Северная верфь

Новейший корвет проекта 20380 «Стойкий», построенный на Петербургском судостроительном заводе «Северная верфь» для Балтийского флота (БФ), вышел из Кронштадта в Финский залив, где в морских полигонах Ленинградской военно-морской базы продолжит первый этап заводских ходовых испытаний (ЗХИ). Сегодняшний выход в море стал для корвета первым в новом 2014 году.

В 2014-2015 годах государство перенаправит 741 млн рублей из программы НИОКР в области гражданского судостроения на реконструкцию завода

Власти решили направить 741 млн рублей на реконструкцию и модернизацию завода «Северная верфь», принадлежащего государственному судостроительному холдингу ОСК (Объединенная судостроительная корпорация).

Корвет «Стойкий», построенный для Балтийского флота (БФ) на судостроительном заводе «Северная верфь», вышел в Финский залив на заводские ходовые испытания. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил представитель пресс-службы ЗВО по БФ капитан второго ранга Владимир Матвеев. По его словам, «корвет проекта 20380 «Стойкий» впервые вышел в Финский залив, где на морских полигонах Ленинградской военно-морской базы БФ он будет проходить первый этап заводских ходовых испытаний (ЗХИ). Планируется, что корвет войдет в боевой состав Балтийского флота в первой половине 2014 года», – отмечает агентство.

С 2011 года по решению правительства России в ОАО ЦНИИ "Буревестник", входящем в структуру научно-производственной корпорации "Уралвагонзавод", ведется серийное производство 100-мм автоматической корабельной артиллерийской установки А190-01. Корабельная артустановка А190-01 разработана специалистами ЦНИИ "Буревестник" для вооружения кораблей различных проектов водоизмещением от 500 т. Она способна эффективно поражать широкий круг надводных, береговых и воздушных целей.

Фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков», строящийся на «Северной верфи», выйдет на заводские ходовые испытания в Балтийское море в начале 2014 года, сразу после монтажа артустановки А-192, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на источник на предприятии. Как напоминает агентство, швартовные испытания на головном фрегате проекта 22350 «Адмирал Горшков» прошли в мае 2013 года. Корабль планировалось передать Минобороны РФ в ноябре 2013 года.

Экипаж корвета проекта 20380 «Стойкий», построенного для Балтийского флота (БФ) на судостроительном заводе «Северная верфь», успешно сдал курсовую задачу СК-1 по подготовке корабля к проведению заводских ходовых испытаний в море. Как сообщила пресс-служба Западного военного округа, по состоянию на 20 декабря комиссия штаба Ленинградской военно-морской базы БФ завершила проверку готовности экипажа и корвета. В начале этой недели «Стойкий» первый раз выйдет в море.

В Новороссийскую военно-морскую базу (ВМБ) для прохождения государственных испытаний прибыл новый катер связи (КСВ) проекта 1388. Судно было построено для Черноморского флота в Санкт-Петербурге на судостроительном предприятии «Северная верфь». Катер предназначен для решения специальных задач по обеспечению связи с группировкой кораблей Новороссийской военно-морской базы, а также для доставки офицеров штаба ВМБ в районы действия кораблей в море.

Государственная программа вооружений на 2011–2020 годы, реализуемая ныне в России, обозначила масштабный поворот государства к вопросам военно-морского строительства и обновления отечественного Военно-морского флота. Достаточно указать, что по данной программе из общего количества выделяемых на вооружение более чем 19 триллионов рублей на приобретение техники и вооружения для ВМФ на период до 2020 года намечено выделить около 5 триллионов рублей, или более четверти.

На реконструкцию исторического крейсера пойдут средства, которые были выделены на обслуживание боевых кораблей

Комиссия по ремонту крейсера-музея «Аврора» определила объем финансирования работ на 2014 год. На восстановление легендарного корабля предлагается выделить 3,5 млрд рублей.

На ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь», входящем в ОАО «ОСК», заложено первое серийное судно обеспечения высокого ледового класса для ВМФ РФ, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу предприятия. Контракт на строительство серии (головное + два серийных) морских буксиров (МБ-75) на базе проекта 23120 для Министерства обороны РФ был подписан 29 июня 2012 года. Закладка киля первого судна «Эльбрус» состоялась 14 ноября 2012 года.