Войти

Шпорт: ОАК пересмотрит планы по сборке "Суперджетов" в Комсомольске-на-Амуре

2388
0
0
Сборка Sukhoi Superjet 100
Сборка Sukhoi Superjet 100 на заводе в Комсомольске- на-Амуре.
Источник изображения: rusrep.ru

Ранее сообщалось о сборке 17-18 самолетов в 2015-2016 году

КОМСОМОЛЬСК-НА-АМУРЕ, 6 октября. /Корр. ТАСС Сергей Мингазов/. Объединенная авиастроительная корпорация пересмотрит планы по сборке самолетов "Сухой Суперджет-100" на филиале компании "Гражданские самолеты Сухого" в Комсомольске-на-Амуре в сторону увеличения в 2015-2016 году. Об этом сообщил журналистам губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт.

"ОАК пересмотрит свои планы по строительству самолетов в сторону увеличения объемов выпуска самолетов "Сухой Суперджет-100", - сказал Вячеслав Шпорт после осмотра сотого по счету самолета, собранного в Комсомольске-на- Амуре.

Вячеслав Шпорт не уточнил, насколько единиц вырастет выпуск регионального самолета, в беседе с корреспондентом ТАСС представители Комсомольского-на-Амуре авиазионного завода (КнААЗ) назвали цифру в 25 самолето-комплектов в год. Ранее сообщалось о сборке 17-18 самолетов в 2015-2016 году, мощности КнААЗа позволяют выпускать до 50 самолетов в год.

Вячеслав Шпорт вместе с директором комсомольского филиала компании "Гражданские самолеты Сухого" Дмитрием Блощинским поднялись в кабину сотого SSJ-100. Накануне, в понедельник, самолет с серийным номером 95100 выполнил технический полет, а специалисты приступили к подготовке борта для передачи заказчику.

После окончательной доводки, наземных и летных испытаний, из Хабаровского края самолет отправится на кастомизацию в Ульяновск, где его покрасят в корпоративные цвета заказчика, а также установят интерьер салона. Будущим эксплуатантом юбилейного SSJ100 станет стартовый заказчик самолетов данного типа - российский национальный перевозчик "Аэрофлот". Планируется, что самолет поступит в парк авиакомпании в начале 2016 года.

Как сообщил 5 октября президент ОАК Юрий Слюсарь, корпорация планирует произвести 595 "супреджетов" до 2031 года. Из них - 180 лайнеров в базовой версии самолета, значительная часть которых уже поставлена, остальные в удлиненной и БИЗНЕС-версиях, а также в комплектации с увеличенной дальностью полета. Ранее к 2030 году планировалось выпустить 800 воздушных судов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.03 22:34
  • 0
Комментарий к "Названы российские подлодки 2050-х"
  • 21.03 21:16
  • 0
По поводу "Что было бы, если Российская империя продолжала бы существовать".
  • 21.03 19:40
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать? (литературный ответ)
  • 21.03 19:01
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать?
  • 21.03 18:48
  • 15061
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.03 17:30
  • 13
Мультизадачная гиперзвуковая БРСД на "стэлс" платформах, как условие неядерного сдерживания
  • 21.03 15:59
  • 730
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 20.03 18:43
  • 2
Патрушев: наша военная наука не отстает, а во многом опережает зарубежные разработки в области морских дронов
  • 20.03 11:55
  • 2
Прогнозируемая стоимость создания системы ПРО США "Золотой купол" выросла до 185 млрд. долл.
  • 20.03 00:53
  • 0
К вопросу о стратегии России в сложившейся ситуации.
  • 19.03 20:18
  • 0
Комментарий к "Проект: ядерное не сдерживание"
  • 19.03 18:38
  • 1
Названо количество запущенных Киевом ракет SCALP и Storm Shadow с начала СВО
  • 19.03 16:04
  • 0
Проект: ядерное не сдерживание
  • 19.03 14:27
  • 0
Москва — Минск: углубление интеграции – закономерно, естественно и взаимовыгодно
  • 19.03 13:39
  • 2
Почему Китай не бросился защищать Иран