Корвет проходит первичную ревизию и устранение замечаний по этапу государственных испытаний

Головной корвет проекта 20385 "Гремящий" в августе выйдет на заключительный этап государственных испытаний, после завершения которых будет передан флоту. Об этом сообщили журналистам в понедельник в пресс-службе "Северной верфи".

Судостроительный завод "Северная" верфь" во время пандемии коронавируса приостанавливал работу всего на несколько дней. Генеральный директор завода Игорь Пономарев рассказал в интервью РИА Новости об организации производства в период ограничений, сроках передачи ВМФ России строящихся фрегатов и корветов, а также о перспективах строительства новых кораблей и судов. Беседовала Анжелика Болмат.

В Санкт-Петербург и Кронштадт придут современные фрегаты, атомные подводные крейсеры и корабли Каспийской флотилии

На Главный военно-морской парад, который состоится 26 июля в Санкт-Петербурге и Кронштадте, выйдут 46 надводных и подводных кораблей — представители всех флотов России.

В Минобороны решают вопрос об участии в торжественной церемонии в День ВМФ корабля проекта 20385 «Гремящий» и тральщика «Яков Баляев» проекта «Александрит», сообщили источники «Известий» в военном ведомстве.

Фрегаты проекта 22350 и корветы нового проекта 20386, построенные на предприятии «Северная верфь» в Санкт-Петербурге, станут основой океанского флота ВМФ, пишет автор. Пока неясно, какие из этих судов войдут в состав Тихоокеанского флота, но ясно, что Россия намерена к концу десятилетия вновь превратить его в высокоэффективную военно-морскую силу.

В рамках проведения государственных испытаний вертолетчики Государственного летно-испытательного центра МО РФ выполняют посадки вертолетов Ка-27 на корвет проекта 20385 "Гремящий".

Летчики Государственного летно-испытательного центра Минобороны России выполняют посадки корабельных вертолетов Ка-27 на палубу корвета "Гремящий" в море.

Как сообщил комсомольский-на-амуре городской ресурс komcity.ru , 3 июня 2020 года началась транспортировка из Комсомольска-на-Амуре с ПАО "Амурский судостроительный завод" по Амуру во Владивосток на сдаточную базу предприятия корвета проекта 20380 "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов" (заводской номер 2103) в транспортном плавучем доке "Зея".

Ситуация с противолодочными силами в ВМФ специалистами оценивается как катастрофическая

28 апреля 2020 года в России должна была состояться закладка новых боевых кораблей. Это два универсальных десантных судна, два фрегата проекта 22350 с усиленным составом ракетного вооружения, две атомные подводные лодки проекта 885М «Ясень-М». Всего же в 2020-м обещали начать постройку 22 боевых кораблей и вспомогательных судов для ВМФ. Теперь из-за проблем с коронавирусом и вызванных им экономических потрясений планы рухнули. Но не только по этой причине.

В рамках проведения государственных испытаний вертолетчики Балтийского флота начали выполнять посадки боевых машин на корвет проекта 20385 «Гремящий».

В общей сложности состав флота пополнят 15 единиц

21 мая Тихоокеанский флот России отметил свое 289-летие. По этому поводу командующий ТОФом адмирал Сергей Авакянц рассказал, что до конца этого года на Дальнем Востоке начнут нести службу 15 новых боевых кораблей и судов обеспечения.

22 мая 2020 года на ПАО "Судостроительный завод "Северная верфь" (входит в состав АО "Объединенная судостроительная корпорация") в Санкт-Петербурге состоялся спуск на воду строящегося для ВМФ России фрегата "Адмирал Головко" (заводской номер 923) - третьего корабля проекта 22350. В церемонии принял участие Главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов.

Головной корвет проекта 20385 "Гремящий" вышел на прохождение финальных испытаний. На очередном этапе экипажи вертолетов Балтийского флота отработают посадку на корабль. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны.

Посадки на палубу новейшего корвета проекта 20385 "Гремящий", проходящего государственные испытания на Балтике, начали летчики морской авиации Балтийского флота.

Корабельный комплекс с гиперзвуковой ракетой «Циркон» может поступить на вооружения армии на рубеже 2020-2021 годов. Об этом сообщил заместитель министра обороны России Алексей Криворучко.

В Санкт-Петербурге спущена на воду надстройка для корвета "Строгий". - Конструкция выполнена из современных композиционных материалов. В сочетании с архитектурой она обеспечивают радиолокационную скрытность корабля и значительно снижает массу корпуса при увеличении полезного объема помещений, - рассказали в пресс-службе Средне-Невского судостроительного завода (СНСЗ).

В Санкт-Петербурге спущена на воду надстройка для корвета «Строгий».

«Конструкция выполнена из современных композиционных материалов. В сочетании с архитектурой она обеспечивают радиолокационную скрытность корабля и значительно снижает массу корпуса при увеличении полезного объема помещений», - сообщили в пресс-службе Средне-Невского судостроительного завода (СНСЗ).

Как сообщило 16 апреля 2020 года ПАО "Судостроительный завод "Северная верфь" (Санкт-Петербург), строящийся для ВМФ России фрегат "Адмирал Головко" проекта 22350 планируется спустить на воду в конце апреля - начале мая. На заказе, перемещенном в конце марта из эллинга в плавучий док, сейчас выполняется монтаж бульбового обтекателя, секций башенно-мачтовых конструкций, валопроводов и мортир, завершается окраска подводной части корабля. Качество проводимых работ контролируют заводской отдел технического контроля и специалисты Военной приемки.

В США заинтересовались «застигнутой врасплох» российской АПЛ

Россия доказала возможность своих подлодок запускать крылатые ракеты «Калибр» даже в том случае, если их застали врасплох, пишут американские СМИ. По их данным, Москва продолжает придерживаться тактики, выработанной СССР во время «холодной войны». Об успешном пуске «Калибра» пришвартованной к пирсу субмариной «Северодвинск» в прошлом году сообщали российские СМИ.

12 марта 2020 года в Санкт-Петербурге на ПАО "Судостроительный завод "Северная верфь" (входит в состав АО "Объединенная судостроительная корпорация") состоялась церемония спуска на воду из плавучего дока строящегося для ВМФ России корвета "Ретивый" (заводской номер 1007) модифицированного проекта 20380.