Sikorsky Aircraft

Министерство обороны Индии 21 октября окончательно уведомило AgustaWestland о своем намерении расторгнуть контракт на поставку 12 вертолетов AW-101 для индийского правительства по причинине допущенных правонарушений и подозрений в коррупции. Общая сумма контракта оценивается в 750 млн евро. Контракт помимо самих вертолетов предполагал пятилетнее комплексное обслуживание и материально-техническое обеспечение, а также подготовку пилотов и технического персонала.

ВМС Бразилии представили предварительный внешний вид и проектные характеристики перспективного корвета CV03, сообщает alide.com.br 23 октября. Начало строительства головного корвета намечено на декабрь 2014 года (планируется построить четыре корабля). Отмечается, что этот корвет станет «венцом национальных усилиq по разработке и строительствt военных кораблей национального проекта».

Компании General Electric и Honeywell/Pratt & Whitney проводят испытания прототипов нового турбовального двигателя мощностью 3000 л.с. для ремоторизации вертолетов типов Boeing AH-64 Apache и Sikorsky UH-60 Black Hawk, которая намечается в 2020-х годах, сообщает aviationweek.com 23 октября. Технологический демонстратор General Electric имеет обозначение GE3000, группы Honeywell/Pratt & Whitney - HPW3000. Новые двигатели должны иметь удельную мощность на 35% больше, удельный расход топлива на 25% меньше, лучшие характеристики работы в пылевых условиях, чем используемые на этих вертолетах силовые установки Т700.

Компании Boeing и Sikorsky выразили уверенность, что создаваемый ими технологический прототип SB-1 Defiant по программе создания высокоскоростного многоцелевого вертолета JMR (joint multi-role) армии США не постигнет участь RAH-66 Comanche, сообщает flightglobal.com 22 октября.

Американская компания Bell Helicopter представила полноразмерный макет перспективного конвертоплана V-280 Valor, разработка которого ведется в интересах Армии США в рамках проекта JMR-TD. Как сообщает Flightglobal, презентация макета состоялась на конференции Ассоциации Армии США в Вашингтоне 21 октября 2013 года. Благодаря макету военные смогли ознакомиться с примерным внешним видом V-280 и его внутренней компоновкой.

11 октября Подсекретариат оборонной промышленности Турции провел переговоры с представителями компании Turkish Aerospace Industries (TAI) о начале разработки легкого вертолета, сообщает flightglobal.com 16 октября. Вертолет с экипажем три человека будет иметь взлетную массу 5 т, перевозить 9 пассажиров и заменит состоящих на вооружении американские Bell Helicopter UH-1H. Другие государственные структуры как министерства полиции и здравоохранения также заинтересованы в их приобретении.

Компания GE Aviation будет производить двигатели для будущего конвертоплана V-280 Valor компании Bell Helicopter, сообщает flightglobal.com 17 октября. Разработка «надежного и долговечного двигателя» будет вестись по программе армии США FATE (future affordable turbine engine). Представители «Дженерал электрик» сообщили, что новые технологии, которые будут разработаны по программе FATE, могут быть интегрированы в двигатель GE38 (на фото) мощностью 7500 л.с. (5520 кВт).

Зачем в Иране в Курбан-Байрам освящают привезенные из России вертолеты, как американские индейцы "напутствуют" свои "Апачи" и для чего русские благословляют грозных "Ночных охотников"

Трогательные иллюстрации распространили на днях информационные агентства к новости о грядущих поставках в Таиланд вертолетов Ми-17В-5. Тайский буддистский священник совершает обряд освящения перед казанской "вертушкой".

Как известно, командование Армии США подписало соглашения о разработке демонстратора новых технологий в рамках проекта JMR-TD с четырьмя американскими компаниями – AVX Aircraft, Bell Helicopter, Sikorsky Aircraft и Karem Aircraft. Если с основными участниками проекта все более-менее ясно, то о летательном аппарате Karem Aircraft ничего не было слышно до последнего дня.

На минувшей неделе в Оттаве состоялось совещание с участием государственных чиновников и руководителей компаний «Агуста/Уэстленд» (AgustaWestland), «NH индастри» (NH Industries) и «Сикорский эйркрафт» (Sikorsky Aircraft), посвященное возможной отмене проекта «Циклон». Как сообщает «Канадиан пресс», правительство поручило должностным лицам оборонного ведомства разработать резервный план в случае аннулирования контракта с «Сикорский эйркрафт» на поставку вертолетов CH-148 «Циклон».