Safran

На основании распоряжения Правительства РФ от 14 января 2008 года № 8-р в Санкт-Петербурге с 24 по 28 июня 2009 года проводится Четвёртый Международный военно-морской Салон (MBMC-2009).

Интервью посла Франции в Российской Федерации Жана де Глиниасти

Франция - один из ведущих мировых центров авиастроения и космической индустрии. Традиционные связи России и Франции в этих областях успешно развиваются. Об этом мы неоднократно рассказывали в журнале "АвиаСоюз".

На выставке "ЛААД-2009", проходящей в Рио-де-Жанейро, консорциум "Еврокоптер" объявил о намерении поставить Бразилии вертолетный тренажер.

Спор между самолетчиками и двигателистами о том, что для полета важнее - крылья или мотор, вечен и неразрешим. Это, конечно, шутка, ведь обе составляющие летательного аппарата - и силовая установка, и планер должны соответствовать уровню, позволяющему добиться успеха на рынке.

ОАО "НПО "Сатурн" (Ярославская область) нуждается в дополнительном финансировании в размере 4 млрд рублей для завершения сертификационных испытаний двигателя SaM146, предназначенного для установки на самолет Sukhoi Superjet 100, сообщил журналистам в понедельник генеральный директор компании Юрий Ласточкин.

В четвертом квартале 2009 года планируется завершить сертификацию двигателя SаМ-146 для самолета Sukhoi Superjet 100. При этом наиболее сложные и ответственные испытания будут проведены в июле-августе, сообщил в Рыбинске технический директор - генеральный конструктор НПО "Сатурн" Михаил Кузменко.

Когда в небе над Жуковским появился самолет, не верилось, что это тот самый Sukhoi Superjet 100! О нем много говорилось с высоких трибун, его плакатами пестрел прошлогодний авиасалон Фарнборо, он несколько лет демонстрировался на выставках в виде настольного макета. У меня даже мелькнула мысль: "А вдруг это какой-то существующий самолет, перекрашенный под SSJ?"

Sukhoi Superjet примет пассажиров в начале следующего года, пообещал гендиректор АХК "Сухой" Михаил Погосян, встречая в Жуковском два опытных самолета.

Новейшие региональные пассажирские авиалайнеры, спроектированные на фирме "Сухой", приземлились на аэродроме Летно-исследовательского института имени М.М. Громова. Их встречали два боевых истребителя Су-35.

30 марта - 1 апреля 2009 года два новых региональных самолета Sukhoi Superjet 100 с двигателями SaM146, разработки и производства ОАО "НПО "Сатурн" и компании Snecma, успешно совершили перелет по маршруту Комсомольск-на-Амуре - Новосибирск - Жуковский.