Слюсарь Юрий

Президент ОАК Юрий Слюсарь, генеральный директор РСК «МиГ» Сергей Коротков и профильные руководители ОАК 25 ноября обсудили ход выполнения ГОЗ и модернизацию производства авиазавода «Сокол» с руководством этого предприятия в рамках рабочей поездки в Нижний Новгород.

Назад в будущее — Россия надеется на возрождение своей гордой авиационной промышленности. Запустив несколько лет назад проект Superjet 100, Москва «откапывает» еще один проект. Пассажирский турбовинтовой самолет Ил-114 впервые поднимался в небо еще во времена СССР.

За последние два десятилетия рынок пассажирских самолетов был четко разделен.

Выпуск первого самолета намечен на 2019 год

Правительство РФ определилось с площадкой для производства пассажирского турбовинтового самолета Ил-114. Как заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин, проект общей стоимостью 35 млрд руб. будет реализован на нижегородском авиастроительном заводе "Сокол", входящем в Объединенную авиастроительную корпорацию. Мощности нижегородской площадки оцениваются в 18 самолетов в год, первый опытный образец должен появиться в 2019 году.

Начало летных испытаний гражданских лайнеров МС-21 (ЯК-242) планируется летом 2016 года, сообщил в пятницу вице-премьер Дмитрий Рогозин. "2016 год — знаковый для авиационной промышленности России. Летом планируем начать летные испытания МС-21 (ЯК-242)", — написал Рогозин в своем микроблоге в Twitter.

Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь провел 28 октября в Воронеже рабочее совещание о выполнении плановых заданий Воронежским предприятием корпорации – ВАСО (Воронежское акционерное самолетостроительное общество). На совещании, прошедшем в цехе окончательной сборки, руководство и специалисты предприятия доложили о ходе реализации основных проектов предприятия и, в частности, о статусе выполнения государственных заказов.

Один из трех истребителей пятого поколения Т-50, которые должны были в этом году подключиться к летным испытаниям, уже принимает в них участие, еще два подключатся позже, сообщил во вторник журналистам президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.

Новый объединенный научно-исследовательский университет МАИ планирует заняться реализацией комплексных и проблемно-ориентированных проектов в своей сфере, среди которых беспилотные летательные аппараты, сверхзвуковые, гиперзвуковые, а также электрические самолеты. Согласно замыслу разработчиков, основной миссией МАИ станет подготовка мировой элиты инженерных кадров через опережающие исследования на всех этапах жизненного цикла.

Количество самолетов Sukhoi Superjet 100, произведенных в Комсомольске-на-Амуре, перевалило за сотню. Лайнер с заветным заводским номером "95100" в конце третьего квартала покинул цех окончательной сборки и приступил к летным испытаниям. 5 октября он выполнил уже третий полет. Производящая "Суперджеты" компания "Гражданские самолеты Сухого" отслеживает основные этапы в жизни юбилейной машины, и теперь журналисты снова смогли увидеть этот борт, на этот раз в полете. Тем временем, на Совете директоров "Объединенной авиастроительной корпорации" был представлен и утвержден бизнес-план, который, по мнению руководства Корпорации, реалистично отражает перспективы проекта.

Ранее сообщалось о сборке 17-18 самолетов в 2015-2016 году

Объединенная авиастроительная корпорация пересмотрит планы по сборке самолетов "Сухой Суперджет-100" на филиале компании "Гражданские самолеты Сухого" в Комсомольске-на-Амуре в сторону увеличения в 2015-2016 году. Об этом сообщил журналистам губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт.

"Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) обсуждают с ирландской авиакомпанией CityJet поставки 15 самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100). Об этом сообщил глава "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) Юрий Слюсарь. "Мы ведем переговоры с компанией CityJet. О каких-то результатах говорить сейчас рано. Но надеемся, что компания, перед которой стоит задача обновления парка и которая как раз сейчас выбирает производителя региональных самолетов, оценит наш самолет", - сказал Слюсарь.