Юрий Борисович Слюсарь - 20 июля 1974 года в Ростове-на-Дону.


Производство импортозамещенного SSJ100 начнут в 2024 году
В 2024 году начнется производство импортозамещенного самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ100). Об этом сообщил генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов, передает РИА Новости.
ОАК планирует до 2030 года построить 70 самолетов Ту-214
Как сообщило информационное агентство ТАСС, Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует до 2030 года построить 70 самолетов Ту-214. Об этом журналистам сообщили в Государственной корпорации Ростех, в состав которой входит ОАК. Как отметили в госкорпорации, самолет оснащается российскими двигателями ПС-90.
Россия раскрыла темпы производства «самолета XXI века»
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) к 2025 году планирует ежегодно выпускать не менее 36 самолетов МС-21. Будущее увеличение темпов производства «Магистрального самолета XXI века» раскрыл глава корпорации Юрий Слюсарь. Об этом сообщает ТАСС.
Sukhoi Superjet 100 с российскими двигателями полетит в 2023 году
Пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100 совершит первый полет с российскими двигателями ПД-8 в 2023 году. Об этом сообщил глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь в эфире телеканала «Россия 24», передает РИА Новости.
Юрий Слюсарь: «Стране нужны самолеты»
Генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь в интервью каналу «Россия 24» рассказал, на каких стадиях находятся в настоящее время работы по проектам «Суперджет», МС-21, как реализуется программа импортозамещения в авиационной отрасли, и назвал вызовы, стоящие перед российским авиапромом в новых условиях.
ОАК принимает участие во Всероссийском форуме-выставке "Госзаказ-2022"
Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО "ОАК" входит в Госкорпорацию Ростех) является одним из основных участников системы государственного заказа, поставляя авиационную технику российским министерствам и ведомствам.
Россия готовится летать только на отечественных самолетах
Россия назвала самолеты, на которых россияне будут летать после того, как ресурс иностранных «Боингов» и «Аэрбасов» будет исчерпан. Кроме «Сухого Суперджет-100» это будут дальнемагистральные Ту-214 и Ил-96. Почему выбраны именно эти самолеты, сможет ли Россия их производить, и почему до сих пор они были неинтересны российским авиакомпаниям?
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
В России запустили производство магистральных узкофюзеляжных самолетов Ту-214. Об этом сообщил ТАСС в кулуарах форума-выставки «Госзаказ» глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.
Хакерская атака на сайт компании «Сухой»
Как сообщила газета "Коммерсантъ" в материале "Гендиректор ОАК Слюсарь опроверг увольнение и сообщил о хакерской атаке на сайт "Сухого", веб-сайт компании "Сухой", на котором ранее появилось якобы официальное заявление генерального директора АО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Юрия Слюсаря об уходе из компании в связи с военной операцией на Украине, был взломан. Об этом сообщил сам господин Слюсарь.
В российском Су-75 учли недостатки американского F-117
При создании перспективного российского легкого тактического самолета (ЛТС), известного как Checkmate («Шах и мат») и Су-75, были учтены и исправлены недостатки американского стелс-самолета F-117А Nighthawk. Об этом говорится в патенте к истребителю, опубликованном Федеральной службой по интеллектуальной собственности, сообщает ТАСС.