Sikorsky Aircraft

В рамках проходящего в подмосковном городе Жуковский авиасалона МАКС-2013, компания AgustaWestland впервые показала российской публике свой самый большой вертолет - AW101VVIP, который в течении четырех дней демонстрировался на статической стоянке и выполнил несколько демонстрационных рейсов.

О том, как ученые сегодня создают основу для армии будущего, какие беспилотники и микроспутники изобретают для изучения космоса и защиты Земли, а также о том, какие самолеты, придуманные когда-то студентами и аспирантами, поднимутся в небо над Жуковским, корреспондентам РИА Новости Анне Юдиной и Михаилу Коневу рассказал ректор Московского авиационного института (МАИ) Анатолий Геращенко.

Холдинг «Вертолеты России» планирует провести первый полет своего нового высокоскоростного вертолета к концу этого десятилетия, сообщает flightglobal.com 20 августа.О разработке передового коммерческого варианта вертолета по программе RACHEL (Russian Advanced Commercial Helicopter) впервые было объявлено на авиасалоне в Фарнборо в 2012 году. В настоящее время первый полет вертолета намечен на 2018 год, сообщил исполнительный директор холдинга Дмитрий Петров

Сегодня в мире ведётся интенсивная работа по созданию транспортных средств с электрическим силовым приводом, в том числе летательных аппаратов различного вида. В мире уже летают десятки «электрических» самолётов производства различных фирм. Что касается электрического пилотируемого вертолёта, то тут, по мнению авиационных специалистов (ОАО «Климов»), прогресс пока не столь впечатляет.

Недавно стало известно, что генеральный директор ОАО "Вертолеты России" Дмитрий Петров по решению акционеров скоро покинет свой пост. Впрочем, он останется в совете директоров компании представлять интересы ОПК "Оборонпром", входящей в госкорпорацию "Ростех", и влиять на стратегию развития вертолетного холдинга. Об этом, а также об итогах и перспективах развития отрасли он рассказал в одном из последних интервью в прежней должности.

1 августа истек срок подачи заявок производителей и разработчиков на участие в программе создания нового президентского вертолета (VXX Presidential Helicopter Replacement Program), которая проводится командованием ВМС США. Пока заказчик не называет количество участников программы, но американские СМИ утверждают, что свою заявку подала только компания Sikorsky Aircraft, поскольку другие компании отказались от участия в конкурсе по тем или иным причинам.

Американская компания Lockheed Martin заявляет, что предложит соответствующий всем требованиям новый комплект целевого оборудования для новой Программы Армии США по созданию Совместного многоцелевого высокоскоростного аппарата с вертикальным взлетом (JMR/FVL), сообщает издание Flightglobal.

Представители известной американской вертолетной компании Sikorsky опубликовали информацию о работах над вертолетами, управляемыми системой искусственного интеллекта (ИИ). В настоящее время компания создала летающую лабораторию, которая выполнена на базе списанного гражданского вертолета S-76. Сообщается, что данная лаборатория уже успела совершить два испытательных полета.

Вертолетостроительная компания Sikorsky сообщила о разработке вертолетов с системой искусственного интеллекта. Конечной ее целью является создание автономной системы управления, а пока что летающая лаборатория на основе вертолета S-76 совершила два испытательных полета.Подробности приводитDefense News с отсылкой к докладу, который Sikorsky планирует представить на конференции Международной ассоциации беспилотных систем 12 августа в Вашингтоне.

Турецкое правительство заключило договор, согласно которому основная аэрокосмическая компания страны TAI должна начать разработку и последующее производство первого отечественного боевого вертолета. Планируется, что новая машина заменит устаревшие многоцелевые вертолеты UH-1 американского производства, а также может использоваться для обучения пилотов армии. В то же время новый вертолет будет легче UH-1, его вес составит около пяти тонн, сообщает Hurriyet Daily News.