Разработка российских сторожевых кораблей (корветов) проекта 20385

Корветы проекта 20385 вместо немецких двигателей получат российские
Перспективные корветы проекта 20385 вместо двигателей от немецкой компании MTU получат более мощную силовую установку российского производства, которая в настоящее время проходит испытания, сообщил главный конструктор "Коломенского завода" Валерий Рыжов. Немецкая компания MTU, занимающаяся производством дизельных двигателей, в 2014 году отказалась от поставки силовых установок для российских кораблей проекта 20385 в связи с введением санкций Евросоюза против РФ.
Выбор угроз
Как должен выглядеть список приоритетов программы перевооружения
В апреле 2015 года вышел в свет доклад российского Центра анализа стратегий и технологий, анализирующий действующую госпрограмму вооружения на 2011-2020 годы (ГПВ-2020) с точки зрения сокращения расходов и оптимизации их структуры. В условиях экономического кризиса подобная работа весьма актуальна, однако ряд предложенных решений вызывает недоумение.
Российские аналитики высказываются за сокращение затрат на военно-морское строительство
Расходы на вооружение и технику ВМФ России не должны превышать 15-20% от общего объема закупок Минобороны, полагают эксперты Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ). "Ситуация, когда в ГПВ-2020 на приобретение техники и вооружения для ВМФ планируется израсходовать почти вдвое больше средств (около 5 трлн руб.), чем на технику и вооружение Сухопутных и Воздушно-десантных войск (суммарно 2,6 трлн руб.), является абсолютно ненормальной как с точки зрения геополитического положения Российской Федерации, так и всего исторического опыта развития российских Вооруженных сил и их участия в войнах и вооруженных конфликтах", - утверждается в аналитическом докладе ЦАСТ, опубликованном во вторник.
Стали известны лидеры рейтинга предприятий "Морской ВПК - 2015"
По результатам рейтинга "Морской ВПК - 2015: формирование открытого и позитивного образа предприятия" в лидерах оказались два северодвинских предприятия - "Звездочка" и "Севмаш", а также петербургский "Балтийский завод". Рейтинг "Морской ВПК-2015", составленный порталом FlotProm, призван продемонстрировать работу пресс-служб руководства судостроительных, судоремонтных заводов, а также производителей морского оборудования двойного назначения по формированию открытого и позитивного образа своей компании.
Санкциям вопреки: в Зеленодольске заложили четыре скоростных теплохода
Но найдется ли покупатель на суда по $9 млн., пока вопрос
Сегодня татарстанские депутаты Госдумы и республиканские чиновники соберутся на зеленодольском заводе им. Горького, чтобы обсудить привлечение в республику инвестиций. Возможно, место выбрано неспроста — предприятие развернуло проект, претендующий на федеральное значение. Как стало известно «БИЗНЕС Online», корабелы начали строительство четырех скоростных теплоходов проекта А145. Они на треть состоят из импортных комплектующих, а сегодня это серьезный риск, впрочем, эксперты считают его оправданным.
Противодиверсионные катера «Грачонок» будут оснащаться китайскими двигателями
В конце прошлого года немецкая компания MTU прекратила поставлять России корабельные дизели, которыми оснащались корветы проекта 20385, ракетные корабли проекта 21631 и противодиверсионные катера проекта 21980 («Грачонок»), а также катера и корабли Береговой охраны – ПСКР проекта 22460 и катера проекта 12150.
На разработку новейших вооружений не хватает денег
Модернизации армии мешает не только экономический кризис, но и проблема импортозамещения
Минобороны, а также другие структуры, занимающиеся разработкой новейших вооружений, начинают корректировать гособоронзаказ на 2015 год. Как рассказал заместитель гендиректора Фонда перспективных исследований (ФПИ) Виталий Давыдов, бюджет его ведомства, возможно, сократят на 10%.
ЦМКБ "Алмаз": ВМФ России получит корветы проекта 20385 в срок и с российскими двигателями
Новые корабли оснастят двигательной установкой производства ОАО "Коломенский завод"
Корветы проекта 20385 "Гремящий" и "Проворный" будут поставлены российскому флоту в срок, немецкие дизельные двигатели на них заменят на российские. Об этом сообщил ТАСС гендиректор ЦМКБ "Алмаз" Александр Шляхтенко. "Было принято решение об установке на корвет дизеля отечественного производства, изготовленного в ОАО "Коломенский завод". Сроки поставки кораблей для ВМФ РФ не корректируются, они остаются в соответствии с планом, утвержденным ОСК (Объединенной судостроительной корпорацией) и ВМФ России", - сказал Шляхтенко.
На «Северной верфи» состоялась церемония закладки двух корветов
На судостроительном заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге состоялась церемония закладка корветов «Ретивый» и «Строгий» проекта 20380, передает «РИА Новости». «Сегодня по хорошей традиции мы проводим закладку двух современных кораблей проекта 20380. Это очень хорошие корабли, которые показали свои возможности в Средиземном и Северном морях», – заявил на церемонии главком ВМФ Виктор Чирков.
Головной фрегат нового проекта должен поступить в ВМФ России осенью
Корабли этого проекта обладают водоизмещением в 4,5 тысячи тонн, длиной в 135 метров и шириной в 15 метров. На вооружении фрегатов будут состоять корабельная артиллерийская установка А-192 "Армат" калибра 130 миллиметров, пусковые установки для 16 противокорабельных ракет "Оникс" или "Калибр-НКЭ" и зенитный ракетный комплекс "Полимент-Редут".














