Sikorsky Aircraft

Американская компания Lockheed Martin заявляет, что предложит соответствующий всем требованиям новый комплект целевого оборудования для новой Программы Армии США по созданию Совместного многоцелевого высокоскоростного аппарата с вертикальным взлетом (JMR/FVL), сообщает издание Flightglobal.

Представители известной американской вертолетной компании Sikorsky опубликовали информацию о работах над вертолетами, управляемыми системой искусственного интеллекта (ИИ). В настоящее время компания создала летающую лабораторию, которая выполнена на базе списанного гражданского вертолета S-76. Сообщается, что данная лаборатория уже успела совершить два испытательных полета.

Вертолетостроительная компания Sikorsky сообщила о разработке вертолетов с системой искусственного интеллекта. Конечной ее целью является создание автономной системы управления, а пока что летающая лаборатория на основе вертолета S-76 совершила два испытательных полета.Подробности приводитDefense News с отсылкой к докладу, который Sikorsky планирует представить на конференции Международной ассоциации беспилотных систем 12 августа в Вашингтоне.

Турецкое правительство заключило договор, согласно которому основная аэрокосмическая компания страны TAI должна начать разработку и последующее производство первого отечественного боевого вертолета. Планируется, что новая машина заменит устаревшие многоцелевые вертолеты UH-1 американского производства, а также может использоваться для обучения пилотов армии. В то же время новый вертолет будет легче UH-1, его вес составит около пяти тонн, сообщает Hurriyet Daily News.

Число зарегистрированных участников 39-го Европейского вертолетного форума (European Rotorcraft Forum - ERF) превысило 200 человек, представляющих 15 стран. Цифра продолжает расти, ожидается, что общее число участников форума достигнет 250-300 человек. Организатором этого крупного международного мероприятия в этом году выступает холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания «Оборонпрома», входящего в Государственную корпорацию Ростех). Форум пройдет в Москве в конференц-зале гостиницы Moscow Mariott Grand Hotel с 3 по 6 сентября.

Команда испытателей Королевских ВВС Канады с начала августа приступила к выполнению тренировочных полетов на морских вертолетах Sikorsky CH-148 Cyclone, временно базирующихся на авиабазе Ширвотер (Новая Шотландия, Канада). Как сообщается, полеты начались, несмотря на нежелание канадских властей официально принимать вертолет на вооружение до его полного соответствия операционным требованиям.

Комитет по ассигнованиям Сената США одобрил военные расходы страны на 2014-й финансовый год, но устранил финансирование закупок легких штурмовиков Sierra Nevada/Embraer Super Tucano и транспортных вертолетов Ми-17 российского производства для оснащения вооруженных сил Афганистана, сообщает flightglobal.com.

Компания «Сикорский» (Sikorsky Aircraft Corp), дочерняя фирма корпорации «Юнайтед текнолоджис» (United Technologies Corp.), поставила ВМС США 400-й многоцелевой вертолет семейства MH-60 «Сихоук» (Seahawk). Как сообщила компания «Сикорский», в перечень поставленных вертолетов входят 166 вертолетов ПЛО и борьбы с надводными кораблями MH-60R, а также 234 вертолетов общего назначения MH-60S. 400-м вертолетом стал вертолет ПЛО MH-60R.

Государство объединило и национализировало российские вертолетные заводы. Что в результате получили потребители?

"Будет страшно - кричите, помогает", - успокаивал корреспондента НТВ Вадима Такменева премьер-министр России Дмитрий Медведев на съемках программы "Центральное телевидение". Им предстояло преодолеть 20 км пути от подмосковной резиденции "Горки-9" до Дома правительства на итальянском вертолете Agusta AW 139. Премьер и сам выглядел в полете несколько напряженным, но добрались в итоге без происшествий.

Правительство Канады отказалось принять многоцелевые вертолеты S-92 Cyclone производства американской компании Sikorsky, поставка которых должна быть произведена по контракту от 2004 года. Как сообщает Defense News, поводом для этого стало несоответствие машин требованиям канадских ВВС. Американской компании теперь дано четыре года на поставку всех вертолетов, соответствующих требованиям.