Войти

Лицензия на передачу в США технологии РД-180 заканчивается в 2030 году

1811
0
0
Двигатели РД-180
Двигатели РД-180 на ракете-носителе Atlas-V компании ULA.
Источник изображения: americaspace.com

КУБИНКА, 9 сен - РИА Новости, Александр Ковалев. Действующее лицензионное соглашение на передачу в США технологии производства российских двигателей РД-180 завершается в 2030 году, после чего предусмотрено уничтожение проектной документации, сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор химкинского НПО "Энергомаш" Игорь Арбузов.

"Срок действия лицензионного соглашения завершается в 2030 году. Еще есть время, поэтому наше сотрудничество с США будет продолжаться. Мы будем поставлять готовые двигатели РД-180, собранных в России на "Энергомаше", - отметил Арбузов.

Отвечая на вопрос, сколько пусков американских ракет Atlas-5 с российскими двигателями РД-180 произведено к настоящему времени, глава предприятия сказал, что "на сегодня проведено 70 успешных запусков американских носителей с применением наших двигателей, и это весомый аргумент".

По словам Арбузова, в 2017 и 2018 годах предстоит очень насыщенная программа поставок в США РД-180, отчасти она затронет и 2019 год.

"Рассчитываю, что в ближайшее время будет реализован ещё целый ряд договорённостей по подписанию дополнительных соглашений к уже действующим контрактам", - заключил генеральный директор НПО "Энергомаш" Игорь Арбузов.

"НПО Энергомаш имени академика Глушко" является разработчиком и производителем мощных жидкостных ракетных двигателей первой ступени для российских и зарубежных ракет-носителей космического назначения.

Основанное в 1929 году, предприятие специализируется на разработке и производстве ракетных двигателей, которые вывели в космос первый искусственный спутник Земли, первого человека, первый самоходный аппарат "Луноход-1", ракетно-космическую систему "Энергия-Буран", новую российскую ракету-носитель "Ангара".

Двигатели, разработанные предприятием, устанавливаются практически на все российские ракеты-носители: "Союз", "Протон", "Ангара" и на американские "AtlasV" и "Antares". Каждая вторая ракета-носитель в мире стартует на двигателях разработки и производства НПО Энергомаш.

За всю историю освоения человеком космического пространства, двигатели НПО Энергомаш осуществили более 2400 абсолютно успешных пусков, выпустив более 12 000 двигателей и разработав более 60 различных модификаций двигательных установок первой и второй ступени.

Менее чем за год НПО Энергомаш разработало, изготовило, провело сертификацию и начало поставки двигателя РД-181 для РН "Антарес".

Контракт на поставку восьми двигателей РД-181 был подписан в декабре 2014 года. Летом 2015 года первые товарные двигатели РД-181 были поставлены в США. Производство и поставки ЖРД РД-181 продолжаются в соответствии с условиями контракта.

В настоящее время НПО Энергомаш занимается исследованием возможности создания модельной камеры ракетного двигателя на детонационном принципе горения. Если теория будет подтверждена, то это позволит качественно повысить удельные характеристики ракет-носителей и, как следствие, увеличить массу полезной нагрузки при уменьшении энергозатрат. В середине 2016 года планируется начать огневые испытания модельной камеры.

Еще одной перспективной разработкой предприятия является система лазерного зажигания топлива, призванная обеспечить надежный запуск, в том числе и многократный, ракетного двигателя. На сегодняшний день система успешно прошла натурные испытания на камере двигателя РД-107/108, предназначенного для РН "Союз 2" и в дальнейшем планируется к использованию на перспективных двигателях разработки НПО Энергомаш.

Кроме того, компания разрабатывает новые, более мощные и экономичные двигатели первой ступени для перспективных ракет-носителей. Это и мощный РД-175 для сверхтяжелых ракет-носителей, и двигатель, позволяющий многократное использование до 25 раз подряд, и РД-180МС, работающий на компонентах кислород-метан, и уникальная трехкомпонентная двигательная установка, умеющая работать на двух режимах и предназначенная для применения в составе многоразовых космических кораблей.

Предприятие обеспечивает выполнение Федеральной космической программы и других целевых программ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 00:40
  • 8492
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.04 23:35
  • 21
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 12:49
  • 2
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"
  • 17.04 01:58
  • 1
Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)