Войти

"В 2012 году холдинг показал лучший результат по росту поставок в тройке лидеров"

2501
0
0
Ansat-U
Четыре вертолета "Ансат-У", поставленных Министерству обороны России в начале 2012 года (с) пресс-служба ОАО "КВЗ" (via Александр Младенов).

Недавно стало известно, что генеральный директор ОАО "Вертолеты России" Дмитрий Петров по решению акционеров скоро покинет свой пост. Впрочем, он останется в совете директоров компании представлять интересы ОПК "Оборонпром", входящей в госкорпорацию "Ростех", и влиять на стратегию развития вертолетного холдинга. Об этом, а также об итогах и перспективах развития отрасли он рассказал в одном из последних интервью в прежней должности.


- Насколько достигнуты цели по объемам производства и финансовому результату работы холдинга в 2012 году?


- В 2012 году холдинг поставил заказчикам 290 вертолетов - таким образом, зафиксирован рост объемов производства на 10% по сравнению с 2011 годом. Выручка "Вертолетов России" по Международным стандартам финансовой отчетности (МФСО) достигла 125,7 млрд рублей, что на 21% больше, чем в 2011 году.


- Каковы прогнозы производственных и финансовых показателей на конец 2013 года?


- Стабильный рост поставок и выручки в последние несколько лет позволяют нам уверенно занимать позиции в числе ведущих вертолетостроительных компаний мира. Что касается планов на 2013 год, то мы ожидаем дальнейшего роста поставок свыше 300 вертолетов, а также увеличение выручки на 15-20%.


- Какие работы по модернизации производства уже завершены на предприятиях холдинга, какие ведутся?


- "Вертолеты России" реализуют проекты по техническому перевооружению предприятий с 2009 года. В частности, на нашей производственной площадке в Приморском крае - в Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" имени Сазыкина - организовано современное литейное и магниевое производство, которое позволит улучшить качество литья. На Казанском вертолетном заводе реализован проект по созданию механообрабатывающего производства и установлено современное оборудование, которое позволило увеличить производительность труда в 2-2,5 раза. Активно идет процесс модернизации и на других наших производственных площадках. Например, на Улан-Удэнском авиационном заводе выполнен ряд работ по развитию и внедрению современных методов проектирования и изготовления сборочной оснастки нового Ми-171А2. На мощностях "Роствертола" за последние годы построены и введены в эксплуатацию новая лаборатория динамических испытаний и поток анодирования. Активно идет техническое перевооружение производства ОАО "Редуктор ПМ", которое занимается серийным производством, обслуживанием и ремонтом редукторов и трансмиссий для вертолетов. Сегодня на этом предприятии реализуются проекты модернизации механообрабатывающего производства, создается собственный участок химико-термической обработки, уникальный не только для России, но и в мировой практике.


- Каковы объемы текущих и планируемых инвестиций в развитие производства гражданских и военных вертолетов?


- Объем инвестиций в производственные мощности в 2012 году составил 7 млрд руб. Деятельность "Вертолетов России" по модернизации производственных мощностей и развитию новых продуктов активно поддерживается на государственном уровне. В 2012 году более 50% капитальных вложений в научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы было профинансировано государством в рамках федеральной целевой программы "Развитие ОПК России с 2011 по 2020 год". Мы продолжаем наращивать инновационный потенциал. В среднесрочной и долгосрочной перспективе общие капитальные затраты составят порядка 3,5-4,5% от выручки холдинга.


- Насколько вы удовлетворены сотрудничеством с иностранными партнерами по имеющимся проектам и планируется ли расширение кооперации с зарубежными производителями по другим перспективным проектам?


- "Вертолеты России" активно интегрируются в систему международной кооперации, следуя современным трендам в экономике. В целом мы довольны результатами такого сотрудничества, однако мы не считаем, что достигли какого-то оптимального уровня, и продолжаем работать в этом направлении.


Успешно развивается сотрудничество в рамках новых вертолетных программ, например с французскими компаниями - такими, как Turbomeca, Aerazur. В частности, двигатели производства Turbomeca устанавливаются на легком многоцелевом вертолете Ка-226T и будут устанавливаться на новом Ка-62. Вертолет Ка-62 будет оснащаться трансмиссией австрийской компании Zoerkler.


Развивается и наше сотрудничество с AgustaWestland. На паритетных началах с итальянской компанией мы создали совместное предприятие HeliVert на территории Национального центра вертолетостроения в подмосковном Томилино. На предприятии планируется выпускать не менее 15 вертолетов AW139 в год. Кроме того, год назад мы объявили о начале работ по новому совместному проекту - созданию легкого вертолета взлетной массой 2,5 тонны. Если говорить о дальнейшем расширении сотрудничества, то мы активно работаем в этом направлении.


- Каких разработок и продуктов ждут от "Вертолетов России" российские военные?


