Safran

Поставки нового российского самолета Sukhoi Superjet 100 авиакомпаниям начнутся в середине 2010 года. Об этом в интервью "Российской газете" заявил министр промышленности и торговли Виктор Христенко. Ранее сообщалось, что Superjet начнет выполнять коммерческие рейсы в начале года.

Французская авиакосмическая группа Safran и американский промышленный конгломерат General Electric выиграли многомиллиардный контракт на поставку двигателей для нового китайского самолета C919.

Стратегия развития авиационной промышленности напоминает счет: раз - продолжение производства освоенных моделей, какими являются Ан-148, Ту-204, Ил-96, два - создание переходного продукта в лице Sukhoi SuperJet, и три - долгожданный шаг в будущее. На роль такого прорывного продукта претендует МС-21, уже получивший статус важнейшей программы в гражданском самолетостроении России.

"Иркут" выбрал двигатель для нового самолета

Корпорация "Иркут" объявила о завершении тендера среди поставщиков для среднемагистрального самолета МС-21. Двигатель для нового российского самолета будет поставлять американская Pratt & Whitney, которая для этого может создать СП с Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК). Аналитики считают решение логичным: проект по созданию перспективного двигателя Pratt & Whitney продвинулся дальше конкурентов.

На БПЛА адмиралы возлагают все более важные и ответственные задачи

Беспилотные летательные аппараты привлекли к себе внимание отечественных СМИ после того, как в весной 2009 года было объявлено о намерении Минобороны России приобрести БПЛА в Израиле. С той поры много говорилось об их большой роли в операциях сухопутных войск и военно-воздушных сил, но не меньшее значение они имеют для боевых действий на морских театрах.

ОАО «Кумертауское авиационное производственное предприятие» (ОАО «КумАПП») завершило программу летных испытаний по оценке летно-технических характеристик легкого вертолета Ка-226Т с двигателями французской компании Turbomeca. Данная модель оснащена газотурбинными двигателями Arrius 2G и российским редуктором ВР-226Н.

Главное управление по вооружению Франции (DGA) купит у компании Sagem 16454 комплекта индивидуальной экипировки пехотинцев будущего FELIN (Fantassin a Equipements et Liaisons Integres). Об этом сообщает Jane's. Заключенный контракт доводит общий заказ DGA на FELIN до 22588 комплектов, а совокупная стоимость покупки теперь составляет миллиард евро.

Министерство обороны Канады приняло решение не вооружать беспилотные летательные аппараты Heron, используемые армией страны для проведения операций в Афганистане. Об этом пишет газета Ottawa Citizen. По словам представителя военно-воздушных сил Канады Джима Хатчесона (Jim Hutcheson), вооружение БПЛА потребовало бы значительных финансовых вложений.

В Дубае 15 ноября открылся крупнейший на Ближнем Востоке международный авиакосмический салон Dubai Airshow 2009. Его участниками стали около 900 компаний из 50 стран мира. Россия, традиционно принимающая участие в салоне, в этом году решила отличиться - ни одно из российских оборонных предприятий, за редкими исключениями, не привезло на выставку реальные образцы военной техники.

Наиболее важными проблемами, решение которых стараются найти разработчики современных гражданских воздушных судов, являются повышение экономичности и обеспечение экологических требований. Первая проблема напрямую связана с высокой стоимостью реактивного топлива. Считается, что после кризиса цены на сырую нефть опустились до приемлемого уровня, однако для уверенного развития воздушный транспорт должен стать более экономичным. Вторая проблема обусловливает наличие определенных границ, которые нельзя переходить в погоне за высоким к.п.д. силовых установок, - ведь дальнейшее увеличение температуры газа в тракте ТРДД приводит к обострению ситуации с вредными выбросами.