Safran

Некогда одно из самых крупных предприятий Советского Союза и России, руководимое Николаем Дмитриевичем Кузнецовым, в 1990-е годы приступило к созданию принципиально нового, экономичного авиадвигателя сверхвысокой степени двухконтурности (НК-93).

Группа компаний Safran совместно с партнерами празднует поставку 20000-го двигателя CFM56. Изделие разработано и производится компанией CFM Intarnational - СП между General Electric и SNECMA (входит в ГК Safran) с равным долевым участием.

Гордость пакистанской армии танк "Al-Khalid" получит усовершенствованную систему управления огнем и комплекс оптико-электронного противодействия. В частности, на танке появятся новые датчики условий стрельбы. Это, по мнению пакистанских специалистов, повысит вероятность попадания в цель с первого выстрела. Основной боевой танк "Al-Khalid" был создан при помощи Китая и Украины. За основу был взят советский танк Т-72. Вес машины - 48 тонн. Экипаж три человека. Вооружение: 1- 125 мм пушка и пулеметы калибра 12,7 и 7,62 мм.

Правительство РФ выделяет около 2 миллиардов рублей Объединенной промышленной корпорации "Оборонпром" и 3 миллиарда рублей - корпорации "ВСМПО-Ависма" на поддержку производства, сообщил премьер-министр РФ Владимир Путин.

Аэрокосмические компании Франции, в числе которых Airbus SAS, Safran SA, Thales SA, обратились к правительству этой страны с просьбой о выделении 800 млн евро на проведение исследовательских работ, сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на официального представителя Airbus.

За последние пять лет на фоне постоянного роста угроз в Афганистане и в Ираке, начиная от риска поражения стрелковым оружием противника до людских потерь от мощных самодельных взрывных устройств существенно возросли объемы поставок дистанционных боевых модулей - надежного средства защиты и отпора противнику.

30 сентября 2009 г. официальная делегация французской моторостроительной фирмы Snecma во главе с вице-президентом господином Венсентом Гарнье посетила Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского.

В ЦАГИ завершился первый этап аэродинамических и акустических испытаний модели биротативного винтовентилятора авиационного двигателя по проекту DREAM Седьмой европейской рамочной программы. Разработчиком нового авиационного двигателя для пассажирских самолетов является фирма Snecma.

В популярном бразильском авиационном блоге aereo.jor.br опубликовано несколько материалов, из которых явствует, что передача технологий истребителя Rafale бразильской промышленности дело далеко не ясное, более того, принятое решение по закупке этих истребителей министр обороны страны назвал «политическим, но не окончательным».

В ходе авиасалона МАКС-2009 состоялась пресс-конференция отечественных двигателестроителей. Провел ее президент Ассоциации Союз авиационного двигателестроения (АССАД) Виктор Чуйко. На пресс-конференции присутствовали генеральный директор ВИАМ Евгений Каблов, директор ЦИАМ Владимир Скибин, главный инженер Московского моторостроительного производственного предприятия "Салют" Валерий Поклад и первый заместитель генерального директора ОАО Научно-производственное предприятие "Аэросила" (Ступино) Леонид Плахов.