Глава петербургского ФГУП «Крыловский государственный научный центр» Андрей Дутов назначен заместителем министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова. Распоряжение об этом подписал сегодня глава правительства РФ Дмитрий Медведев.
В министерстве Андрей Дутов, рассказал "ДП" высокопоставленный источник в ведомстве, будет курировать судостроение, которым активно занимался значительную часть своей карьеры, а особенно в последние годы. До конца июня 2014 года он возглавлял совет директоров государственной «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК, объединяет большую часть судостроительных активов РФ, правда, значительная часть верфей убыточна, а прибыль корпорации приносят в основном проектно-конструкторские бюро). Доходы корпорации за 2013 год составили 239 млрд рублей, и впервые с момента своего появления в 2007 году корпорация получила прибыль – 1,2 млрд рублей.
Отношения с президентом ОСК Владимиром Шмаковым у вновь избранного председателя совета директоров как-то не заладились. В результате совет директоров в конце апреля этого года отстранил Шмакова от занимаемой должности по формальной причине: за несогласованный выезд за границу лица, обладающего допуском к гостайне. Позже место Шмакова занял заместитель главы Минпромторга Алексей Рахманов.
Истинной причиной конфликта, как ранее писал dp.ru со ссылкой на источники в ОСК, стали разногласия по организационной структуре между президентом госкорпорации и председателем совета директоров. Владимир Шмаков ранее сообщал, что он теряет много полномочий в результате предлагаемой советом директоров реорганизации.
Провести ее предполагалось в рамках одобренной правительством РФ осенью прошлого года стратегии развития ОСК до 2030, которую в значительной части разрабатывали специалисты «Крыловского центра», выполняющие множество заказов, в частности, Минпромторга, по разработке проектов новых военных и гражданских кораблей, к примеру, недавно научный центр получил заказ на разработку нового атомного лидер-ледокола 110 МВт. По некоторым данным, за разработкой этого ледокола может стоять подготовка к строительству новейшего океанского эсминца ледового класса.
Помимо реорганизации системы управления госкорпорации стратегия предполагает оптимизацию судостроительных активов: часть заводов планируется модернизировать, другие ликвидировать, а непрофильные активы распродать.
В первоначальном варианте концепции, например, как ранее писал dp.ru, предполагалось перенести производство с банкротящегося «Балтийского завода» на «Северную верфь» и построить там крупный сухой док. Также шла речь о переносе производства дизель-электрических подводных лодок с петербургских «Адмиралтейских верфей» на северодвинское ПО «Севмаш», которое производит атомные многоцелевые и стратегические подводные лодки. Впрочем, оба завода плотно загружены заказами до 2020 года. На «Адмиралтейский верфях» полным ходом идет модернизация цехов и оборудования.
Андрей Дутов хорошо известен в петербургском судостроении, с 2009 до середины 2010 года он руководил судостроительными проектами «Объединенной промышленной корпорации» Сергея Пугачева, которого теперь обвиняют в преднамеренном банкротстве «Балтийского завода». В конце 1990-х Андрей Дутов возглавлял советы директоров крупнейших верфей Петербурга — «Балтийского завода», «Северной верфи». А в начале 2000-х участвовал в корпоративном конфликте за контроль над ОАО «Северо-западное пароходство» в интересах аффилированного с «Интерросом» Владимира Потанина — ООО «Новые программы и концепции» (НПК), которым командовал генерал-майор Борис Кузык, советник экс-президента РФ Бориса Ельцина по вопросам военно-технического сотрудничества. В середине 2000-х Андрей Дутов курировал в Роспроме судостроительную, авиационную промышленность, а также вопросы военно-технического сотрудничества с зарубежными странами, а в 2007 году возглавил эту организацию.