РВВ-АЕ

Muhammad Fuad Mat Noor перевод из журнала Tempur, Малайзия

Месяц назад представители индийских ВВС сделали сенсационное признание о том, что предполагаемая стоимость мегаконтракта на закупку 126 истребителей у одного из двух оставшихся участников тендера MMRCA достигнет 20 миллиардов долларов. Это почти в два раза больше первоначальных оценок, не выходивших за рамки 11,5 миллиарда долларов.

Американский и российский взгляды на будущее штурмовой авиации схожи. Войскам по-прежнему нужен самолет, способный «висеть» над линией фронта и посыпать головы противника различной полезной нагрузкой. В то же время, исходя из хода конфликтов последних 20-30 лет, военные хотят, чтобы штурмовик мог работать и по небольшим целям с соответствующей точностью.

Осматривая экспозицию США на МАКС-2011, многие посетители и участники салона недоумевали, задавая вопрос: какую цель преследовали США, демонстрируя свою боевую технику? Причем ее состав из года в год расширяется. В этот раз в число участников попали ВТС С-5М, который и в подметки не годится «Руслану», и штурмовик А-10. Зачем? Покупателя-то они здесь точно не найдут! Вот задача! Докопаться же до истины без помощи ГРУ вряд ли удастся. И все же интересно, на что рассчитывали американцы, притащив в Россию своего «бородавочника» А-10А?

Военное ведомство Малайзии не планирует в ближайшее время закупку новых истребителей для замены парка МиГ-29Н, заявил министр обороны страны Ахмад Захид Хамиди.

Военные эксперты России обеспокоены планирующимися США и их союзниками закупками более 2000 истребителей пятого поколения F-35 разных модификаций. Отечественные конструкторы не смогут быстро создать замену устаревшему морально и технически МиГ-29 (для этого может потребоваться от 15 до 20 лет), а это может снизить позиции России на мировом рынке военной авиатехники, считают они.

Индийский национальный аудитор опубликовал отчет, где говорится, что в 2006 году ВМС страны решили приобрести УР воздушного боя средней дальности Р-77 российской компании «Вымпел» для оснащения палубных истребителей МиГ-29К. Это решение было принято несмотря на то, что ВВС Индии за шесть лет до этого военно-морского контракта подвергали Р-77 критике из-за неудовлетворительной надежности, а также проблем в их обслуживании.

В 2010 году объем реализации продукции, работ и услуг в целом по Корпорации «Тактическое ракетное вооружение» составил 34017 млн руб., что на 8,4% или на 2650 млн руб. больше по сравнению с 2009 годом (с учетом внутренних оборотов), сообщила пресс-служба ОАО «Корпорация «ТРВ».

Военно-техническое сотрудничество РФ и КНР, еще 10 лет назад приносившее основную часть доходов от российского оружейного экспорта, сегодня не может похвастаться большими объемами поставок.

В рамках тендера MMRCA по закупке Индией истребителей сделан шаг к завершению: отобраны два промежуточных победителя. «Калифы на час» теперь консолидируют усилия в финале. Проигравшим же пришло время подумать о том, что и как делать дальше.

В 1999-х гг. после крушения Варшавского блока, много стран Восточной Европы продолжали эксплуатировать самолеты 4 поколения, такие как МиГ-29, и Венгрия приняла решение укреплять свою систему противовоздушной обороны. Особую озабоченность вызывали потенциальные нарушения воздушного пространства с южной границы, прилегающей к бывшей Югославии, так как венгерские истребители МиГ-21МФ и МиГ-21бис, базировавшиеся на авиабазах Taszár и Kecskemét, имели мало шансов против сербских МиГ-29 в случае потенциального конфликта.