Сатурн НПО

20 февраля 2008 года в России прошли успешные испытания истребителя Су-35 с двигателями 117С, сообщает АРМС-ТАСС.

Создание интегрированной структуры авиадвигателестроения с включением в нее ОАО "Климов" (г. Санкт-Петербург), станет возможным только после акционирования в текущем году Российской самолетостроительной корпорации "МиГ" (РСК "МиГ"), в состав которой входит и ОАО "Климов". Такое мнение в беседе с корреспондентом "АвиаПорт.Ru" высказал Президент Ассоциации Союз авиационного двигателестроения Виктор Чуйко.

PowerJet, совместное предприятие, образованное компанией Snecma (Safran Group) и НПО "Сатурн", объявило сегодня о первых результатах проведения успешных летных испытаний двигателя SaM146.

В 2008 году ожидается "второе пришествие" истребителя Су-35, задуманного в качестве замены истребителю Су-27 еще в конце 80-х годов, но не продвинувшегося тогда дальше нескольких опытных образцов. Новая машина, работы над которой начались в конце 1990-х годов, получила дополнительный индекс БМ - "Большая модернизация".

Вхождение Ташкентского авиационного производственного объединения имени Чкалова в состав российской Объединенной авиастроительной корпорации состоялось. 6 февраля документ об интеграции ТАПОиЧ и ОАК в присутствии Владимира Путина и Ислама Каримова подписали первый вице-премьер России Сергей Иванов и вице-премьер - министр финансов Узбекистана Рустам Азимов. В собственность ОАК перейдет 50% плюс 1 акция ташкентского авиазавода, процесс интеграции планируется завершить до конца текущего года.

Испытания авиационного двигателя 117С для многоцелевого самолета Су-35 завершились на Лыткаринском машиностроительном заводе (филиал НПО "Сатурн"), сообщает служба информации и общественных связей ВВС РФ.

Денис Мантуров создает третий госхолдинг в двигателестроении, а Юрий Ласточкин против.

Госхолдинги продолжают размножаться естественным путем: раз создана ОАК, то нужно создать и сеть госхолдингов в строительстве авиадвигателей. Цель все та же - успешная конкуренция на мировом рынке с американскими General Electric и Pratt & Whitney, британской Rolls-Royce и французской Snecma.

Российские ВВС вплотную приблизились к освоению авиационной техники пятого поколения. НПО "Сатурн" и ОАО "УМПО" отчитались о завершении цикла испытаний нового реактивного двигателя 117С с управляемым вектором тяги для истребителя Су-35. По словам конструкторов, эта машина станет мостиком, который покажет, каким будет истребитель будущего.

В подмосковном филиале ОАО "НПО "Сатурн" - "Лыткаринском машиностроительном заводе" - завершены длительные испытания изделия 117С. Они проходили в обеспечение первого вылета самолета Су-35. Опытный двигатель успешно прошел длительные испытания, подтвердив все заявленные характеристики.

Рост производства в авиационной промышленности РФ в 2007 году составил 16,4% по сравнению с 2006 годом, говорится в сообщении, опубликованном на сайте Минпромэнерго России.