SaM-146

Научно-производственное объединение «Сатурн» отмечает 97-летие

НПО «Сатурн» было основано в Рыбинске в 1916 году как АО «Русский Рено». В настоящее время ОАО «НПО «Сатурн» успешно работает в направлении создания авиационных гражданских газотурбинных двигателей, активно участвует в создании двигателей для фронтовой авиации, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок.

Кардинальное техническое перевооружение и запуск новых инновационных продуктов дадут возможность Обнинскому научно-производственному предприятию "Технология" не только участвовать в перспективных программах российских самолетостроителей, но и предложить свои услуги ведущим мировым компаниям. Создаваемые автоматизированные линии выкладки позволят ежегодно выпускать порядка 250 комплектов композитных агрегатов - почти вдвое больше, чем потребуется отечественным компаниям.

Холдинг займется композитными элементами для двигателя SaM 146

С 2014 года холдинг "РТ-Химкомпозит" планирует ежегодно производить до 90 комплектов композитных панелей системы шумоглушения для двигателя SaM146 самолета Sukhoi SuperJet.

Минфин РФ почти в 2,5 раза сокращает в 2014 году господдержку проектов разработки и производства двигателей для новых гражданских самолетов - SSJ-100 и перспективного МС-21. Это следует из законопроекта о бюджете на 2014 год и плановые 2015-2016 годы, подготовленного министерством. Ранее в бюджетном законе на плановый 2014 год предполагалось выделить на поддержку серийного производства SaM146 /двигатель для SSJ-100/ и разработку ПД-14 (для МС-21) почти 3,9 млрд рублей. Сейчас - только 1,587 млрд рублей.

Предприятие создает еще одно СП с французской Snecma по производству комплектующих и ремонту двигателей CFM-56

НПО «Сатурн» создает еще одно СП с французской Snecma по производству комплектующих и ремонту самого популярного авиадвигателя в мире CFM-56. Этими двигателями оснащают самолеты Boeing 737 и Airbus 320. Всего их произведено около 20 000.

ВЭБ рефинансирует долги "Сатурна"

Рыбинскому НПО "Сатурн", производящему двигатели для Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) и истребителей пятого поколения ПАК ФА, вновь потребовалась господдержка. Как стало известно "Ъ", Внешэкономбанк (ВЭБ) готовит план финансового оздоровления предприятия, предполагающий рефинансирование его долгов перед ВТБ, Газпромбанком и МСП-банком в размере до 15 млрд руб.

На авиасалоне МАКС-2013 заключены первые крупные соглашения

На авиасалоне МАКС-2013 впервые состоялся прямой сеанс связи с российскими космонавтами на МКС, а также были заключены первые контракты на новинки российской гражданской авиации - Sukhoi Superjet и пока еще не летающий МС-21. Всего российские авиастроители ждут от МАКСа заказов на 10 млрд долларов.

ОАО "НПО "Сатурн", входящее в состав ОАО "УК "ОДК", и ООО "Нанотехнологический центр композитов", состоящее в структуре холдинга "Композит", создают совместное предприятие, где будут сосредоточены инновационные технологии производства и исследований деталей газотурбинных двигателей (ГТД) из полимерных композиционных материалов (ПКМ).

Разработка базового двигателя стимулирует развитие отечественной промышленности и науки

Цель проекта «Двигатель ПД-14 для самолета МС-21» – создать семейство коммерческих двигателей для ближне- и среднемагистральных самолетов пассажировместимостью от 130 до 180 мест. Двигатели перспективного семейства по техническим характеристикам и экономической эффективности должны конкурировать с зарубежными аналогами.

МАКС-2013 может стать рекордным по количеству новинок и премьер, а также самым зрелищным по воздушному показу

В подмосковном Жуковском открывается 11-й Международный авиационно-космический салон. Он будет работать с 27 августа по 1 сентября, и обещает стать очень ярким по премьерным показам и значимым по деловым переговорам. Впервые за двадцать с лишним лет существования МАКСа натурные образцы авиатехники, выставленные на аэродроме, отделят от публики невысокими металлическими заграждениями, а не двухметровыми решетчатыми заборами. Так что сфотографировать самолеты и вертолеты можно будет красиво.