Ремдизель

Новейший российский бронеавтомобиль "Тайфун-К" с колесной формулой 4х4 проходит обкатку в Сирии. Об этом свидетельствует фотография, появившаяся в Сети. Этот броневик стал второй машиной АО "Ремдизель", которую отправили в данную горячую точку. Здесь уже хорошо зарекомендовали себя трехосные К-63968, находящиеся на вооружении военной полиции и других подразделений.

Компания "Ремдизель" из Набережных Челнов провела глубокую модернизацию транспортера-тягача МТ-ЛБ (многоцелевой транспортер (тягач) легкий бронированный), часто называемый военными "Мотолыгой". Машину превратили в "многоцелевое легкое бронированное шасси" МЛБШ (изделие 7), сообщает "Российская газета".

В цехе АО "Ремдизель" (Набережные Челны) был замечен пожарный вариант гусеничного тягача МТ-ЛБ. Он несколько отличается от ранее разработанных машин наличием навесного оборудования. Ранее уже сообщалось, что работы по конверсии строевых МТ-ЛБ в машины для борьбы с пожарами на складах боеприпасов ведутся АО "Ремдизель" совместно с ЗАО НПФ "Сопот". На шасси капитально отремонтированных МТ-ЛБ и МТ-ЛБу были смонтированы насосное оборудование , и водопенные лафетные стволы работающие по принципиально новой технологии тушения.

Производитель бронеавтомобилей о том, почему силовикам понравились специальные машины из Челнов

Эта челнинская компания редко мелькает в новостях, между тем ее защищенные автомобили будет закупать Росгвардия, техника «Астейс» прошла испытание контртеррористической операцией на Северном Кавказе и войной в Сирии. В интервью «БИЗНЕС Online» генеральный директор АО «Астейс» Александр Пухненков рассказал о том, кто главный заказчик «брони», стоило ли России закупать итальянские Iveco и должна ли боевая машина быть красивой.

Одной из безусловных новинок прошедшего Международного военно-технического форума "Армия-2017" стало семейство защищенных автомобилей на основе брнированного однообъемного автомобиля 4х4 К-53949. Первым в семействе появился собственного бронированный автомобиль К-53949, работы над которым начались на предприятии "Завод специальных автомобилей" АО "Ремдизель" (Набережные Челны) в 2012 году.

Как пишет Рустам Кильсинбаев в статье "В Нижнекамске изготовили шины для бронеавтомобиля "Тайфун-ВДВ"", опубликованной веб-ресурсом "Colesa.ru", ООО "Научно-технический центр "Кама" (Нижнекамск, Татарстан) разработало покрышки для новой десантируемой машины, представленной на недавнем Международном военно-техническом форуме "Армия - 2017"

В Подмосковье стартовал III Международный военно-технический форум "Армия-2017", собравший в парке "Патриот" делегации из более чем ста стран, ведущих российских производителей оружия и боевой техники, политиков, бизнесменов и экспертов.

На открывающемся 22 августа 2017 года в подмосковной Кубинке 3-м Международном военно-техническом форуме "Армия-2017", в числе прочего, будет выставлено новое колесное шасси К-7350 с колесной формулой 8х8 высомобильной модульной плаформы, разработанной Заводом специальных автомобилей АО "Ремдизель" (Набережные Челны) по ОКР "Платформа-О".

В Набережных Челнах 9 мая впервые показали прототипы перспективных тягачей для ракетных систем разных типов, сообщил российский военный блог bmpd, который ведут специалисты Центра анализа стратегий и технологий.

Интервью с директором ОП "Завод специальных автомобилей" АО "Ремдизель" Яковом Карповым на английском языке, опубликованное в журнале "Moscow Defense Brief", вызвало повышенное внимание читателей блога BMPD. Отвечая на полученные пожелания, блог BMPD разместил оригинал интервью на русском языке.