Sikorsky Aircraft

Чешская компания AERO Vodochody построила для корпорации Sikorsky Aircraft 200-й фюзеляж S-76C. Производство фюзеляжей S-76 - это крупнейшая программа AERO Vodochody в аэрокосмической сфере, которая является ключевым элементом стратегии компании. Основная цель заключается в превращении в главного поставщика американского вертолетостроителя. Чешская компания начала выпуск фюзеляжей для Sikorsky в 2000 году. С тех пор за первые 5 лет было построено 100 фюзеляжей (в марте 2006 года), вторая сотня - за следующие 2 года. Производство фюзеляжей S-76 постоянно увеличивается. В этом году будет построено более 50 шт.

В 2007 году портфель заказов компании Sikorsky Aircraft достиг внушительной величины $11,4 млрд, которая после утверждения правительственных контрактов вырастет до $20 млрд. По существу, Sikorsky превратилась в главного поставщика вертолетов для Пентагона и добилась серьезных успехов на внутреннем и внешнем рынках.

К 2015 году Россия должна занять одно из ведущих мест в мировом вертолетостроении. Такая цель поставлена в разработанной в Минпромэнерго стратегии развития отрасли. Для реализации задачи российскому холдингу (интегратором процесса выступает ОАО "Оборонпром") необходима кооперация с иностранным партнером. Это позволит увеличить объем производства вертолетов и обеспечит выход на мировой рынок с новой конкурентоспособной продукцией.

Россия и Италия являются лидерами проводимого МО Бразилии тендера на поставку ВВС страны ударных и военно-транспортных вертолетов, сообщило агентство АП со ссылкой на газету "Валор экономико".

Более десяти лет продолжался известный даже в России турецкий тендер на боевой вертолет, в котором участвовал камовский Ка-50-2 "Эрдоган". В конце прошлого года Турция наконец-то определилась, сделав свой выбор в пользу итальянской А129 Mangusta. Однако страсти вокруг тендера никак не улягутся. Очередным возмутителем спокойствия стала администрация США, отклонившая итальянское предложение по передаче технологий производства в Турции американских двигателей Т800, которые должны устанавливаться на турецкий ударный вертолет совместного с итальянской AgustaWestland производства. В отличие от первоначального заявления, сделанного турецкой стороной, что Италия гарантирует передачу лицензии на производство Т800 в Турции на заводе компании Tusas Engine Industries Inc. местные источники близкие к проекту заявили, что США согласились только на передачу технического сопровождения эксплуатации двигателей, а не на производство.

В середине апреля появилась информация, что вертолет AgustaWestland AW101 (бывший ЕН101 Merlin) остался в коротком списке королевских ВВС Малайзии по программе замены вертолетов "Нури". Из комментариев можно сделать вывод, что это решение основано на успешном использовании вертолетов этого типа в различных странах. По словам разработчиков, спрос на вертолеты столь высок, что королевские ВВС Великобритании были вынуждены "перехватить" в прошлом году шесть AW101, предназначенных для королевских ВВС Дании.

МО Малайзии намерено отложить на более позднее время принятие решения по закупке новых многоцелевых вертолетов, предназначенных для замены устаревших S-61 Sea King, имеющих в Малайзии обозначение "Нури", до момента, когда правительство страны сможет одобрить дополнительное выделение средств на эти нужды, сообщает "Флайт интернэшнл".

ВМС Малайзии рассматривают закупку новых противолодочных вертолетов в качестве приоритетного направления развития морской авиации и намерены добиваться от правительства страны предоставления необходимых для этого финансовых средств, сообщает Flight Global со ссылкой на командующего малазийским флотом адмирала Абдула Азиза Джафара (Abdul Aziz Jaafar).

В 2007 году все вертолетостроительные заводы страны были переданы под управление компании "Вертолеты России", которая сейчас занимается формированием профильного холдинга и разработкой стратегии развития отрасли. О нынешнем состоянии отечественного вертолетостроения и перспективах его развития корреспонденту РБК daily Сергею Старикову рассказывает гендиректор ОАО "Вертолеты России" (ВР) Андрей Шибитов.

Заявки на участие во впервые проводимой в России международной выставке HeliRussia 2008, которая состоится 15-17 мая в Москве в павильоне "Крокус Экспо" подали более 120 компаний, причем более 30 проц. из них - зарубежные фирмы, в том числе такие лидеры мирового вертолетостроения как Eurocopter, Augusta/Westland, Bell, Turbomeca, Sikorsky Aircraft и другие, сообщил на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС заявил замминистра Минпромэнерго Денис Мантуров.