РД-191

В том, что новая российская ракета-носитель «Ангара» в ближайшее время выдержит летный экзамен, можно не сомневаться

Обидная осечка при попытке первого запуска в минувшую пятницу на космодроме Плесецк новой российской ракеты «Ангара-1.2ПП» в легком варианте (старт был отменен автоматикой менее чем за минуту до подъема) продолжает широко комментироваться специалистами и просто «болельщиками».

НПО «Энергомаш» сообщило о причинах отмены первого испытательного пуска ракеты-носителя «Ангара», который должен был состояться 27 июня с космодрома Плесецк. Нештатная ситуация на старте возникла из-за «падения давления в шаробаллоне наддува демпфера окислителя», приводит выдержку из сообщения ИТАР-ТАСС.

Новейшая российская ракета «Ангара», которая должна стать первым отечественным носителем собственной разработки, пока что не готова

«Ангара», запуск которой должен был состояться сначала в среду 25 июня, а затем в пятницу 27 июня, не полетела и в резервный день — субботу, 28 июня.

Осталось научиться делать клапаны

В Плесецке сорвалось одно из главных космических событий года — первый в истории пуск ракеты-носителя легкого класса "Ангара-1.2ПП". По данным "Ъ", причиной неудачи стал незакрывшийся клапан топливной магистрали двигателя первой ступени. Пуск, согласно официальному заявлению военных, перенесен на сегодня. Однако источники "Ъ" утверждают, что 28 июня легкая "Ангара" точно не взлетит.

Первый старт легкой ракеты-носителя "Ангара-1.2 ПП" планируется провести с космодрома Плесецк в течение последней недели июня, предварительная дата запуска - 25 июня. Окончательное решение о дате старта будет принято на заседании госкомиссии, которое пройдет в период с 15 по 20 июня, сообщило ИТАР-ТАСС.

За что лидер американской космической отрасли — частная компания SpaseX должна выписать Рогозину премию

Вице-премьер Рогозин пригрозил запретить экспорт в США российских ракетных двигателей РД-180 и НК-33. Заявление политика, который теперь превратился в самый что ни на есть кремлевский мейнстрим, видимо, должно было очередной раз доказать зрителям российского телевидения, что в космической гонке американцы настолько отстали от России, вставшей с колен, что без наших двигателей им хана

НПО "Энергомаш" имени академика В.П. Глушко отмечает 85-летие. История предприятия началась в мае 1929 года. Тогда молодой конструктор Валентин Глушко в газодинамической лаборатории собрал первые ракетные моторы. На двигателе "Энергомаша" отправится в свой первый полет и ракета "Ангара".

Подготовка к первому запуску ракеты космического назначения нового поколения «Ангара» интенсифицирована, сообщил в четверг заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов на встрече с руководителями профсоюзных организаций оборонных отраслей промышленности

«Огромная работа проведена по наращиванию темпов и входу в график подготовки к запуску «Ангары». Сегодня не вызывает сомнения, что в июле «Ангара» должна полететь», - цитирует Интерфакс-АВН Ю.Борисова.

По итогам 2013 года общий объем производства ОАО "Протон-ПМ" достиг 5 672,7 млн. рублей, что на 18,3% выше уровня прошлого года. Объем производства двигателей РД-276 для ракет-носителей "Протон-М" составил 4 501,6 млн. рублей - это на 18,6% больше аналогичного показателя 2012 года. В целом доля продукции космического назначения в продуктовом портфеле ОАО "Протон-ПМ" приблизилась к 81%.

45 лет назад советские ученые предприняли дерзкую попытку создать сверхтяжелую ракету для полета на Луну. Попытка эта была неудачной и «лунную гонку» мы американцам проиграли. Зато сейчас те же американцы стоят в очередь за ракетными двигателями, созданными в нашей стране для советской лунной ракеты.