Сатурн НПО

Новый двигатель SaM-146 для самолета "Суперджет-100" позволит России интегрироваться в мировой рынок высокотехнологичной газотурбинной техники в качестве равноправного партнера. Предприятия же могут заработать в общей сложности десятки миллиардов долларов. Об этом заявил сегодня на обсуждениях в формате "круглого стола" в Госдуме проблем авиапрома исполнительный директор научно-производственного объединения (НПО) "Сатурн" Игорь Юдин.

На прошлой неделе отпраздновал свой двенадцатый день рождения Центр анализа стратегий и технологий.Поздравления эксперты центра принимали в ресторане Tesoro, расположенном всего в нескольких сотнях метров от Кремля, в «Романовом дворе».Состав гостей соответствовал тематике исследований ЦАСТ — на праздник заглянули руководители крупнейших предприятий оборонной промышленности России и представители профильных госструктур.

Как стало известно РБК daily, 100-процентная дочерняя структура компании "Оборонпром" - ОАО "Сатурн" - приобретает ЗАО "Салес", которое владеет 71,63% акций ОАО "Пермский моторный завод". Таким образом, компания станет совладельцем еще одного предприятия, занимающегося производством авиадвигателей. По словам источников, близких к сделке, ее сумма составила 200 млн долл.

Двигатели 117С, установленные на многофункциональном истребителе Су-35, работали надежно и устойчиво в ходе второго испытательного полета этой боевой машины в ЛИИ им. Громова. Об этом сообщили на фирме "Сухой" после завершения этого цикла испытаний. Компания "Сухой" планирует поставлять Су-35 на экспорт - в страны Юго-Восточной Азии, Африки, Ближнего Востока и Южной Америки.

Компания "Сухой" приступила к летным испытаниям многофункционального истребителя Су-35. Первый полет состоялся на аэродроме Летно-исследовательского института им. М.М. Громова в подмосковном Жуковском. Его провел заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации Сергей Богдан.

Отрасль авиационного двигателестроения пошла в рост после длительного затишья - НПО "Сатурн" запустило в небо сразу два самолета со своими двигателями. Февраль можно назвать началом эпохи возрождения российского авиационного двигателестроения. Долгое время о будущем и перспективах отрасли представители соответствующих промпредприятий и функционеры минпромэнерго лишь много говорили, озвучивая планы по "модернизации двигателей для истребителей", "строительству принципиально нового двигателя для региональных самолетов" и т.д. И вот - первые реальные результаты многолетних разработок и подготовки и первые же успехи.

Первый "летный" перспективный авиадвигатель АЛ-55И разработки ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" (НПО "Сатурн"), предназначенный для проведения испытаний в составе силовой установки учебно-тренировочного самолета (УТС) МиГ-АТ, поступит на опытную базу Российской самолетостроительной корпорации "МиГ" (РСК "МиГ") к весне текущего года. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области авиационного двигателестроения.

За каких-то 15 лет сменилось несколько эпох в устройстве системы управления российским хозяйством: от изгнания красных директоров до инфраструктурного построения хозяйственной деятельности.

Серийное производство авиадвигателей 117С к новому истребителю Су-35 будет налажено в ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" (УМПО). О достижении такой договоренности с партнерами — ОАО "ОКБ Сухого" и НПО "Сатурн" — "Ъ" сообщили представители руководства уфимского предприятия на презентации нового двигателя в Уфе.

В первые месяцы наступившего года кандидат в президенты РФ, первый вице-премьер Дмитрий Медведев уделил серьезное внимание предприятиям российского оборонно-промышленного комплекса. Он посетил Воронежское акционерное самолетостроительное общество, Ижмаш, а 20 февраля президент России Владимир Путин и Дмитрий Медведев совместно посетили ЛИИ им. М.М. Громова. В ведущем российском авиационном исследовательском центре представители высшего руководства страны осмотрели наиболее современные образцы российской боевой и гражданской авиатехники, в том числе и начавший программу летных испытаний истребитель Су-35. Завершение создания Су-35 и его поступление на вооружение российских ВВС позволит компании "Сухой" сохранить конкурентоспособность до выхода на рынок истребителя пятого поколения, к производству первых опытных образцов которого в конце прошлого года приступило КнААПО.