Войти

Augusta/Westland претендует на поставку 12 вертолетов AW-101 для руководства Индии

1732
0
0

С разработчиком вертолета AW-101С - итальянской компанией Augusta/Westland, - по всей вероятности, будет заключен контракт на поставку 12 вертолетов в VIP-версии для транспортировки высшего государственного руководства Индии, сообщает "Индиа дифенс". Планируется, что вертолеты будут использоваться для обеспечения перелетов президента, премьер-министра и других высших руководителей страны.


На данный момент оценочная стоимость контракта составляет около 400 млн евро (26 млрд рупий), однако, как ожидается, она возрастет до 600 млн евро (39 млрд рупий), поскольку Индия планирует оснастить вертолеты дополнительным оборудованием и системами.


После проведенных ВВС Индии полевых испытаний, AW-101 был рекомендован как машина, которая обеспечивает высокую безопасность, оснащена более просторной и удобной кабиной. Этот же тип вертолета был выбран победителем тендера в рамках программы создания вертолета VH-71 следующего поколения для президента США.


Конкурентом AW-101 в индийском тендере выступал еще один американский вертолет S-92 Super Hawk, созданный компанией Sikorsky Aircraft. Этот вертолет был признан несоответствующим требованиям ВВС по нескольким параметрам, включая возможность транспортировать необходимое количество пассажиров и мощность двигателей. Налет S-92, сертифицированного Федеральным управлением гражданской авиации, пока составил 77 тыс. ч в сравнении со 115 тыс. ч у AW-101, военная версия которого под обозначением Merlin состоит на вооружении ВС многих западных стран.


Одним из главных недостатков S-92, как упомянуто в сообщение ВВС, является низкий практический потолок (при скороподъемности 0,5 м/с) в 4,01 км, в то время как по требованию ВВС он должен составлять не менее 4,5 км. В то же время, согласно отчету ВВС, AW-101 полностью удовлетворяет всем предъявленным требованиям и рекомендован для производства и использования в качестве вертолета для транспортировки особо важных персон.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.02 21:37
Комментарий к "В США Т-95 сочли «лучшим российским танком, которого никогда не было»"
  • 26.02 20:49
  • 2
Совершил первый полет третий опытный образец лёгкого самолёта ЛМС-901 "Байкал" с двигателем ВК-800СМ
  • 26.02 19:44
  • 1
«Ничего невозможного нет». Удастся ли России взять под контроль Одессу?
  • 26.02 18:55
  • 14681
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.02 15:53
  • 1
В этом году в России планируют запустить 28-нанометровый литограф
  • 26.02 10:34
  • 1
Стало известно о разработке «неудержимой» ракеты мощнее «Орешника»
  • 26.02 07:15
  • 0
Комментарий к "Четыре года СВО: уроки и выводы"
  • 26.02 01:45
  • 0
Комментарий к "«Лондон приближает ядерную войну». Британия допустила появление войск на Украине"
  • 26.02 00:44
  • 1
Преимущество практически во всём: Пентагон оценил потенциал ВС РФ в зоне СВО
  • 26.02 00:24
  • 1
"Ростех" поставил партию зенитных управляемых ракет для "Панцирей"
  • 26.02 00:13
  • 1
Четыре года СВО: уроки и выводы
  • 25.02 23:48
  • 1
Новый российский "молот Судного дня" с дальностью 18 000 километров и 14 боеголовками (Sohu, Китай)
  • 25.02 23:37
  • 2
В США впервые поднят в воздух B-2 Spirit с новейшей системой связи ACS 4.0
  • 25.02 23:30
  • 4
Разработка самолета ЛМС-901 "Байкал" зашла в тупик
  • 25.02 23:19
  • 213
Андрей Костин «Три ответа на один вопрос — как вернуть деньги в экономику»