Sikorsky Aircraft

Турция намерена начать серийное производство многоцелевого вертолета "Sikorsky UH-60 Black Hawk", выпускаемого ранее в США, сообщает во вторник газета "Hurriyet". Согласно сообщению, производство вертолета будет осуществляться турецкой компанией по аэрокосмической индустрии Turk Havac?l?k ve Uzay Endustrileri (TAI) под надзором Секретариата оборонной промышленности при министерстве обороны Турции.

ВМС Индии в ближайшие десять лет увеличат парк самолетов и вертолетов с 217 до более чем 400 единиц. Об этом, как сообщает The New Indian Express, заявил помощник начальника штаба ВМС Индии контр-адмирал Д. М. Судан (D M Sudan). По словам Судана, индийские ВМС планируют вооружиться по меньшей мере тремя эскадрильями российских палубных истребителей МиГ-29К/КУБ (в общей сложности было заказано 46 единиц)

Российский авиапром в борьбе за мировой рынок

Многие небогатые зарубежные страны, несмотря на заманчивые предложения ведущих мировых производителей вертолетов, пока еще охотно закупают разные модификации российской винтокрылой техники. Госхолдинг "Вертолеты России" планирует к 2015 году занять около 15% мирового вертолетного рынка, довести выпуск с нынешних примерно 250 до 550 машин различных классов. Реальны ли эти грандиозные планы?

В ходе выставки «LIMA 2013» стало известно о решении правительства Малайзии модернизировать 30 вертолетов Sikorsky S-61A-4 Nuri, состоящих на вооружении малазийских ВВС с 1968 года. Программа модернизации, оценивающаяся в $161 млн., включает установку цифровой авионики, новых коробок приводов и лопастей роторов. После апгрейда срок службы вертолетов будет продлен еще на 12 лет.

США приступили к созданию конвертоплана третьего поколения

Американская компания Bell Helicopter представила проект перспективного конвертоплана третьего поколения. С этой машиной фирма намерена принять участие в еще не объявленном тендере Армии США на создание среднего многоцелевого вертолета или конвертоплана, который после 2030 года должен будет заменить сразу несколько типов винтокрылой техники. Предложив военным новый конвертоплан, Bell Helicopter, похоже, намерена изменить судьбу техники такого класса — хотя и закупаемой американскими вооруженными силами, но все же пользующейся дурной славой.

10 апреля на международной выставке обороны и безопасности LAAD-2013 компания Sikorsky объявила о заключении с колумбийской армией контракта на поставку двух дополнительных вертолетов S-70i Black Hawk. Два вертолета присоединятся к пяти S-70i, которые прибыли в Колумбию 30 января для оснащения сил специального назначения воздушно-штурмовой дивизии колумбийской армии.

Компания Bell Helicopter представила проект конвертоплана третьего поколения, разработка которого будет вестись с учетом опыта создания и применения V-22 Osprey, сообщает Aviation Week 10 апреля. Проект V-280 Valor («Доблесть») был представлен на конференции Ассоциации армейской авиации США в Форт-Уорте. Компания предлагает новый конвертоплан в рамках армейской программы Future Vertical Lift для замены 4000 вертолетов среднего класса, включая многоцелевых UH-60 Black Hawk и ударных AH-64 Apache.

Контакты между предприятиями оборонно-промышленного комплекса (ОПК) стран бывшей Организации Варшавского договора до конца 80-х годов были фактически образцовыми. Однако с течением времени такие связи между «братьями по соцлагерю» быстро прервались, особенно после того, как часть бывших «братьев» выбрали «западный» путь развития, интегрировались в НАТО и в Евросоюз.

Cовладелец компании Atlas Taxi Aereo Вальдомиро Ф. Да Сильва Жуниор рассказал "Газете.Ru" о контрактах с "Вертолетами России"

Исполнительный директор и совладелец компании Atlas Taxi Aereo Вальдомиро Ф. Да Сильва Жуниор рассказал "Газете.Ru" о закупках российских вертолетов, различиях с американскими машинами и нескромных предложениях для "Вертолетов России".

Сложно найти вопрос, который одинаково возмущал бы конгрессмена Розу Делоро, демократа из Коннектикута и сенатора -республиканца Джона Корнина из Техаса. Однако, Пентагон сумел это сделать, купив несколько российских вертолетов. Министерство обороны хочет потратить деньги налогоплательщиков на покупку еще 30 вертолетов Ми-17, произведенных в России, чтобы передать их армии Афганистана по неконкурентному контракту, который блокирует конкурирующие заявки таких американских производителей как Sikorsky, Bell и Boeing.