РД-107

ОАО "Кузнецов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию) в 2014 году почти на миллиард рублей увеличило объем реализации продукции по сравнению с 2013 годом. Эти данные содержатся в годовом отчете компании, которые были утверждены на общем собрании акционеров, состоявшемся в пятницу.

Госкорпорация создает материалы и устройства для ракетно-космической отрасли страны

Предприятия, которые входят сегодня в Ростех, стояли у истоков отечественной космонавтики, обеспечивали развитие отрасли на протяжении десятилетий, а сегодня создают фундамент для ее будущих достижений.

Исполнительный директор ОАО «Кузнецов» Николай Якушев — о двигателях для потерпевшей аварию ракеты-носителя Antares, недобросовестной конкуренции и перспективах программы «Воздушный старт»

29 октября при запуске с космодрома NASA взорвалась ракета-носитель Antares с американским кораблем Cygnus, который должен был доставить на МКС более 2 т груза. Ожидается, что причина аварии может быть обнародована на официальной встрече глав космических агентств 4 ноября

Серийные двигатели производства ОАО "Кузнецов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) РД-107А/РД-108А успешно отработали в рамках первых летных испытаний ракеты-носителя "Союз-2-1а" с транспортным грузовым кораблем "Прогресс М-25М". Старт "грузовика" состоялся сегодня в 10.09 часов по московскому времени с площадки 31 космодрома Байконур. Двигатели ОАО "Кузнецов", установленные на I и II ступенях ракеты, отработали без замечаний.

Ракета-носитель "Союз-ФГ", которая вывела на орбиту космический корабль, доставивший на МКС очередной экипаж, оснащена двигателями производства самарского ОАО "Кузнецов" (дочернее предприятие "Объединенной двигателестроительной корпорации"), сообщает пресс-служба предприятия. "Силовая установка, состоящая из двигателей РД-107А/РД-108А установленных на I и II ступенях ракеты, отработала без замечаний", - говорится в сообщении пресс-службы ОАО "Кузнецов", поступившем в "Интерфакс-АВН".

Таковыми по-прежнему являются разработки советского периода – авиадвигатели АЛ-31Ф и ТВЗ-117

В мире не так много предприятий, производящих современные авиационные двигатели для истребителей и гражданские двигатели в классе тяги от 10 тонн. Ведущие игроки здесь «Пратт энд Уитни», «Роллс-Ройс», «Дженерал электрик», «Снекма». Сюда также можно отнести «Евроджет», занимающийся производством двигателей для «Еврофайтера». В России созданием и производством авиадвигателей монопольно занимается ОДК – Объединенная двигателестроительная корпорация. О проблемах отечественного двигателестроения и пойдет речь в предлагаемом вниманию читателей «Военно-промышленного курьера» материале.

Как сообщил ИТАР-ТАСС генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации Владислав Масалов, ОДК рассчитывает в ближайшее время согласовать с ОАО "Туполев" техническое задание на двигатель для перспективного российского стратегического бомбардировщика, известного как перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА).

Общий объем инвестиций в обновление производства ОАО "Кузнецов" до 2020 года составит 17 млрд руб. Эти данные были озвучены в ходе состоявшегося в понедельник рабочего визита на самарское предприятие министра промышленности и торговли Дениса Мантурова, министра финансов Антона Силуанова и вице- премьера Дмитрия Рогозина, сообщает пресс-служба ОАО "Кузнецов".