Ремдизель

"Рособоронэкспорт" и "Ремдизель" подписали программу продвижения на экспорт бронеавтомобиля "Тайфун-К" в 2017-2018 годах, сообщает в четверг пресс-служба "Рособоронэкспорта". Документ подписали генеральный директор "Рособоронэкспорта" Анатолий Исайкин и генеральный директор "Ремдизеля" Фаиз Хафизов.

Продвижением автомобиля займутся "Рособоронэкспорт" и "Ремдизель"

Компании "Рособоронэкспорт" и "Ремдизель" приняли программу совместной деятельности по продвижению на внешний рынок автомобиля "Тайфун-К" (КАМАЗ-53949).

Разработка семейства новых тягачей, на которых планировали размещать стратегические и зенитные ракеты, не увенчалась успехом. Об этом в четверг, 14 июля, сообщает казанское издание "Бизнес Online". Газета рассказала о неудачном результате научно-исследовательской работы под шифром "Платформа" и опытно-конструкторской работы "Платформа-О".

Военные устали ждать обещанного Сергеем Когогиным небывалого инновационного прорыва в разработке шасси для «Тополей», «Ярсов» и «Рубежей»

Час икс наступает для одной из самых амбициозных разработок, начатых 8 лет назад на КАМАЗе, — шасси для передвижных ракетных комплексов, которые сейчас делают белорусы. До конца года военные вынесут вердикт, имеет ли программа, в которую вбуханы миллиарды, будущее. Между тем уже появились сведения, что минобороны запускает альтернативу.

По словам гендиректора компании, доля гособоронзаказа в ближайшие годы останется "примерно на том же уровне"

Доля гособоронзаказа в общем объеме продукции "КамАЗа" не превышает 5-6%, в ближайшие годы она останется на том же уровне. Об этом сообщил в пятницу журналистам гендиректор компании Сергей Когогин.

Благодаря Сирии за прошедший год продукция оборонных заводов республики не раз показалась не только в кадре, но и в бою

Год назад «БИЗНЕС Online» рассказывал о том, какое место в парадном строю занимает продукция татарстанских оборонных предприятий. Особый смысл показ имел в условиях накаляющейся международной обстановки. Как выяснилось, предчувствие не обмануло — теперь в нашем «хит-параде» основное место занимают образцы техники, показавшие себя в деле.

Гримасы ипортозамещения: «Роснефть» покупает 160 итальянских вертолетов, которые казанским специалистам доверят лишь частично собрать

3 млрд. евро принесет инженерам и рабочим солнечной Италии контракт с «Роснефтью» на поставку вертолетов AgustaWestland AW189. Как стало известно «БИЗНЕС Online», к их сборке в России подключат и КВЗ, изнывающий от нехватки крупных заказов. Эксперты полагают, что нефтяники вполне могли бы летать и на казанских вертолетах, однако вместо этого рынок, по сути, открыли для чужих машин. Интересно, что ранее руководство итальянской компании попадалось на взятках чиновникам в Индии.

Российский ЗРПК «Панцирь-С» (код НАТО SА-22 Greyhound) получит новое шасси на базе грузовика КаМАЗ-53958 , сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на armyrecognition.com (16 февраля). «Панцирь-С» оснащен 12 ЗУР 57E6 и двумя автоматическими пушками 2А38М. Комплекс на новом шасси получит обозначение «Панцирь-СМ», сообщил источник (по сообщениям СМИ, грузоподъемность составляет 24 т, полная масса 36 т – прим. Военный Паритет).

Несмотря на все санкции, на «Ремдизеле» продолжают собирать признанные непригодными для боевых условий итальянские броневики

За кадром пятничного визита Владимира Путина на «Ремдизель» остался, возможно, один из самых рентабельных контрактов челнинского предприятия: на сборку броневиков Iveco — по 10,2 млн. рублей за свинчивание трех узлов. Ранее считалось, что $1,5-миллиардный контракт, заключенный минобороны с подачи Сергея Когогина, заглох, а при новом министре Сергее Шойгу будет закупаться только отечественная техника. Но недавно всплыли документы, говорящие об обратном, а сама «Рысь» засветилась в Сирии.

Как Сергей Когогин показывал «не свои» военные заводы, Сергей Чемезов дарил ему «Известия», а Ринат Ханбиков «снимал шляпу» перед японцами

С полудня и до позднего вечера колесил по Набережным Челнам накануне президент РФ Владимир Путин вместе с беспрецедентным десантом федеральных VIP'ов. Со сцены в цеху он пообещал камазовцам поддержку, а Игорь Сечин вскоре внес лепту, купив для «Роснефти» тысячу грузовиков. Тем временем на менделеевском «Аммонии» журналисты, включая корреспондента «БИЗНЕС Online», стойко ждали официального запуска производства, на котором президент РФ отдельно поблагодарил Рустама Минниханова: «Это он убедил всех».