- На сегодняшний день мы поставляем Министерству обороны России вертолеты всех типов, необходимые для выполнения задач, стоящих перед военными. Это легкие вертолеты Ка-226 и "Ансат", транспортные вертолеты типа Ми-8, тяжелый транспортный вертолет Ми-26 и, конечно, боевые вертолеты Ми-28Н "Ночной охотник" и Ка-52 "Аллигатор". Мы проводим их дальнейшую модернизацию под нужды военных, разрабатываем корабельную версию Ка-52К, проводим испытания тяжелого Ми-26Т2, ведем другие работы совместно с Министерством обороны для диверсификации продуктового предложения военным.


Военные вертолеты производства предприятий холдинга пользуются спросом не только в России, но и во всем мире. Наша вертолетная техника надежна, безопасна, эффективна и проста в обслуживании.


- Как вы оцениваете итоги деятельности компании за последние пять лет?


- Сегодня "Вертолеты России" очень достойно выглядят на фоне других мировых лидеров вертолетостроительной отрасли. За пять лет производство вертолетов увеличилось в три раза. В 2012 году мы показали лучший результат по увеличению объемов поставок в тройке "Вертолеты России" - Eurocopter - Sikorsky. Существенно улучшены финансовые показатели. Сегодня "Вертолеты России" - это одна из наиболее стабильных российских компаний, успешно представляющая интересы страны и отрасли на мировом рынке. Холдинг регулярно появляется в авторитетных международных рейтингах крупнейших оборонных компаний мира. В частности, "Вертолеты России" вошли в топ-100 Стокгольмского международного института исследования проблем мира SIPRI крупнейших мировых производителей вооружений по объему продаж военной продукции по итогам 2011 года. Холдинг существенно поднялся в рейтинге крупнейших компаний ОПК Defense News Top-100 по итогам 2012 года по объему выручки от продаж ВВТ - на 24-е место с 39-го годом ранее. Это связано с наращиванием поставок военных вертолетов на внутренний рынок для Минобороны в рамках гособоронзаказа, а также с ростом спроса на российские военные вертолеты на мировом рынке.


В рамках подготовки к IPO холдинг стал финансово прозрачным, он работает как публичная компания, отчитывается по МСФО, ему присвоены высокие международные рейтинги. В состав совета директоров входят независимые директора - представители международных компаний.


- Недавно в прессе появилась информация о вашем предстоящем переходе на новое место работы в "Оборонпром". Чем вы будете заниматься в корпорации?


- Для меня это не совсем новое место. Моя профессиональная карьера уже много лет связана с вертолетостроением, и до "Вертолетов России" я уже занимал должность заместителя генерального директора "Оборонпрома", где курировал это направление, принимал участие в консолидации вертолетостроительных активов. Моя сфера ответственности в корпорации будет определена руководством отрасли и "Ростеха" позже, после завершения корпоративных процедур по моему переходу. Но я уверен, что она будет в той или иной степени связана с вертолетостроением. Кроме того, я остаюсь в составе совета директоров "Вертолетов России" и сконцентрирую свою деятельность на стратегических вопросах развития холдинга.



Денис Попов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.05.2014
Конкурировать - значит меняться
30.05.2012
HeliRussia-2012
29.02.2012
Настоящее и будущее корпорации «Вертолеты России»
17.08.2011
"Наш приоритет - Ми-171"
13.05.2010
"Выход ОАО "Вертолеты России" на IPO планируется не ранее 2012 года"
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.04 06:00
  • 6
Sina (Китай): может ли российская система С-500 перехватывать истребители-невидимки? Две детали дадут ключ к ответу
  • 20.04 03:24
  • 7
Россия создала самодостаточные группировки войск на стратегических направлениях - Шойгу
  • 20.04 03:15
  • 13
Шойгу сообщил о завершении основных преобразований в армии
  • 19.04 22:16
  • 1
Абсолютная угроза для НАТО: NI оценил мощь российской армии
  • 19.04 22:16
  • 2
Разработка перспективной Государственной программы вооружений на период с 2024 по 2033 годы
  • 19.04 22:10
  • 39
Дроны могут стать системой ПВО
  • 19.04 22:02
  • 10
Мини-«Катюшу» готовят для российской армии
  • 19.04 21:56
  • 2
Российский ударный беспилотник лишат недостатков «Байрактара»
  • 19.04 19:24
  • 1
Минск заявил о беспрерывных учениях иностранных войск у границ Белоруссии
  • 19.04 19:18
  • 1
Прицел на базу: зачем Россия очищает Лаос от мин
  • 19.04 19:06
  • 1
В одном ряду с Шойгу: за что дают Героя России
  • 19.04 17:48
  • 2
Украинский Т-64Е планировали вооружить двухствольной зенитной пушкой
  • 19.04 17:32
  • 1
Фото: Под Нижним Тагилом ракетные войска дали бой диверсантам
  • 19.04 14:30
  • 2
Zaxid (Украина): не моя война
  • 19.04 13:41
  • 1
Al Mayadeen (Ливан): Украина входит в опасную зону