Северная верфь

Министр обороны Франции Жан-Ив Ле Дриан назвал условия, при которых его страна откажется от сотрудничества с Россией в рамках строительства вертолетоносцев типа "Мистраль"

"На данный момент мы считаем, что санкции, введенные Европейским союзом в отношении России, привели к тому, что российские руководители заняли более открытую позицию. Как следствие, ЕС не стал переходить к третьему уровню санкций, который подразумевал экономические меры. Только в таких рамках затронутой могла оказаться продажа подобного рода вооружений", - сказал Жан-Ив Ле Дриан в интервью газете Le Monde.

Владимир Путин требует не останавливаться на достигнутом и продолжать завоевание глобального рынка

Россия вышла на первое место в мире по экспорту военно-морской техники и вооружения, заняв 27% мирового рынка. Такое заявление сделал 7 июля президент РФ Владимир Путин во время ежеквартального заседания Комиссии по вопросам военно-технического сотрудничества Российской Федерации с иностранными государствами. И предложил отдельно рассмотреть проблемы поставок техники для ВМС.

Французские стандарты условий быта на военных судах на российском флоте сочли излишне комфортными

Из проекта вертолетоносцев «Мистраль», строящихся французской компанией STX для России, исключили помещение бара для личного состава. Об этом «Известиям» сообщил источник в «Рособоронэкспорте». По мнению представителей ВМФ, зарубежные стандарты развлечения личного состава не совместимы с традициями российского флота.

К обучению приступили два экипажа по 200 человек

На этой неделе 400 российских моряков – два экипажа по 200 человек – приступили к изучению основ управления первым из двух заказанных во Франции десантных вертолетоносных кораблей-доков (ДВКД) «Владивосток» типа «Мистраль».

Россия полностью получит французские технологии системы связи и боевого управления для вертолетоносцев «Мистраль» только в случае заказа еще на два корабля этого типа, пишут «Известия». По мнению российских экспертов, заказ на два дополнительных вертолетоносца вряд ли последует, что не позволит отечественному флоту получить иностранные ноу-хау для использования на кораблях другого типа, отмечает газета.

Полная передача французских технологий произойдет лишь в случае контракта на еще два корабля. В нынешней обстановке это маловероятно, говорят российские участники проекта

В ближайшие дни из Санкт-Петербурга во Францию должны доставить часть корпуса для постройки второго заказанного Россией вертолетоносца "Мистраль". По данным "Известий", Россия получит французские технологии системы связи и боевого управления для "Мистралей" только в случае заказа еще двух кораблей.

Российские моряки отправились осваивать "Мистрали" во Францию

Учебный корабль "Смольный" с 400 российскими моряками на борту в конце июня выйдет из Кронштадта в открытое море и возьмет курс на Францию. Если конкретнее, то на портовый город Сен-Назер, расположенный в Бретани на французском атлантическом побережье. Там нашим морякам предстоит в течение нескольких месяцев пройти курс обучения на первом из изготовленных на тамошних верфях по заказу РФ вертолетоносцев типа "Мистраль".

Убыточные судостроительные и судоремонтные активы Крыма, присоединенного к России в марте 2014 года, интересны Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), но формат их интеграции пока не разработан. В Крыму есть несколько очень перспективных предприятий, но последние 20 лет инвестиций в них практически не было, сказал журналистам вновь назначенный глава корпорации Алексей Рахманов.

Учебный корабль Балтийского флота "Смольный" с двумя российскими экипажами для обучения управлению кораблями типа "Мистраль" отбывает в среду из Кронштадта во Францию, сообщил РИА Новости представитель российского военного ведомства. Согласно заключенному ранее контракту между Россией и Францией, стоимостью 1,2 миллиарда евро, на верфях Сан-Назер (Франция) для ВМФ России строятся два вертолетоносца типа "Мистраль": "Владивосток" и "Севастополь". Первый корабль будет передан России осенью этого года, второй - осенью 2015 года.

Как сообщает веб-ресурс flotprom.ru , немецкая фирма MTU, поставляющая дизельные двигатели на корабли ближней морской зоны ВМФ РФ, не отрицает возможность продолжения сотрудничества с российским военным ведомством на фоне вводимых Европейским союзом (ЕС) санкций. Как сообщил Центральному Военно-Морскому Порталу (ЦВМП) пресс-секретарь компании, деятельность MTU подчиняется экспортным законам Германии и ЕС.