пр. 12700

Срыв Гособоронзаказа 2015 года огромен

В минувшую субботу начальник управления кораблестроения ВМФ капитан 1 ранга Владимир Тряпичников поделился со слушателями одной из российских радиостанций оптимистическими планами на будущее. Он сообщил, что в прошлом году флот должен был получить 51 боевой корабль. «И мы практически выполнили план. Все, что мы не выполнили, мы закроем в первом квартале 2016 года», – сказал Владимир Тряпичников.

Срыв гособоронзаказа 2015 года по ВМТ будет устранен в первом квартале 2016 года. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил 16 января в эфире программы «Генштаб» на РСН начальник Управления кораблестроения ВМФ РФ капитан 1-го ранга Владимир Тряпичников. «В 2015 году мы должны были получить 51 боевой корабль, катер и судно. Все, что мы не выполнили, мы закроем в первом квартале 2016 года», – цитирует «РИА Новости» В.Тряпичникова.

Срок передачи ВМФ РФ ряда головных кораблей, в том числе фрегата «Адмирал Горшков», перенесен на 2016 год в связи с необходимостью провести расширенный цикл испытаний новейшего вооружения, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на источник в ОПК. «В связи с большим объемом испытаний высокоточного оружия передача Военно-морскому флоту головного фрегата проекта 22350 «Адмирал Горшков» сдвигается вправо, на конец следующего года», – сказал собеседник агентства.

В четверг в Петербурге прошло совещание по вопросам выполнения ГОЗ 2015 года, на котором были согласованы графики ликвидации отставания по нескольким проектам кораблей

Переносить сроки по ряду проектов кораблей в государственном оборонном заказе (ГОЗ) 2015 года пришлось по причинам обширных испытаний. Об этом ТАСС в пятницу сообщил источник в отечественном ОПК.

2 декабря 2015 года в Кронштадт для проведения заводских ходовых испытаний был переведен на буксире завершенный строительством на ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» (СНСЗ, входит в состав АО "Объединенная судостроительная корпорация") в Санкт-Петербурге для ВМФ России головной корабль противоминной обороны (базовый тральщик) нового поколения «Александр Обухов» проекта 12700.

В ходе военно-технического форума «Армия-2015» был проведен крайне интересный и полезный круглый стол «Морское подводное оружие (МПО): реалии и перспективы». Перечень докладов (в порядке выступления): «Основные тенденции развития МПО ВМФ»; «Проблемы разработки и совершенствования торпед корабельного и авиационного базирования»; «Перспективы развития высокоскоростных подводных объектов»; «Магнитометрические системы наведения морского подводного оружия в условиях массированного гидропротиводействия. Теория и результаты»; «Комплексный подход к созданию образцов морского подводного оружия» и др...

К стыду многих политологов, сделавших себе карьеру на доказательствах тезиса о «непоколебимости устоев» нашего мира, современные политические реалии раз за разом доказывают: ни о какой незыблемости мирового порядка и речи быть не может. Геополитическая картина меняется каждый день. И каждый день нашей стране приходится искать адекватные ответы на новые вызовы и угрозы.

Какой безэкипажный катер нужен нашему флоту?

Если оценивать нынешнее состояние противоминной обороны ВМФ, то его смело можно назвать кризисным. Одним из путей выхода является принятие в кратчайшие сроки на вооружение безэкипажных катеров (БЭК) противоминной обороны (ПМО). В настоящее время количество самостоятельных разработок БЭК для ВМФ РФ приближается к десятку, однако есть серьезные основания предполагать наличие существенных ошибок в концепции и замысле этих НИОКР.

Автор неоднократно касался вопросов кризисного состояния противоминной обороны ВМФ - (статьи 2010 и 2014гг) (которую против современной минной угрозу можно коротко охарактеризовать – отсутствует), в т. в части путей выхода из сложившейся ситуации. Одним из них является принятие в кратчайшие сроки на вооружение (снабжение) безэкипажных катеров (БЭК) противоминной обороны (ПМО). В настоящее время количество самостоятельных разработок БЭК для ВМФ РФ приближается к десятку, однако есть серьезные основания полагать наличие существенных ошибок в концепции и замысле практически всех этих НИОКР.

Эксперты подводят итоги военно-морского салона в Санкт-Петербурге

28 стран стали участницами Международного военно-морского салона (МВМС-2015). 423 предприятия, включая 40 зарубежных, развернули свои экспозиции в павильонах и на открытых площадках у причалов Морского вокзала, на акватории, прилегающей к выставочному комплексу «Ленэкспо».