Ремдизель

Завод специальных автомобилей отправил на испытания десантируемую бронемашину для ВДВ

Начатая КАМАЗом несколько лет назад проработка бронеавтомобиля для десантников вышла на финишную прямую. В сентябре машину должны были бросать с самолета, на очереди — испытания на подрыв и бронестойкость.

Вооруженные силы пополнились специфическим полком

Завтра завершаются стартовавшие на прошлой неделе в Южном военном округе (ЮВО) учения по материально-техническому (МТО) и боевому обеспечению войск. Как уже писала "НГ", эти плановые подготовительные маневры к стратегическим командно-штабным учениям (СКШУ) "Кавказ-2016" из-за попытки прорыва украинских диверсантов в Крым начались раньше намеченного срока. Однако не только это оказалось главной их особенностью.

"Рособоронэкспорт" и "Ремдизель" подписали программу продвижения на экспорт бронеавтомобиля "Тайфун-К" в 2017-2018 годах, сообщает в четверг пресс-служба "Рособоронэкспорта". Документ подписали генеральный директор "Рособоронэкспорта" Анатолий Исайкин и генеральный директор "Ремдизеля" Фаиз Хафизов.

Продвижением автомобиля займутся "Рособоронэкспорт" и "Ремдизель"

Компании "Рособоронэкспорт" и "Ремдизель" приняли программу совместной деятельности по продвижению на внешний рынок автомобиля "Тайфун-К" (КАМАЗ-53949).

Разработка семейства новых тягачей, на которых планировали размещать стратегические и зенитные ракеты, не увенчалась успехом. Об этом в четверг, 14 июля, сообщает казанское издание "Бизнес Online". Газета рассказала о неудачном результате научно-исследовательской работы под шифром "Платформа" и опытно-конструкторской работы "Платформа-О".

Военные устали ждать обещанного Сергеем Когогиным небывалого инновационного прорыва в разработке шасси для «Тополей», «Ярсов» и «Рубежей»

Час икс наступает для одной из самых амбициозных разработок, начатых 8 лет назад на КАМАЗе, — шасси для передвижных ракетных комплексов, которые сейчас делают белорусы. До конца года военные вынесут вердикт, имеет ли программа, в которую вбуханы миллиарды, будущее. Между тем уже появились сведения, что минобороны запускает альтернативу.

По словам гендиректора компании, доля гособоронзаказа в ближайшие годы останется "примерно на том же уровне"

Доля гособоронзаказа в общем объеме продукции "КамАЗа" не превышает 5-6%, в ближайшие годы она останется на том же уровне. Об этом сообщил в пятницу журналистам гендиректор компании Сергей Когогин.

Благодаря Сирии за прошедший год продукция оборонных заводов республики не раз показалась не только в кадре, но и в бою

Год назад «БИЗНЕС Online» рассказывал о том, какое место в парадном строю занимает продукция татарстанских оборонных предприятий. Особый смысл показ имел в условиях накаляющейся международной обстановки. Как выяснилось, предчувствие не обмануло — теперь в нашем «хит-параде» основное место занимают образцы техники, показавшие себя в деле.

Гримасы ипортозамещения: «Роснефть» покупает 160 итальянских вертолетов, которые казанским специалистам доверят лишь частично собрать

3 млрд. евро принесет инженерам и рабочим солнечной Италии контракт с «Роснефтью» на поставку вертолетов AgustaWestland AW189. Как стало известно «БИЗНЕС Online», к их сборке в России подключат и КВЗ, изнывающий от нехватки крупных заказов. Эксперты полагают, что нефтяники вполне могли бы летать и на казанских вертолетах, однако вместо этого рынок, по сути, открыли для чужих машин. Интересно, что ранее руководство итальянской компании попадалось на взятках чиновникам в Индии.

Российский ЗРПК «Панцирь-С» (код НАТО SА-22 Greyhound) получит новое шасси на базе грузовика КаМАЗ-53958 , сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на armyrecognition.com (16 февраля). «Панцирь-С» оснащен 12 ЗУР 57E6 и двумя автоматическими пушками 2А38М. Комплекс на новом шасси получит обозначение «Панцирь-СМ», сообщил источник (по сообщениям СМИ, грузоподъемность составляет 24 т, полная масса 36 т – прим. Военный Паритет).