Safran

Серийные двигатели для нового регионального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ) будут готовы только к будущему лету, сообщил "Интерфакс" со ссылкой на депутата Госдумы, бывшего губернатора Ярославской области (там расположен производитель двигателей для лайнера — НПО "Сатурн") Анатолия Лисицына. А точнее, к июлю, уточнил сотрудник АХК "Сухой" (его "дочка" — "Гражданские самолеты Сухого" — выпускает SSJ). Из-за проблем с производством моторов откладывается и срок передачи первого самолета "Аэрофлоту".

Игорь Юдин: "Наша компания должна быть равноправным участником мирового рынка"

В уходящем году в российском энергетическом машиностроении одну из "первых скрипок" играло ОАО "Сатурн - Газовые турбины". Более того: как признание объективно лидерских позиций, в этом году именно компания "Сатурн - Газовые турбины" определена генеральным подрядчиком УК "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) по строительству энергетических объектов и газоперекачивающих комплексов и сопровождению их в эксплуатации. Об успехах и планах компании "Промышленному еженедельнику" рассказывает генеральный директор ОАО "Сатурн - Газовые турбины" Игорь Юдин.

Поставки нового российского самолета Sukhoi Superjet 100 авиакомпаниям начнутся в середине 2010 года. Об этом в интервью "Российской газете" заявил министр промышленности и торговли Виктор Христенко. Ранее сообщалось, что Superjet начнет выполнять коммерческие рейсы в начале года.

Французская авиакосмическая группа Safran и американский промышленный конгломерат General Electric выиграли многомиллиардный контракт на поставку двигателей для нового китайского самолета C919.

Стратегия развития авиационной промышленности напоминает счет: раз - продолжение производства освоенных моделей, какими являются Ан-148, Ту-204, Ил-96, два - создание переходного продукта в лице Sukhoi SuperJet, и три - долгожданный шаг в будущее. На роль такого прорывного продукта претендует МС-21, уже получивший статус важнейшей программы в гражданском самолетостроении России.

"Иркут" выбрал двигатель для нового самолета

Корпорация "Иркут" объявила о завершении тендера среди поставщиков для среднемагистрального самолета МС-21. Двигатель для нового российского самолета будет поставлять американская Pratt & Whitney, которая для этого может создать СП с Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК). Аналитики считают решение логичным: проект по созданию перспективного двигателя Pratt & Whitney продвинулся дальше конкурентов.

На БПЛА адмиралы возлагают все более важные и ответственные задачи

Беспилотные летательные аппараты привлекли к себе внимание отечественных СМИ после того, как в весной 2009 года было объявлено о намерении Минобороны России приобрести БПЛА в Израиле. С той поры много говорилось об их большой роли в операциях сухопутных войск и военно-воздушных сил, но не меньшее значение они имеют для боевых действий на морских театрах.

ОАО «Кумертауское авиационное производственное предприятие» (ОАО «КумАПП») завершило программу летных испытаний по оценке летно-технических характеристик легкого вертолета Ка-226Т с двигателями французской компании Turbomeca. Данная модель оснащена газотурбинными двигателями Arrius 2G и российским редуктором ВР-226Н.

Главное управление по вооружению Франции (DGA) купит у компании Sagem 16454 комплекта индивидуальной экипировки пехотинцев будущего FELIN (Fantassin a Equipements et Liaisons Integres). Об этом сообщает Jane's. Заключенный контракт доводит общий заказ DGA на FELIN до 22588 комплектов, а совокупная стоимость покупки теперь составляет миллиард евро.

Министерство обороны Канады приняло решение не вооружать беспилотные летательные аппараты Heron, используемые армией страны для проведения операций в Афганистане. Об этом пишет газета Ottawa Citizen. По словам представителя военно-воздушных сил Канады Джима Хатчесона (Jim Hutcheson), вооружение БПЛА потребовало бы значительных финансовых вложений.