РД-33

Историю создания авиационной техники принято отсчитывать не годами, а поколениями, последовательная смена которых всякий раз знаменует переход к новым видам продукции, внедрению современных технологий и подходов в производстве, представляет собой следующую, более высокую ступень развития авиастроения и авиации в целом. Об этом наш разговор с президентом, председателем правления, генеральным директором ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" В.М.Чуйко.

При инспектировании парка индийских истребителей МиГ-29 никаких дефектов обнаружено не было. Об этом, как сообщает газета "Таймс оф Индиа", заявил командующий ВВС Индии маршал Фали Хоми Мейджор.

Структуру российского оружейного экспорта проанализировал главный редактор журнала "Экспорт вооружений" Дмитрий Васильев

В условиях кризиса "Оборонпром" был вынужден приступить к оптимизации производственных площадей и персонала своих предприятий. Сейчас на предприятиях, передаваемых по указу президента в "Оборонпром", трудятся 125 тыс. человек, которые производят продукцию на 2,5 млрд долл. в год, что соответствует всего лишь 1/12 показателя производительности труда у европейских двигателестроителей. Первыми в список реструктурируемых попали самарские предприятия СНТК им. Кузнецова и "Моторостроитель", где будет сокращено 10% сотрудников.

Около 70% авиатехники, состоящей сейчас на вооружении ВС Индии - российского производства или произведены в Индии по российским лицензиям, говорится в статье первого заместителя директора ФСВТС России Александра Фомина, опубликованной на сайте ФС ВТС и газете "Время новостей".

Россия - единственная страна, которая передает Индии в рамках военно-технического сотрудничества ноу-хау в области оборонно-промышленного комплекса (ОПК), заявил первый заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству с иностранными государствами Александр Фомин.

На авиабазе Елаханка близ города Бангалор начал свою работу VII Международный аэрокосмический салон "Аэро Индия-2009". Нынешняя выставка знаковая не только для Азиатско-Тихоокеанского региона, но и для многих стран - ведущих производителей боевой и гражданской авиационно-космической техники, средств ПВО. Одна из интриг салона заключается в том, что Индия объявила тендер на закупку для национальных ВВС 126 самолетов по программе MMRCA (Medium MultiRole Combat Aircraft).

Ход реализации совместных проектов по разработке и производству новейшей авиатехники и авиадвигателей обсудят российские авиастроители с индийскими партнерами на открывающемся в среду в Бангалоре (Индия) седьмом международном аэрокосмическом салоне "Аэро Индия-2009"

С 11 по 15 февраля с.г. на авиабазе Елаханка близ города Бангалор состоится седьмой международный аэрокосмический салон "Аэро Индия-2009". Ее организатор – Департамент военной промышленности и снабжения Министерства обороны Индии. Нынешняя выставка станет знаковым событием не только для Азиатско-Тихо­океанс­кого региона, но и для многих стран – ведущих производителей боевой и гражданской авиационно-космической техники, средств ПВО. Ожидается, что салон будет проходить под знаком объявленного Индией тендера на закупку для национальных ВВС 126 самолетов по программе MMRCA (Medium MultiRole Combat Aircraft).

После новогодних каникул президент Дмитрий Медведев посетил завод "Салют", где знакомился с производством авиадвигателей в свете предстоящей реформы двигателе-строительной отрасли, принципы которой вырабатывались под непосредственным руководством Владимира Путина. Директор ММПП "Салют" Юрий Елисеев попытался использовать визит президента для решения узкокорпоративных интересов, превратив президента в своего рода инструмент лоббистской интриги, главная цель которой?- вывести "Салют" из процесса консолидации двигателестроительной отрасли России. Между тем практика использования визитов высокопоставленных чиновников для решения узкокорпоративных задач далеко не нова и не всегда помогает самому предприятию. Но хуже того: в результате таких интриг порой под угрозой оказываются долговременные планы по реформированию целых отраслей.