки».

5 главных интриг вокруг заявленного год назад "Приоритета Российской Армии"

Сегодня ровно год с того дня, как министр обороны РФ Сергей Шойгу, будучи в столице РТ, впервые заявил о старте проекта восстановления производства Ту-160, на который впоследствии были обещаны "десятки миллиардов". "БИЗНЕС Online" по крупицам собрал информацию о том, что творится в "черном ящике", как планы военных повлияли на состояние Казанского авиазавода, когда выйдет долгожданный указ Владимира Путина и в каком все-таки году взлетит первый "Белый лебедь" нового поколения.

Объединенная авиастроительная корпорация объявила победителей конкурса проектов по совершенствованию производственной системы по итогам 2015 года. Лучший проект по автоматизации системы лин-предложений предоставили специалисты «Авиастар-СП». С учетом опыта компаний с наиболее развитыми компетенциями в области бережливого производства – Корпорации «Иркут», Компании «Сухой», Гражданских самолетов Сухого, «Авиастар-СП» – ОАК начинает создание единой базы данных рацпредложений в холдинге.

Президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь принял участие в работе съезда «Союза машиностроителей России», который состоялся 19 апреля в Москве. Отчетно-выборное собрание «СоюзМаш России» посетил президент Российской Федерации Владимир Путин. Также перед делегатами и гостями съезда выступили заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Рогозин, министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. В ходе работы съезда, который прошел под руководством председателя «СозМаш России», генерального директора ГК «Ростех» Сергея Чемезова, были определены задачи на ближайший период, избраны руководящие органы. Итоги работы организации за 5 лет озвучил первый заместитель председателя, депутат Госдумы РФ Владимир Гутенев.

Делегаты Съезда Союза машиностроителей России, состоявшегося 19 апреля в Колонном зале Дома союзов, единогласно проголосовали за переизбрание на пост руководителя общественной организации генерального директора Госкорпорации Ростех Сергея Чемезова. Также были сформированы руководящие органы Союза и избраны заместители председателя и вице-президенты СоюзМаш России.

Доля работников в возрасте до 40 лет на предприятиях Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) увеличилась в течение 2015 года с 44 до 46 проц., заявил президент ОАК Юрий Слюсарь, выступая на третьем съезде Союза авиапроизводителей 15 апреля в подмосковном Жуковском. В течение года 34 тыс. сотрудников повысили квалификацию, а доля работников с высшим образованием выросла с 41 до 43 проц. – сообщил глава ОАК, пояснив, что это результаты целенаправленной работы по привлечению и удержанию молодых кадров, проводимой на предприятиях корпорации. «Зарплата сотрудников выросла в среднем на 10 проц., благодаря чему наши предприятия сохраняют положение лучших работодателей в регионах, где мы работаем», – отметил он.